Правила бронирования, покупки, регистрации
Бронировать авиабилеты следует заранее в офисах ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары» или в других городах, в филиалах данной авиакомпании. После резервации вам выдадут информационный листок со сроком выкупа билета. Если вы не смогли выкупить вовремя, то бронь аннулируется.
Регистрация на рейс начинается за сутки до вылета самолета и заканчивается за 60 минут. Также можно зарегистрироваться по интернету. Чтобы избежать мошенников, которые промышляют кредитными картами, по запросу сотрудников авиакомпании, которые занимаются регистрацией предоставить свою карту для сверки.
Действует бонусная программа лояльности AZAL Miles. Каждый пассажир может накопить баллы и в дальнейшем обменять их на бесплатный билет или повышение класса обслуживания. Вашему вниманию предлагаются четыре уровня: Classic, Silver, Gold, Platinum.
Можно забронировать комфортабельные места в передних рядах, стоимость услуги 25 евро. Места в тихой зоне – 15 евро.
Расписание состоит почти из 200 рейсов. Большое количество приходится на вечер. Первый в рейс в 00.40 а последний — в 23.30.
История авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL)
AZAL – национальная авиакомпания Азербайджана, самая большая в стране. Была основана в 1992 году. Это первая авиакомпания в государстве после обретения независимости. главный хаб находится в Бакинском Международном аэропорту Гейдара Алиева. Является дочерней компанией ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары».
История авиакомпании весьма насыщенная. Изначально основными направлениями рейсов были страны Ближнего Востока, Средней Азии и СНГ, но постепенно флот воздушных судов рос, а география полетов расширялась. В 90-ых годах государственный долг и проблемы в отношениях с соседними странами негативно сказывались на работе компании, которая финансировалась государством. Однако на данный момент эта авиакомпания считается более чем успешной, о чем свидетельствует полный отказ от самолетов российского производства и покупка лайнеров Боинг и Аэробус. В Украине данная компания имеет свое представительство уже много лет.
Основные направления Azerbaijan Airlines
Самолеты Азербайджанских авиалиний совершают вылеты в страны Азии, Европы. Есть рейс в Северную Америку, а именно – в Нью-Йорк. На территорию Украины совершаются полеты в Киев и Львов. Самое большое число направлений все же азиатское: Стамбул, Анкара, Пекин, Дубай. Немало пунктов назначения и в Европе, но многие из них сезонные, например, Барселона, Берлин и Карловы-Вары. Авиакомпания Azerbaijan Airlines совершает регулярные рейсы в несколько городов РФ, в том числе Москву, Пермь, Казань.
У этой авиакомпании достаточно большое количество партнеров, с которыми было подписано соглашение о совместном коде. Это тип сотрудничества авиакомпаний, когда билет на рейс имеет право продавать от своего имени не только та компания, которая этот рейс непосредственно реализует, но и компания-партнер. Таковыми для Azerbaijan Airlines являются:
- Международные авиалинии Украины;
- Air France (SkyTeam);
- Austrian Airlines (Star Alliance);
- Czech Airlines (SkyTeam);
- Lufthansa (Star Alliance);
- Qatar Airways (Oneworld);
- S7 Airlines (Oneworld);
- Turkish Airlines (Star Alliance);
- ВИМ-Авиа.
Такое количество партнеров обусловлено тем, что эта авиакомпания входит во все три самые крупные авиационные альянсы мира: SkyTeam, Star Alliance и Oneworld.
Структура компании Азербайджанские авиалинии (АЗАЛ)
Флот воздушных судов AZAL невелик – только 29 самолетов. Но все они современные и достаточно новые. Во флот компании входит три марки самолетов : Embraer (бразильская компания-производитель, которая на данный момент считается одной из самых перспективных), Boeing и Airbus. Среди нескольких разных моделей Боингов недавно появился и самый совершенный самолет – Боинг 787–8 Dreamliner. Этот самолет позволяет совершать очень долгие беспересадочные перелеты, при этом обеспечивая пассажиров комфортными условиями.
