Национальный гражданский авиаперевозчик Air Moldova (Аир Молдова)

Тарифы на перелёты

С актуальным расписанием полётов можно ознакомиться на официальном сайте. Располагается оно в его нижней части в разделе «О Рейсе». Тут же можно посмотреть онлайн-табло и карту полётов. В авиакомпании Молдавии существует несколько видов тарифов. Зависят они от класса удобств. К экономическому относятся три группы: Economy Basic, Economy Regular, Economy Premium. Но также существует тариф Business. Кроме этого, перевозчиком предоставляются различные поощрения и аукционные предложения. Так, для детей в возрасте от двух до 12 лет полагается скидка 25 процентов, а детям, не достигшим двух лет 90%.

Самый дорогой, но между тем наиболее комфортный, является бизнес-класс. В стоимость авиабилета включено питание, газета, приоритетная регистрация. На борт можно брать два места зарегистрированного багажа весом до 32 килограмм каждое и заносить в салон ручную кладь до восьми килограмм. При отмене бронирования до дня вылета штраф не предусмотрен, а после отправления рейса или в день отлёта он составляет 20 евро. При этом изменить дату или время вылета можно бесплатно.

Эконом-премиум отличается от бизнеса увеличенным платежом при отмене бронирования в день вылета (40 евро) и платной услугой обмена билетов в день рейса. Стоимость её составляет 25 евро. Регистрируемый багаж не может превышать два места, каждое из которых не должно быть тяжелее 23 килограмм. Купив билет класса эконом-регуляр, пассажир сможет бесплатно зарегистрировать одно место багажа весом до 23 килограмм. А при смене билета будет вынужден заплатить от 25 до 50 евро. При сдаче же авиабилета сумма платежа составит 45 и 80 евро, в зависимости от времени возврата.

Тариф базис-эконом подойдёт для людей, путешествующих налегке. Вернуть билеты, согласно правилам авиакомпании, будет нельзя, а вот изменение даты и времени вылета будет стоит 25 и 50 евро. Стоимость зарегистрированного багажа весом до 23 килограмм зависит от места вылета. Так она составляет:

для Москвы — 15 евро;
для других направлений — 10 евро.

Авиакомпания Air Moldova

IATA код авиакомпании: 9U

Международное название авиакомпании: Air Moldova (Эйр Молдова)

Бонусная программа для частолетающих пассажиров: Air Moldova Club

Авиационный альянс: не состоит

Представительство Air Moldova в Москве: + 7 495 642 22 01Представительство Air Moldova в Санкт-Петербурге: + 7 812 740 3820, + 7 812 327 37 04

Представительства и офисы Молдавских авиалиний в других городах

Национальный перевозчик, Государственная Авиакомпания «Air Moldova» — бесспорный лидер гражданской авиации Молдовы.

«Air Moldova» основана президентским указом от 12 января 1993 года и является одним из наиболее узнаваемых молдавских брендов.

Авиакомпания Эйр Молдова базируется в Международном Аэропорту Кишинев (Chisinau) и осуществляет собственные рейсы по 17 европейским направлениям: Франкфурт, Мюнхен, Вена, Бухарест ⁄ Отопень, Стамбул, Лиссабон, Мадрид, Лондон (Гэтвик), Афины, Ларнака, Рим(Фьюмичино), Милан( Малпенса), Верона, Париж(Шарль де Голь), Москва(Домодедово), Санкт-Петербург(Пулково2) и Киев, предлагая своим пассажирам два класса обслуживания Бизнес и Эконом. Air Moldova осуществляет сезонные рейсы по направлениям Варна, София, Анталия, Бодрум и Шарм-эль-Шейх (Египет).

На долю «Air Moldova» приходятся примерно 50% авиаперевозок, зарегистрированных на молдавском рынке.

С самого начала своего существования вся деятельность компании ориентирована на интеграцию в международный рынок и достижение самых современных стандартов и требований, предъявляемых к авиакомпаниям высокого уровня.

13 июля 2004 авиакомпания стала членом IATA (International Association of Air Transport). Вступление в IATA сопровождалось прохождением сложных процедур и формальностей, а также предъявлением высоких требований к модернизации авиапарка, обеспечению безопасности полетов, кадровой компетентности и развитию системы качества.

