Стоимость дополнительного места и перевеса багажа
Если габариты, вес или количество багажных мест превышают установленную норму для багажа в Аэрофлоте, то пассажиру придется доплатить за их перевозку на борту самолета. Аэрофлот устанавливает следующие тарифы на провоз дополнительного, сверхнормативного багажа.
| Нормативы | Категория превышения (по весу или количеству мест) | Тарифы на перелеты по России (в рублях) | Тарифы на международные перелеты |
| 1 бесплатное багажное место | 2-ое место | 2500 | От 3 до 7 тысяч рублей |
| 1 или 2 бесплатных багажных места | 3-е (последующие места) | 7500 | От 8 до 14 тысяч рублей |
| 23 килограммов | От 23 килограммов до 32 килограммов | 2500 | От 7 до 8 тысяч рублей |
| 23 килограммов | От 32 килограммов до 50 килограммов | 5000 | От 8 до 14 тысяч рублей |
Упаковка багажа, перевозимого в самолете
Какая кладь, сдаваемая под ответственность авиакомпании, будет беспрепятственно пропущена сотрудниками на стойке регистрации? Только надежно упакованная и не вызывающая никаких подозрений! Ни о каких открытых пакетах речи быть не может.
Если чемодан плотный, устойчивый к деформациям и имеющий замок (кодовый, металлический навесной и пр.), то, возможно, специальные средства не пригодятся. Другие сумки необходимо упаковать с помощью пленки для багажа. Спецупаковка защитит от царапин, порывов, вмятин. Да и воришкам придется постараться, прежде чем попасть даже в боковой карман. Как же это можно сделать?
1. В любом аэропорте есть упаковочные машины. Именно они специальной плотной лентой обертывают сумки. За каждым таким устройством закреплен работник, помогающий пассажирам упаковать багаж должным образом.
Стоимость такой услуги за одно багажное место составляет от 300 до 700 рублей в мегаполисах, дешевле она будет в провинции. Одна сумка упаковывается около минуты.
2. Можно затратить немного дольше времени, зато это будет, по крайней мере, в 10 раз дешевле. Мы предпочитаем упаковать чемоданы самостоятельно с помощью пищевой пленки и скотча. Разумеется, об этом нужно подумать заранее, и перед выездом в аэропорт не забыть взять с собой эти инструменты.
Пищевая пленка натягивается вокруг сумки по всему периметру, в конце приклеивается сама к себе. А все «стыки» можно «подстраховать» наклейкой скотча. Но пленка, как правило, хорошо держится и без него. Если есть необходимость, то делаются прорези для ручки и колесиков чемодана. Такой вариант точно сэкономит личные денежные средства: дешево и сердито.
3. К способу из серии «умелые ручки» можно отнести самостоятельную упаковку из мусорных пакетов. Очень быстро и малозатратно! С одной стороны сумки надевается один мусорный пакет, выпускается воздух, с противоположной – второй пакет. Затем вся эта «защитная оболочка» скрепляется скотчем.
Как оплатить избыток веса
Если пассажир заранее понимает, что его груз будет нестандартным, он может сэкономить свое время, оплатив багаж сверх нормы заранее – он может указать особенности груза при оформлении билета. После того как система подтвердит все данные и примет их, можно будет выбрать вид оплаты за провоз такого багажа.
Оплатить перевес можно следующими способами:
- На специальной стойке авиакомпании: после взвешивания чемоданов, выдадут извещение с количеством лишнего веса, а специалисты, ответственные за расчеты, назовут окончательную цифру, останется только передать им деньги и получить товарную накладную
- Можно использовать современные средства вязи, например, специальные мобильные приложения, которые разработаны самой авиакомпанией – здесь легко можно оплатить весь перевес
- Через онлайн-форму на официальном портале авиаперевозчика
Если же оплата была совершена заранее, следует проявить внимательность в аэропорту, чтобы не возникло путаницы с весом чемодана. Например, если дома весы показали неправильное количество килограммов. В этом случае уплаченных денег может не хватить и придется платить еще.