Сервис и особенности Azerbaijan Airlines (AZAL)
АЗАЛ имеет классическую программу лояльности накопления миль — «AZAL Miles». Типичный ее формат, который распространен среди многих авиакомпаний во всем мире, заключается в том, что, путешествуя именно с этим перевозчиком, пассажир накапливает специальные бонусные мили. Чем длиннее путешествие – тем больше миль. Эти бонусы можно потом использовать, например, для повышения класса перелёта. Такая программа рассчитана на постоянных клиентов.
Другая полезная информация
На рейсах, предлагаемых «Азербайджанскими Авиалиниями», пассажиры могут повысить класс обслуживания через процедуру Class Upgrade во время регистрации в аэропорту. Для более комфортного перелёта пассажиры эконом-класса меняют место на обслуживание «Бизнес», Comfort Club или VIP-Club.
В полёте клиенты авиакомпании просматривают мультимедийные материалы:
- премьеры голливудских и иностранных фильмов;
- познавательные документальные фильмы;
- комедии, музыкальные клипы и саундтреки.
Бортовая медиаколлекция представлена разными языковыми версиями. Для маленьких путешественников есть игры и мультфильмы.
Основные направления
География полётов очень широка, включает в себя страны Европы, Азии, Ближнего Востока, СНГ и США:
- внутренние рейсы до Гянджи и Нахичевани;
- в США — до Нью-Йорка;
- в европейские и азиатские столицы;
- до главных городов стран, ранее входивших в СССР;
- в города-миллионники России — Новосибирск и Санкт-Петербург, Москву и Екатеринбург.
Сезонные маршруты пролегают до Бодрума, Измира и Даламана.
Популярные направления авиакомпании Азербайджанские авиалинии (Azal)
| Место | Направление | Найти билеты |
|---|---|---|
| 1 | Стамбул → Баку | |
| 2 | Баку → Стамбул | |
| 3 | Москва → Баку | |
| 4 | Баку → Москва | |
| 5 | Баку → Тбилиси | |
| 6 | Тбилиси → Баку | |
| 7 | Баку → Стамбул | |
| 8 | Стамбул → Баку | |
| 9 | Баку → Дубай | |
| 10 | Дубай → Баку |
Флот
Текущий флот
Флот компании в декабрь 2020 :
| Самолеты | В сервисе | Командование | Сиденья ( 1 re / Business / Eco) | Всего | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 4 | – | (08/08/114) | 122 | В том числе 1 в версии ACJ (частный самолет) |
| Аэробус A320-200 | 7 | – | (20.01.126) | 146 | В том числе 1 в версии ACJ (частный самолет) |
| Airbus A340-500 | 2 | – | (36/01/201) | 237 | Первоначально для Kingfisher Airlines |
| Airbus A340-600 | 1 | – | Конфигурация VIP | Правительственный самолет куплен у Saad Air | |
| Боинг 757-200 | 3 | – | (0/22/158) (0/24/150) | 180 174 | |
| Боинг 767-300 | 3 | – | (22/0/176) | 198 | +1 для правительства |
| Боинг 777-200 | 1 | – | Конфигурация VIP | ||
| Боинг 787-8 | 2 | 5 | (18/35/157) | 210 | 5 заказано на выставке в Дубае вноябрь 2017 |
| Иркут МС-21-300 | – | 10 | NR | NR | |
| Всего | 25 | 15 | (0/0/106) | 106 |
Бывший самолет Embraer ERJ-190AR от «Азербайджан Хава Йоллары», ныне работающий на дочернюю компанию Buta Airways
Старый флот
- ATR 42
- ATR 72
- Боинг 707-300
- Боинг 727-200
- Canadair CL-44
- Embraer ERJ-170 (передан дочерней компании Buta Airways )
- Embraer ERJ-190 (передан дочерней компании Buta Airways )
- Ильюшин Ил-76
- Туполев Ту-134
- Туполев Ту-154М
Примечания
- ↑
- ↑ (рус.), Авиатранспортное обозрение (6 мая 2013). Проверено 10 августа 2018.