29 декабря 2008 года авиакомпания «Air Moldova» была включена в регистр авиаперевозчиков, прошедших IATA Operational Safety Audit (IOSA). Технические службы компании имеют сертификаты JAR-OPS.

Данный статус позволяет компании более успешно развивать сотрудничество с ведущими мировыми авиакомпаниями и предлагать своим пассажирам полёты практически во все города мира, куда выполняют рейсы партнёры «Air Moldova» по интерлайн-соглашениям. Уже в 2009 году такие соглашения являлись основой сотрудничества с 80 зарубежными компаниями, среди которых такие гиганты как «Lufthansa», «Delta Airlines», «United Airlines», «Аэрофлот-Российские авиалинии», «Alitalia» , «El Al Israel Airlines», «TAP Portugal» и другие.

Начиная с 15 декабря 2004 года, в авиакомпании начала действовать программа поощрения часто летающих пассажиров — «Air Moldova Club».

Для удобства пассажиров авиакомпания «Air Moldova» успешно применяет интермодальные, совмещающие воздушную и наземную, перевозки. В 2008 году компания внедрила программу «Air&Rail» на направлении Кишинев-Франкфурт, а в 2009 эта программа продолжила развиваться на направлениях Кишинев-Москва и Кишинев-Лондон.

«Air Moldova» занимает ведущие позиции в области электронной коммерции. Еще в мае 2006 года компания в числе первых в СНГ начала продажу электронных билетов на свои рейсы. В июне 2007 года «Air Moldova» внедрила online продажу билетов на сайте www.airmoldova.md.

У Молдавских авиалиний большие планы на будущее. Акцент ставится на модернизацию флота. Не менее приоритетной задачей является обеспечение безопасности и надежности авиакомпании на уровне международных стандартов. Коллектив приложит все усилия для достижения показателей ведущих мировых авиакомпаний по регулярности выполнения рейсов и сохранности багажа.

С целью увеличения пассажиропотока компания продолжит внедрение программ, привлекательных для пассажиров, том числе и путем привлечения новой, ранее не существовавшей на рынке авиаперевозок Молдовы, категории транзитных пассажиров.

Авиакомпания «Air Moldova» развивает транзитный пассажиропоток через Кишиневский международный аэропорт, связывая Москву и Санкт-Петербург с Европейскими столицами, входящими в маршрутную сеть авиакомпании. В 2009 году Air Moldova предложила новый продукт – сквозные тарифы, предполагающие транзит через Кишиневский Аэропорт.

Флот авиакомпании Air Moldova

Airbus A320

Embraer 120

Embraer 190.

Поиск и Бронирование билетов авиакомпании Air Moldova

Посмотреть расписание рейсов, забронировать авиабилеты молдавской авиакомпании Эйр Молдова онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе Авиабилеты.

Для получения бонусных миль за авиаперелет не забудьте оформить мильную карту пассажира.

[править] Маршрутная сеть

Маршрутная сеть авиакомпании Air Moldova включает в себя регулярные рейсы в следующие пункты назначения:

№	Город	Аэропорт	Примечания
1	Вена	Аэропорт Вена
2	Варна	Аэропорт Варна	Выполняется только в летний период
3	Ларнака	Аэропорт Ларнака
4	Париж	Аэропорт Шарль де Голль
5	Франкфурт-на-Майне	Аэропорт Франкфурт-на-Майне
6	Афины	Аэропорт Элефтериос Венизелос
7	Ираклион	Международный Аэропорт Никос Казандзакис	C 26 мая 2011 года рейсы выполняются на чартерной основе.
8	Салоники	Международный Аэропорт Македония	С 29 мая 2011 года рейсы выполняются на чартерной основе.
9	Милан	Aэропорт Мальпенса
10	Болонья	Аэропорт Болоньи
11	Рим	Aэропорт Фьюмичино
12	Дублин	Аэропорт Дублина
13	Кишинёв	Aэропорт Кишинёв
14	Лиссабон	Aэропорт Portela
15	Бухарест	Aэропорт Отопень	Рейсы выполняются совместно с авиакомпанией Tarom (Румыния)
16	Москва	Аэропорт Домодедово
17	Санкт-Петербург	Аэропорт Пулково	Рейсы выполняются совместно с авиакомпанией Россия
18	Сочи	Aэропорт Сочи	Выполняется только в летний период
19	Сургут	Международный аэропорт Сургут
20	Мадрид	Аэропорт Барахас
21	Стамбул	Аэропорт Ататюрк
22	Стамбул	Аэропорт Сабиха Гёкчен
23	Анталья	Аэропорт Анталья	Выполняется только в летний период
24	Киев	Международный Аэропорт Борисполь
25	Лондон	Аэропорт Гатвик