Условия провоза негабаритного багажа
Существует не только стандартный, габаритный багаж, который сдается пассажиром при регистрации на борт, но и так называемый нестандартный багаж. К негабаритному багажу относят багаж, вес которого составляет от 32 килограммов до 50 килограммов, а размер превышает 203 см по сумме трех измерений.
Чаще всего представители авиакомпании встречаются со следующими вариантами негабаритного багажа:
- Оборудование для катания на лыжах или велосипеде, игры в гольф или хоккей. 1 человек может бесплатно провезти 1 комплект оборудования для каждого из перечисленных спортивных видов.
- Рыболовное оборудование. Рыбаки могут бесплатно провезти 2 удочки и 1 набор снастей для рыбалки.
- Оружие и боевые припасы к нему. Бесплатно перевозить можно 1 единицу оружия. Чтобы перевезти его, нужно заранее (за 36 часов до вылета) согласовать перевозку с аэропортом и получить разрешение.
- Багаж, перевозимый в пассажирском кресле. К нему относят предметы, требующие особых условий перевоза. Весь багаж должен быть тщательно упакован. Это позволит избежать возможности его повреждения при транспортировке. Габариты такого багажа в Аэрофлоте не могут превышать размеры 135х50х30 см, а его вес не должен быть больше 80 килограммов. Чтобы провезти такой багаж, нужно заранее согласовать это со службой аэропорта, а также доплатить по тарифу за еще одно пассажирское место.
- Коляска для ребенка.
- Инвалидное кресло.
- Домашнее животное. Может быть помещено как в салон самолета, так и в багажное отделение. Перевоз возможен только по предварительному согласованию с представителями Аэрофлота.
Разрешенный багаж к перевозкам
В специализированном багажном отделении воздушного судна с ограниченным доступом, пассажир имеет право на перевозку следующего имущества:
- Арбалеты, различные виды холодного оружия или его имитации, ружья для охоты под водой;
- Ножницы, длина лезвий которых превышает 6 сантиметров;
- Алкогольные напитки, содержание этилового спирта в которых находится в пределах от 24 до 70 градусов. Предельный объем перевозимых напитков – 5 литров на пассажира;
- Жидкости и напитки, в которых не более 24 процентов спирта;
- Медицинский ртутный градусник, упакованный в специальный чехол – одна штука на пассажира;
- Аэрозоли и спреи, ориентированные на спортивную или бытовую эксплуатацию, с защитными механизмами на выпускных клапанах, препятствующих самопроизвольному распылению.
В ручной клади пассажир имеет право на транспортировку следующего имущества:
- Электронный или другой градусник медицинского назначения, в конструкции которого отсутствуют ртутные элементы;
- Ртутный прибор для измерения давления, упакованный в футляр;
- Термометр или барометр, использующий в конструкции ртуть, помещенный в запечатанный герметично контейнер, снабженный пломбой фирмы-изготовителя (отправителя);
- Стандартная одноразовая зажигалка – не более одной на пассажира;
- Сухой лед, необходимый для охлаждения и поддержания температуры продуктов из группы скоропортящихся. Максимальное количество льда – 2 килограмма на пассажира;
- 3-процентный раствор перекиси водорода в количестве не больше 100 миллилитров на пассажира;
- Аэрозоли, гели и жидкости, которые не могут быть отнесены к группе опасных, упакованные в емкости с объемом, не превышающим 100 миллилитров.
Путешественникам, берущим с собой негабаритный багаж (сумма трех измерений превышает 203 сантиметра), либо багаж большого веса (в диапазоне от 32 до 50 килограммов), необходимо озадачиться согласованием его перевозки с уполномоченными представителями авиационной компании, причем сделать это нужно, как минимум, за 36 часов до отправления рейса в соответствии с обозначенным и утвержденным расписанием.