- ↑ (рус.). Проверено 10 августа 2018.
- ↑ (неопр.). vestikavkaza.ru. Проверено 10 августа 2018.
- ↑ (рус.), Minval.az (0001-11-30). Проверено 10 августа 2018.
- ↑ (рус.), Day.Az (19 декабря 2016). Проверено 10 августа 2018.
- ↑ (неопр.). 1news.az (25 сентября, 2014 года).
- ↑ , KASPIY.AZ. Проверено 10 августа 2018.
- ↑ (рус.). Проверено 10 августа 2018.
- ↑ (рус.), Azerbaijan Airlines. Проверено 10 августа 2018.
- ↑ (рус.), Azerbaijan Airlines. Проверено 10 августа 2018.
- ↑ (неопр.) (недоступная ссылка). www.azal.az. Проверено 25 ноября 2015. 25 ноября 2015 года.
- ↑
- ↑
- ↑
партнерство
Вот список авиакомпаний-партнеров:
|
|
Самолетный парк
Авиакомпания AZAL может гордиться самым молодым авиапарком, в среднем возраст воздушных судов 10 лет. Насчитывается 25 самолетов (заказано еще 16):
- три Боинга 757-200 (вместимость 200-228 пассажиров, совершает полеты средней дальности);
- четыре Аэробуса А319-100 (рассчитан на 122 человека, рейсы малой и средней дальности);
- семь Аэробусов А320-214 (вмещает 150 путешественников);
- два Боинга 767-300ER (может поместить 199 пассажиров, этот самолет для длительных перелетов, имеет два отдела повышенной комфортабельности: бизнес- и экономклассы);
- один Embraer ERJ 170-100LR (предназначен для 76 человек, полеты малой и средней дальности);
- четыре Embraer ERJ 190-100 (вмещает 100 туристов);
- два Аэробуса А340-542 (может поместить 313 человек, совершает полеты на дальние расстояния);
- два Боинга 787-8 Dreamliner (рассчитан на 210 пассажиров, для дальних полетов).
Кратко об авиакомпании
Местонахождение AZAL в 20 км от Баку – это Межнациональный аэропорт Гейдара Алиева. Он соответствует требованиям международных стандартов, он комфортный и безопасный.
Данный аэропорт имеет два пассажирских терминала (международный и местный) и два грузовых. В Терминале №1 досматривают багаж специальной техникой, есть томографы, 30 эскалаторов, 21 лифт. Площадь помещения 65000 квадратных метров, рассчитана на пассажирооборот в 6 000 000 человек.
Имеется обособленная система обеспечения ресурсами: электричество, вентиляция, отопление, кондиционирование, водоснабжение: канализация. Огромные трапы могут принять на посадку сразу 12 воздушных судов. Имеется парковочная площадка размером 20000 квадратных метров, рассчитана на 600 транспортных средств. Терминал №2 обслуживает только местные авиарейсы.
В аэропорту есть все условия для ожидания рейса и отдыха. Можно перекусить в кафе или ресторане, пройтись по многочисленным магазинам, обменять валюту в пунктах обмена, получить квалифицированную помощь в медицинском пункте, вернуть налоги в Tax Refund. На территории аэровокзала есть отель Шератон. По желанию пассажиров, от отеля до здания аэропорта бесплатно и круглосуточно курсирует транспортное средство.
География полетов AZAL
Сеть маршрутов многообразна – это Евразия и Америка. Естественно, в первую очередь это внутренние рейсы, города в Азербайджане:
- Баку;
- Гянджа;
- Ленкорань;
- Нахчыван.
Компания совершает полеты в города Российской Федерации:
- Москву;
- Санкт-Петербург;
- Минеральные Воды;
- Казань;
- Пермь;
- Екатеринбург;
- Новосибирск;
- Красноярск.