Помимо регулярных рейсов, авиакомпания Air Moldova осуществляет чартерные перевозки. Чартерные рейсы производятся на нерегулярной основе, или по запросу туроператоров, или по заказу других компаний в различных целях. Чартерные рейсы могут быть разовые или сезонные(например, рейсы до греческих городов Салоники и Ираклион).

Маршруты направлений и акции

Деятельность предприятия связана с предоставлением услуг гражданскому населению. Приобрести авиабилеты у «Эйр Молдова» можно как в кассах аэропорта, так и через покупку электронного билета. Из-за повышенного спроса пассажиров компания предлагает услугу Air&Rail на направлении Кишинёв — Франкфурт, Кишинёв — Москва, Кишинёв — Лондон. Это интермодальная перевозка, сочетающая использование воздушного и наземного транспорта.

Компания, базирующаяся в аэропорте столицы страны, по сути, является большим транзитным узлом. Из Кишинёва самолёты авиакомпании летают в следующие города:

Санкт-Петербург.
Москву.
Екатеринбург.
Краснодар.
Киев.
Варшаву.
Стамбул.
Салоники.
Рим.
Болонью.
Флоренцию.
Верону.
Милан.
Турин.
Женеву.
Ниццу.
Барселону.
Мадрид.
Париж.
Лондон.
Дублин.
Брюссель.
Вена.
Франкфурт.
Тель-Авив.
Ларнака.

Так, из Домодедово клиент компании сможет с пересадкой в Кишинёве долететь до любого указанного места, кроме Киева и российских городов. В этом случае билет будет единым, то есть его цена будет указана от начальной точки до конечной. При этом он обойдётся дешевле, чем покупка с самостоятельной пересадкой. Из Екатеринбурга действует только один рейс в Кишинёв. А из Краснодара и Санкт-Петербурга отсутствует рейс в Варшаву.

Кроме регулярных рейсов Airlines Moldavian, выполняет чартерные перевозки. Самостоятельно купить авиабилеты на эти рейсы невозможно, так как они распространяются только через туристические агентства. Их представителю необходимо зарегистрироваться на сайте и заполнить простую форму с указанием предполагаемого аэропорта для вылета и посадки.

Довольно часто в авиакомпании предлагают аукционные цены. Так, на середину 2019 года рейс из Мадрида в Кишинёв стоит 131 евро, Вероны — 78 евро, Рима — 103 евро. Из Кишинёва в Краснодар — 85 евро, а в Вену — 87 евро.

https://youtube.com/watch?v=B_oaZGnUqNQ

[править] Флот

В наши дни авиакомпания Air Moldova осуществляет полёты с помощью современных самолётов производства фирм Airbus и Embraer.

Во флоте Air Moldova по состоянию на май 2013 года состоят следующие типы самолётов:

Тип	Количество	Число мест (бизнес/эконом)	Бортовые номера
Airbus A320-200	3	170 (8/162)	ER-AXP, ER-AXT, ER-AXV
Embraer 120	1	30	ER-EMA
Embraer 190	2	114	ER-ECB, ER-ECC

Единственный рабочий самолёт советского производства Ту-134 (бортовой номер ER-65140), бывший в собственности Air Moldova, в настоящее время находится в ведении правительственного авиаотряда. Тем не менее, даже в конце 2000-х годов иногда этот самолёт «на замене» работал на регулярных рейсах компании Air Moldova. Также на перроне Кишинёвского аэропорта стоит ещё один самолёт Ту-134 в «старой» раскраске авиакомпании, информация о его техническом состоянии на настоящий момент отсутствует.