Спортсменам следует знать, что они имеют право на бесплатный провоз следующего оборудования, расценивающегося как 1 багажное место:
- Чехол, в котором находится пара лыж с палками;
- Чехол с доской для сноубординга;
- Хоккейный баул с экипировкой (вратарской или полевого игрока);
- Пара удочек и комплект снастей, размещенный в специальном рыбацком кейсе или чехле;
- Оборудование для игры в гольф, находящееся в специальном чехле;
- Велосипед, предварительно разобранный до состояния, делающим его пригодным для безопасной транспортировки;
- Обручи для гимнастики (один или комплект), сложенные в чехол.
Некоторые категории пассажиров имеют право бесплатно везти инвалидную, детскую коляски либо собаку-поводыря. Основное условие бесплатной перевозки – реальная потребность путешественника в перечисленном имуществе, подтвержденная документально. Чтобы исключить вероятные конфликтные ситуации при перевозке обозначенного имущества, следует уведомить уполномоченных представителей Аэрофлота о своем намерении, по меньшей мере, за 36 часов до вылета воздушного судна по установленному расписанию.
Багаж свыше 30 кг – тяжеловесный багаж
Провоз багажа в самолете: новые правила приравнивают вес более 30 кг к тяжеловесной категории. Ранее максимальный вес был до 32 кг.
За такие грузы следует доплачивать за каждый килограмм. Единых тарифов нет, каждая компания устанавливает цену на свое усмотрение.
Кроме превышения веса может быть превышение габаритов по сумме трех измерений. К таким вещам относят:
- горные лыжи и другой крупный спортивный инвентарь;
- музыкальные инструменты, например, гитара, контрабас;
- бытовую технику, например, холодильник.
Для перевоза таких грузов требуется предварительная договоренность с компанией. Перед рейсом свяжитесь со службой поддержи. В день вылет лучше заранее прибыть в аэропорт, так как на регистрацию особого груза потребуется больше времени.
Некоторые перевозчики разрешают провозить бесплатно горнолыжное снаряжение в зимнее время или доски для дайвинга на курорты.
Компании вправе отказать в перевозе негабаритного груза, если грузовые отсеки слишком малы или оказалось недостаточно места.
Хрупкий багаж
При перевозе стеклянной посуды, электроники и предметов декора многие пассажиры переживают за сохранность вещей, ведь чаще всего в аэропортах с чемоданами обращаются небрежно, кидают их в общую свалку.
В таких ситуациях путешественник может оформить багаж с пометкой «хрупкий». Для этого сообщите информацию при регистрации вещей, и чемодан не пустят по ленте. Его отнесут грузчики в багажное отделение.
Обратите внимание! Возможность оформления хрупкого багажа не гарантирует сохранность вещей пассажира. Хрупкие вещи, соответствующие параметрам ручной клади, лучше взять в салон самолета
Главное, чтобы вещи не содержали в себе жидкость. От банок с вареньем и компотами придется отказаться, сдав их в багажное отделение
Хрупкие вещи, соответствующие параметрам ручной клади, лучше взять в салон самолета. Главное, чтобы вещи не содержали в себе жидкость. От банок с вареньем и компотами придется отказаться, сдав их в багажное отделение.
Вес и габариты ручной клади в самолетах иностранных авиакомпаний
Разброс в допусках по весу и размерам сумки в салоне у заграничных авиакомпаний еще шире. В зависимости от авиаперевозчика вес ручной клади в самолетах чаще варьируется от 5 до 18 кг. В некоторых случаях нормы ручной клади способны удивить щедростью, причем даже в эконом-классе.