Другие международные перелеты компании AZAL:
- Беларусь (Минск);
- Казахстан (Актау);
- Грузия (Тбилиси);
- Украина (Киев, Львов);
- Чехия (Прага, Карловы-Вары);
- Италия (Милан);
- Болгария (София);
- Великобритания (Лондон);
- Испания (Барселона);
- Германия (Берлин, Франкфурт);
- Франция (Париж);
- Китай (Урумчи, Пекин);
- Объединенные Арабские Эмираты (Дубай);
- Турция (Стамбул, Бодрум, Измир, Даламан, Аланья, Анкара, Анталья);
- Израиль (Тель-Авив);
- Иран (Тегеран), Латвия (Рига).
Также активно работает лоукостер AZAL JET, вот некоторые маршруты: Анкара, Анталия, Бодрум, Даламан, Стамбул, Измир, Тегеран, Казань, Минеральные Воды, Санкт-Петербург, Москва, Киев, Львов, Тбилиси, Гянджа, Габала.
Нормы багажа
Для того чтобы не волноваться в дороге по разным пустякам, нужно хотя бы приблизительно знать нормы провоза багажа. В салон можно взять ручную кладь весом не более 10 килограмм и габаритами (длина, ширина, высота) 55х40х23, что в сумме не более, чем 118 сантиметров. Клиентам экономкласса в ручную кладь разрешено взять 1 сумку или чемодан (одно место), а путешественники бизнес-, комфорт-, VIP-классов могут взять два места.
Если у вас вещей оказалось больше нормы, то нужно просто оплатить за провоз дополнительного места: до 23 килограмм – 50 евро, на рейсах до Америки – 100 евро. Если вы вовремя оплачиваете поклажу, не позднее трех часов до вылета, цена будет 40 евро.
Если габариты превышены до 203 сантиметров, то оплатите штраф – соответственно 50 и если объемы превышают 203 сантиметра, то 100 евро. Кто накопил бонусы в полетах, или является участником программы AZAL-Miles, имеющие статус Platinum или Gold могут воспользоваться одним бесплатным местом до 23 килограмм.
Также дополнительная оплата последует за превышение количества положенных мест багажа и перевозку животных. Для любимых питомцев обязательно должна быть уютная для перелета клетка, чтобы ее можно было закрепить. При весе животного вместе с контейнером до 32 килограмм оплата 50 евро, от 32 до 75 килограмм – 100 евро. Если габариты суммы трех измерений превышают 158 сантиметров (до 203), то придется доплатить еще 50 евро, если больше, то 100.
На крупный и необычный багаж бесплатная перевозка не распространяется, например: спортивное снаряжение (кроме велосипеда), музыкальные инструменты, бытовая техника, оружие. Для перевозки данного вида багажа необходимо согласование с авиакомпанией.
При трансферных перелетах, которые выполняет авиакомпания AZAL, каждое дополнительное место багажа выше нормы на весь маршрут – 50 евро. В Нью-Йорк, Пекин и обратно с данной авиакомпанией при весе не более 23 килограмм стоимость составит 100 евро.
История
В апреле 1992 года, после обретения независимости, решением правительства Азербайджанской Республики создается государственный орган по авиации – госконцерн «Азербайджанские Авиалинии» (Azərbaycan Hava Yolları).
В 1996 году в составе госконцерна «Азербайджанские Авиалинии» был создан центр управления полетами «Азераэронавигация».
В 1997 году в составе «Азербайджанских Авиалиний» создается предприятие AZALOIL.
В 1999 году в бакинском аэропорту открывается новый международный терминал.
В 2000 году «Азербайджанские Авиалинии» получили первые самолеты модели Boeing 757-200.
В 2004 году решением президента страны Ильхама Алиева аэропорт «Бина» получил название Международный аэропорт Гейдар Алиев.
В 2004 году аэропорт в городе Нахчыван получил статус международного воздушного узла.
В 2005 году в Международном аэропорту Гейдар Алиев открылся новый грузовой терминал (Baku Cargo Terminal).
В апреле 2008 года указом президента Азербайджана Ильхама Алиева государственный концерн «AZAL» реорганизован в ЗАО «Азербайджанские Авиалинии».
В 2009 году после капитальной реконструкции международный статус получили аэропорты в Загатале и Ленкорани.