Самолёты авиакомпании Air Moldova проходят плановый ремонт и переоборудование в соответствии с современными техническими требованиями на предприятиях Eads Sogerma Services (город Бордо, Франция) и Penauille Poly Service (Франция). В штате Air Moldova работают 40 пилотов высшей квалификации.

[править] Происшествия

Манёвры Airbus A320 и Еmbraer-190 на кишинёвском авиашоу

Авиакомпания Air Moldova с момента своего основания в 1993 году является одной из самых безопасных авиакомпаний в СНГ. За время её работы ни одной серьёзной аварии или катастрофы с самолётами компании не происходило.

Тем не менее, авиационные происшествия, не завершившиеся авариями, с самолётами Air Moldova случались неоднократно. Авиакомпания не афиширует подобные инциденты, но, благодаря одному из пилотов Air Moldova, некоторые данные просочились в прессу. Достоверность этих сведений официальными представителями авиакомпании Air Moldova не подтверждена.

8 января 2010 года на рейсе Франкфурт-на-Майне — Кишинёв, 9 января, 31 января, 25 апреля 2010 года на рейсах Кишинёв — Мадрид — Лиссабон — Кишинёв, а также 28 июня 2010 года на рейсе Бухарест — Кишинёв посадки воздушных судов в порту приписки были совершены при видимости ниже минимально установленной для аэропорта Кишинёва. Каждый из этих рейсов потенциально мог повторить известную катастрофу Ту-154 под Смоленском, когда самолёт польского президента Леха Качиньского разбился при заходе на посадку в условиях сильного тумана и плохой видимости.

3 октября 2010 года в Кишинёвском аэропорту прошло авиационное шоу. Во время демонстрационного полёта два самолёта Air Moldova Airbus A320 и Еmbraer-190 прошли в опасной близости друг от друга буквально над головами зрителей. Пилотирующие самолёты экипажи, находясь в облаках, потеряли друг друга из поля зрения, выполняя опасный манёвр в непосредственной близости друг от друга.

24 мая 2013 года самолёт компании Air Moldova А-320, выполнявший рейс из Франкфурта (Германия) в Кишинёв, совершил экстренную посадку в Брюсселе (Бельгия). О причинах посадки авиакомпания не сообщила. Часть пассажиров отправили в Кишинёв в тот же день другими самолётами, часть пассажиров улетели 25 мая. Данное происшествие в тот же день привело к задержке двух рейсов из Кишинёва на Москву и одного — из Кишинёва в Рим, а позже задержки некоторых рейсов, на которых используется данный тип самолёта, составляли больше 5 часов. Ситуация с рейсами авиакомпании окончательно нормализовалась только 6 июня.

Полезная информация

Перевозка животных — собак или кошек — возможна только в салоне самолёта. Крупных домашних питомцев, которых необходимо везти в грузовом отсеке, авиакомпания не принимает.

Условия по весу и размеру:

масса вместе с клеткой не более 8 кг;
сумма габаритных длин не более 1,15 м, примерно 0,25 х 0,40 х 0,50 м.

Стоимость транспортировки — 40 евро.

Владельцы питомцев должны самостоятельно ознакомиться с правилами и ограничениями других стран, поскольку, молдавская авиакомпания не несёт ответственности за отказ принять животное в конечном или транзитном пункте. Подробные требования по документации для AirMoldova изложены на странице https://www.airmoldova.md/pets-transportation-ru/.

[править] Пассажиропоток

Пассажиропоток в компании Air Moldova в последние годы характеризуется устойчивым ростом, на который не повлиял даже финансовый кризис 2008 года.

Приведённые статистическая таблица и диаграмма демонстрируют экономическую эффективность компании и рост её пассажиропотока.

Диаграмма роста пассажиропотока Air Moldova

КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ	2006	2007	2008	2009	2010	2011
Доход в пассажиро- километрахтыс. пасс-км	363,167.10	434,276.28	549,938.38	532,275.54	585,786.00	650,246,00
Располагаемые кресло-километрытыс. кресло-км	640,743.88	774,532.00	987,870.50	931,291.17	927,845.00	896,694,00
Фактор Пассажиро- загрузки	57%	56%	56%	57%	62%	73%
Грузовой тонно- километражтыс. тонно-км	39,844.90	47,279.12	58,277.23	56,332.60	61,967.26	68,725.63