Сайты авиакомпаний, осуществляющих международные пассажирские перевозки, часто доступны на нескольких языках, в том числе на русском.
| Авиакомпания | Вес ручной клади | Размер ручной клади | Информация на официальном сайте |
| Aegean | Эконом — 1 место до 8 кг. Бизнес — 1 место до 13 кг. | 56×45×25 55×40×23 для Olympic Air | Нормы на сайте Aegean |
| AirAsia | 2 сумки общим весом до 7 кг. | 56×36×23 и 40х30х10 | Вся информация о ручной клади на сайте AirAsia |
| Air Astana | Эконом — 1 место до 8 кг. Бизнес — 2 места до 8 кг. | 56×45×25 | Нормы клади у Air Astana |
| Air France | Эконом — до 12 кг. Бизнес — до 18 кг. | 55×35×25 | Багаж в салоне самолета Air France |
| Czech Airlines | Лайт – 1 место до 8 кг;Плюс, Флекс — 1 место до 8 кг + 1 место до 3 кг;Бизнес — 2 места по 8 кг и 1 место до 3 кг. | 55×45×25 и доплнительно малая сумка (все тарифы, кроме Лайт) — 40х30х15. | Ручная кладь у Чешских авиалиний |
| EasyJet | 1 место. Вес не ограничен, но пассажир должен самостоятельно поднимать ручную кладь на полку и безопасно снимать ее. | 56×45×25. По карте easyJet Plus, тарифу FLEXI — дополнительное место 45×36×20. | Тарифы ручной клади на сайте EasyJet |
| Emirates | Эконом — 1 место до 7 кг. Первый класс и бизнес — 2 места до 7 кг каждое (портфель, сумочка или сумка с одеждой) | Эконом — 55×38×20. Первый и бизнес: портфель — до 45×35×20, сумка — до 55×38×20. | Параметры ручной клади на сайте Emirates |
| Etihad Airways | Эконом — 1 место до 7 кг. Первый класс, бизнес — 2 места весом до 12 кг (в сумме) | 115 см (40×50×25) | Габариты клади на сайте Etihad Airways |
| Finnair | Бизнес, а также по картам Finnair Plus Platinum, Gold и Silver — 1 место клади весом до 10 кг (общий вес). Другие тарифы — 1 место до 8 кг. | 55×40×23, сумка или рбкзак 40×30×15 | Ручная кладь в кабине Finnair |
| Qatar Airways | Эконом — 1 место до 7 кг. Первый, бизнес — 2 места суммарным весом до 15 кг. | 50×37×25 | Информация на сайте Qatar Airways |
| Turkish Airlines | Эконом — 1 место до 8 кг. Бизнес, а также по картам Elite Plus и Elite — 2 места по 8 кг. | 23×40×55 | Ручная кладь у Turkish Airlines |
| Lufthansa | Эконом, эконом-премиум — 1 место до 8 кг.Первый, бизнес — 2 места по 8 кг. | 55×40×23; Для складных дорожных сумок — 57×54×15 | Ручная кладь на самолетах Lufthansa |
| Korean Air | Эконом — 1 место до 10 кг. Первый и престиж-класс — 2 места общим весом до 18 кг. | 55×40×20 | Нормы багажа при пассажире у Korean Air |
| Thai Airways | 1 место до 7 кг | 56×45×25 | Информация на сайте Thai Airways |
| Singapore Airlines | Эконом, премиум-эконом — 1 место до 7 кг. Люкс (Suites), первый класс, бизнес — 2 места до 7 кг каждое. | 115 см по сумме трех измерений | Багаж в самолете Singapore Airlines |
| Malaysia Airlines | Эконом — 1 место до 7 кг. Первый класс, бизнес — 2 места общим весом до 14 кг. | 56×36×23 | Нормы ручной клади на сайте Malaysia Airlines |
| Norwegian | LowFare, Lowfare+ — общий вес клади (сумка + личная вещь) до 10 кг. PremiumFlex, Flex, Premium — до 15 кг.Dubai flights — до 8 кг. | Сумка — 55×40×23. Личная вещь — 30×20×38. | Параметры ручной клади на сайте Norwegian |
| Ryanair | Вес основной сумки (55×40×20) — до 10 кг. | 40×25х20 см до 10 кг | Информация о ручной клади в Ryanair |
| Wizz Air | 1 место до 10 кг. | 40х30х20;Для пассажиров Wizz Priopity + чемодан на колесах 55х40х23 см | |
| China Southern Airlines | Эконом, премиум-эконом, бизнес — 1 место до 5 кг. Первый класс — 2 места по 5 кг каждое. | 115 см по сумме трех измерений. | Нормы провоза ручной клади с China Southern |
| Белавиа | Эконом — 1 место, 10 кг. Бизнес — 2 места, 10 кг. | 55х40х25 | Информация о ручной клади на сайте Белавиа |
| МАУ | Economy Lite — 1 место до 7 кг. Economy Standard/Economy Premium — 2 места: 7 кг + 5 кг.Business Saver/Business Flex — 2 места: 12 кг + 5 кг, на дальнемагистральных рейсах — 2 места общим весом до 15 кг + 1 место до 5 кг. | 55х40х2040х30х10 для второй сумки | Нормы провоза ручной клади на самолетах МАУ |
В списках перечислены наиболее популярные у россиян авиакомпании. Материал дополняется и актуализируется, можно делиться опытом путешествия с другими авиакомпаниями в комментариях.