В 2011 году Европейской экономической торгово-промышленной палатой (EEIG) ЗАО «Азербайджанские Авиалинии» был выдан европейский стандарт качества услуг.
В 2011 году парк «Азербайджанских Авиалиний» пополнился самолетами Boeing 767-300ER.
В 2013 году «Азербайджанские Авиалинии» получили дальнемагистральные пассажирские самолеты Airbus A340-500.
В 2013 году в Евлахе был открыта авиакомпания «Азалагро».
В 2014 году был сдан в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс Международного аэропорта Гейдар Алиев (Терминал 1).
В 2014 году флот «Азербайджанских Авиалиний» пополнился самолетами Boeing 787-8 Dreamliner.
В 2014 году парк авиакомпании «Азербайджанские Авиалинии» пополнился реактивными самолетами бразильского производителя Embraer 190 и Embraer 170, переданные в 2017 году дочерней низкобюджетной авиакомпании Buta Airways.
В 2014 году «Азербайджанские Авиалинии» начали выполнять регулярные трансатлантические рейс из Баку в Нью-Йорк.
В 2015 году британская консалтинговая компания Skytrax присвоила национальному перевозчику Азербайджана рейтинг «4 звезды».
В 2016 году Азербайджан подписал соглашение Open Skies с Соединенными Штатами Америки.
В 2016 году в составе ЗАО AZAL была создана первая низкобюджетная авиакомпания Азербайджана – Buta Airways на базе авиапарка самолетов Embraer.
В 2018 году авиакомпания была названа лучшей региональной авиакомпанией в Центральной Азии и Индии по версии Skytrax.
Флот
Airbus A320-200 Азербайджанских Авиалиний
«Азербайджанские авиалинии» – последняя авиакомпания в мире, эксплуатирующая Airbus A340-500 . Один изображен здесь во время приземления.
Боинг 787-8 Азербайджанских Авиалиний
Текущий флот
По состоянию на декабрь 2020 года флот «Азербайджан Хава Йоллары» состоит из следующих самолетов:
| Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Примечания | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y + | Y | Общий | Ссылки | ||||
| Airbus A319-100 | 3 | – | 8 | – | 114 | 122 | ||
| Airbus A320-200 | 6 | – | 20 | – | 126 | 146 | ||
| Airbus A340-500 | 2 | – | 36 | – | 201 | 237 | Последняя в мире авиакомпания такого типа. | |
| Боинг 757-200 | 3 | – | 24 | – | 150 | 174 | ||
| 22 | 158 | 180 | ||||||
| Боинг 767-300ER | 2 | – | 22 | – | 176 | 198 | ||
| Боинг 787-8 | 2 | 5 | 18 | 35 год | 157 | 210 | ||
| Иркут МС-21-300 | – | 10 | Поставки должны были начаться в 2019 году. | |||||
| VIP флот | ||||||||
| Airbus ACJ319 | 1 | – | ||||||
| Аэробус ACJ320 | 1 | – | ||||||
| Airbus A340-600 | 1 | – | ||||||
| Боинг 767-300ER | 1 | – | ||||||
| Боинг 777-200LR | 1 | – | ||||||
| Общий | 23 | 15 |
Исторический флот
Боинг 707-300 Азербайджанских авиалиний в 1995 году
Ту-154М ” Азербайджанских авиалиний” в 2000 году.
«Азербайджанские авиалинии» использовали несколько самолетов, наиболее распространенным из которых был Туполев Ту-154 до тех пор, пока он не был выведен из эксплуатации в 2013 году. Все самолеты «Азербайджанские авиалинии», которые использовались для полетов, перечислены ниже.
| Самолет | Флот | Введено | В отставке | Примечания | Ссылки |
|---|---|---|---|---|---|
| ATR 42-500 | 2 | 2007 г. | 2013 | ||
| ATR 72-200 | 4 | 2007 г. | 2013 | ||
| Боинг 707-300 | 6 | 1994 г. | 1998 г. | ||
| Боинг 727-200 | 6 | 1993 г. | 2004 г. | Один флот в настоящее время хранится | |
| Canadair CL-44 | 2 | 1997 г. | 1998 г. | ||
| Embraer 170 | 1 | 2013 | 2017 г. | Передана дочерней компании Buta Airways | |
| Embraer 190 | 6 | 2013 | 2017 г. | ||
| Ильюшин Ил-76 | 7 | 1993 г. | 2004 г. | Один самолет хранится в Баку | |
| Туполев Ту-134 | 21 год | 1993 г. | 2003 г. | ||
| 1 | По-прежнему действует для правительства Азербайджана | ||||
| 1 | 1995 г. | Разбился, когда рейс 56 авиакомпании “Азербайджанские авиалинии” | |||
| Туполев Ту-154М | 31 год | 1991 г. | 2013 | ||
| 1 | По-прежнему действует для правительства Азербайджана |
Сертификат IATA Operational Safety Audit (IOSA)
IATA Operational Safety Audit (IOSA) lданный аудит предназначен для оценки оперативного управления и систем управления авиакомпании. Принципы IOSA по качеству аудита предназначены для проведения ревизий в стандартизированной форме.
Преимущества
С внедрением и международным признанием IOSA, авиакомпаний и регуляторов добиться следующих преимуществ:
- Снижение затрат и требований аудита ресурсов для авиакомпаний и регулирующих органов
- Непрерывное обновление стандартов с учетом нормативных изменений и эволюции передового опыта в отрасли
- Программа качества аудита в соответствии продолжает руководством IATA
- Аккредитованные организации аудита с формально подготовленными и квалифицированными аудиторами
- Аккредитованные учебные организации со структурированными учебными курсами аудиторов
- Структурированная методология аудита, включая стандартизированные перечни
- Ликвидация аудита резервирования на основе взаимного признания аудиторских отчетов
- Развитие аудиторских учебных курсов для авиационной отрасли
С 2015 года национальный перевозчик ЗАО «Азербайджанские Авиалинии» (АЗАЛ) удостоен престижного рейтинга «4 Звезды» известной и наиболее влиятельной в сфере оценки качества сервиса авиакомпаний британской консалтинговой Skytrax .
Этого статуса AZAL был удостоен по итогам независимого международного аудита Skytrax, оценивающего качество и уровень сервиса.
Рейтинг авиакомпаний по версии Skytrax предусматривает шкалу от 1 до 5 «звезд» и признан авиационным сообществом в качестве объективного и неоспоримого критерия в вопросе оценки качества услуг.
Согласно текущему рейтингу Skytrax, в мире зарегистрировано всего 38 авиакомпаний с рейтингом «4 Звезды», среди которых такие признанные глобальные перевозчики, как Emirates, Air France, Lufthansa, Turkish Airlines, KLM, British Airways, Japan Airlines и другие.
Среди стран Восточной Европы и СНГ до недавнего времени всего лишь один перевозчик имел «4 Звезды».
Присвоению рейтинга «4 Звезды» предшествовала оценка авиакомпании независимыми международными аудиторами по более 800 критериям, охватывающим качество предоставляемых услуг и стандарты работы персонала.
Оценивались такие важные для пассажира компоненты продукта авиакомпании, как сайт авиакомпании в целом, изложение информации на нем, удобство онлайн-бронирования билетов, другие услуги.
Также авиакомпания оценивалась по таким критериям, как состояние, оформление и чистота салона самолета; развлечения на борту; униформа экипажа, его отношение к пассажирам и эффективность работы, сервис duty free, информативность бортового журнала, качество бортового питания и комфортабельность кресел.
Кроме того, национальный перевозчик ЗАО «Азербайджанские Авиалинии» был номинирован на учрежденную агентством Skytrax премию World Airline Awards в глобальной номинации “Авиакомпания мира, добившаяся наибольшего прогресса” и занял второе почетное место между такими глобальными авиаперевозчиками, как Air France и Delta Air Lines.