Что из вещей можно везти в салоне самолета
Вещи, которые допускается провозить в салоне самолета, включаются в понятие ручной клади. Взяв сумку в салон, следует воспользоваться информацией о системе предоставления для каждого пассажира мест ручной клади. Практически все авиакомпании предъявляют требования к параметрам сумок: длина, ширина и высота в сумме, а также вес не должны быть выше допустимых значений.
Лимиты параметров у разных перевозчиков
Attention: The internal data of table “1” is corrupted!
У всех перевозчиков всегда имеется дополнительная возможность провезти в салоне следующие вещи:
- Пальто или куртка;
- Плед;
- Для младенцев люлька или детская коляска;
- Необходимое количество детского питания;
- Зонт;
- Мобильные устройства, фотоаппарат, ноутбук;
- Для инвалидов костыли или коляска.
Запрещенный багаж к перевозкам
Базовый аэропорт Aeroflot – “Шереметьево”, безопасность которого обеспечивается одноименным акционерным обществом, основанным в 1998 году. В соответствии с правилами внутренних структур, а также государственными положениями, зафиксированными в приказе транспортного Министерства РФ за номером 104, пассажиры не имеют права на перевозку следующих вещей и веществ, вне зависимости от того, находятся ли они в ручной клади или сдаются в багажный отсек:
- Вещества высокой степени намагниченности;
- Оружие, взрывчатка;
- Токсичные вещества, отравляющие вещества, яды;
- Жидкости и твердые вещества с большим риском воспламенения;
- Газы в жидком и сжатом состоянии;
- Перекиси на органической основе, вещества, провоцирующие интенсивные окислительные процессы;
- Вещества, которые при контакте могут спровоцировать разъедание структуры материала, либо вызвать его интенсивную коррозию;
- Компактные средства для личного передвижения, если они укомплектованы аккумуляторами на основе лития;
- Широкий спектр предметов, которые могут быть применены в качестве оружия при нападении на пассажиров, членов экипажа самолета, представляющих опасность для перелета.
Заключение
В заключение можно сделать несколько общих выводов:
- У авиакомпаний имеется два вида контроля багажа: весовая система и система количества мест.
- У каждой из них есть свои плюсы и минусы, которые стоит рассмотреть заранее.
- Средние нормативы эконом класса – 20-23 кг и 158 см суммы трех сторон багажа, бизнес и первый класс увеличивают данные показатели от 10 до 50 кг на пассажира.
- За перевес или несоответствие размерам груза авиакомпании взимают дополнительную плату, которая варьируется от 2 до 10 тыс. рублей.
- Негабаритный багаж провозится по предварительному согласованию с перевозчиком отдельным тарифом, либо с доплатой за перевес или дополнительное место.
- По соображениям безопасности, в багаж запрещается упаковывать ряд вещей, список которых лучше получить заранее, чтобы избежать возможных неудобств.