ЗАО «Азербайджанские Авиалинии»(АЗАЛ) отвечает всем международным авиационным стандартам и старается сделать всё, чтобы Ваши перелеты были незабываемыми.
Сервис и дополнительные услуги
Питание на борту воздушных судов «Азербайджанских авиалиний» бесплатное. Независимо от класса полёта, времени суток и направления туристов кормят вкусными блюдами. Каждый пассажир вправе заказывать чай и кофе в любом количестве во время путешествия.
Ассортимент представлен:
- блюдами для младенцев и детей — на овощной или фруктовой основе;
- вегетарианским — строгим, индийским, восточным с молочными продуктами;
- диетическим питанием — для диабетиков, низкожировым, бессолевым;
- этническими блюдами — кошерными, мусульманскими, для приверженцев джайнизма;
- меню для особых потребностей — мягкая пища при проблемах с жеванием, без рыбы и морепродуктов, обогащённая клетчаткой.
Подробный перечень опубликован на странице сайта azal.az/ru/service/catering. Кроме участия в бонусной программе AZAL Miles, любой клиент авиакомпании может вступить в «Комфорт Клуб». Затем получать максимум удобства непосредственно в самолёте и в залах ожидания, это:
- приоритетная посадка на борт;
- увеличенный объем личной зоны в полёте;
- увеличенный лимит бесплатного багажа — 2 регистрируемых места по 32 кг и 2 сумки ручной клади по 10 кг.
Кроме этого, члену клуба «Комфорт» выдаётся личный гигиенический набор, подушки, пледы. Полный список привилегий перечислен на странице сайта azal.az/ru/service/comfort-club. Порядок вступления в члены клубов «Коморт» и AZAL-Miles и правила начисления баллов описаны в разделе часто встречающихся вопросов.
История аэропорта и авиакомпании
История аэропорта началась очень давно. В 1910 году над Баку пролетел первый самолет, в 1923 создали ZAKAVIA, в основном это были чрезвычайные грузовые, почтовые перевозки и аэрофотосъемка. В 1926 году уже был открыт аэропорт в Баку, так как начали функционировать регулярные рейсы. В 1933 совершили первый перелет в Москву, а регулярными стали рейсы в 1937 году (в то время могли перевозить только по 15 пассажиров в день на самолетах ХАИ-1 и «Путиловская сталь-3»).
В 1938 году Бакинский аэропорт был наделен статусом отдельной хозяйственной единицы. Во время войны служил как военный аэродром. После ее окончания переориентировался и занялся перевозкой пассажиров и грузов. Появились самолеты: «ЛИ-2», «Ил-14», «Ил-18», «Ан-24», «Ан-2», вертолёты «Ми-1», «Ми-4».
В 1999 году в аэропорту Бина начинает работать новый терминал для международных перевозок. 2000 год – получены первые воздушные суда Боинг 757-200. 2002 год – куплены шесть вертолетов. В 2004 году бакинский аэровокзал Бина получает название «Международный аэропорт Гейдар Алиев». Заказаны новые самолеты: Ан-140, Аэробус А319, Аэробус Corporate Jetliner. 2005 год – открыт новый терминал для обслуживания грузоперевозок — Baku Cargo Terminal. Построен пятизвездочный отель.
В 2008 году AZAL переформирован в ЗАО «Азербайджанские Авиалинии».
2010 год – основание авиационного учебно-тренировочного центра AZAL Training (подготовка, переподготовка, повышение квалификации, созданы все условия для получения квалифицированных специалистов). Ввели в эксплуатацию пилотажный тренажер Full Flight Simulator. Также обучают, как провести аварийно-спасательные работы в условиях ЧС.
С 2011 года авиакомпания работает по европейскому стандарту качества услуг. В этом же году получены еще самолеты Боинг 767-300ER. В 2013 году получены пассажирские самолеты Аэробус А340-500.
2014 год – начинает функционировать Термина №1 в Международном аэропорту Гейдара Алиева. В этом же году получает современные самолеты Боинг 787-8 Dreamliner и реактивные воздушные суда Embraer 190 и Embraer 170. Начало перелетов через океан в Нью-Йорк.
В 2015 году Skytrax присваивает данному аэровокзалу престижный рейтинг четыре звезды. Во всем мире всего 38 авиаперевозчиков, удостоенных такого звания. В следующем году подписан договор с США Open Skies о совместной деятельности и создана первая лоукост компания — Buta Airways. 2017 год – Skytrax называет аэропорт лучшим среди всех аэровокзалов России и СНГ.
Buta Airways
Buta Airways – это бюджетный авиаперевозчик, дочерняя компания AZAL. Его штаб-квартира расположена в Баку. Основная база – международный аэропорт имени Гейдара Алиева.
Лоукостер был создан в 2016 году и в течение года совершал перелеты под именем AZALJet (авиакомпания j2). Затем название заменили на Buta Airways.
В 2017 году утвердили ливрею и логотип авиакомпании. Последний отражает символику мифологической священной птицы Симург, представленной в виде азербайджанского орнамента бута. На кормовой и передней частях самолета рисунки нанесены синим цветом, что отражает связь с материнской компанией, и красным цветом, что символизирует флаг Азербайджана.
Главное преимущество авиакомпании – доступные цены на билеты и использование современных узкофюзеляжных самолетов.
Собственного представительства в Москве у перевозчика нет.
Контакты:
Код ИАТА: J2.
Код ИКАО: AHY.
Парк самолетов
По состоянию на конец 2019 года, авиапарк компании включает 8 узкофюзеляжных самолетов бразильского производства Embraer 190.
Маршрутная сеть
C 2018 года авиакомпания Buta Airways выполняет не только рейсы внутри страны (Гянджу) и в Россию (Москву, Санкт-Петербург, Астрахань, Минеральные воды, Казань, Уфу), но и в пункты назначения по всему миру (Анкару, Стамбул, Батуми, Киев, Тбилиси, Тегеран, Софию).
По состоянию на 2019 год, Buta Airways выполняет полеты по 18 направлениям в 7 странах.
Регистрация на рейс
Правила регистрации на рейсы Buta Airways аналогичны правилам, действующим в AZAL. Пассажирам авиакомпании доступны те же способы получения посадочного талона: на регистрационной стойке и в киоске саморегистрации в аэропорту, на сайте авиакомпании и через мобильное приложение.
Еще одно отличие в том, что онлайн-регистрация в Buta Airways закрывается за 120 минут до вылета рейса, а не за 60 минут, как у АЗАЛ.
Виды тарифов
Авиакомпания предлагает пассажирам один класс обслуживания – эконом – и три вида тарифов: Бюджет, Стандарт и Супер. Тарифы различаются условиями возврата и обмена билетов, нормами провоза ручной клади и багажа.
Подробные условия приведены на сайте авиакомпании в разделе «Тарифы авиакомпании и стоимость дополнительных услуг».
Правила провоза багажа
Провоз багажа и ручной клади на рейсах Buta Airways регулируется тарифом. Авиабилеты, приобретенные по тарифу Бюджет, не предусматривают бесплатный провоз ручной клади и багажа.
Тариф Стандарт допускает провоз багажа весом не более 10 кг и габаритами в сумме трех измерений не более 158 см. Ручная кладь перевозится на платной основе.
Тариф Супер включает до 10 кг ручной клади и до 23 кг багажа (с габаритами в сумме трех измерений не более 158 см).
Стоимость провоза ручной клади и багажа (если бесплатная норма не включена в тариф) определяется следующим образом:
- провоз ручной клади неограниченного веса, но с габаритами в сумме трех измерений, не превышающими 110 см (55х35х20 см), стоит 25 евро или 30 USD;
- провоз багажа весом до 23 кг (включительно) и с габаритами в сумме трех измерений, не превышающими 158 см, также стоит 25 евро или 30 USD;
- при оплате багажа не менее чем за три часа до вылета на сайте авиакомпании, а также в кассах и официальных агентствах эта сумма составит 20 евро или 25 USD.
Бонусная программа
За все полеты рейсами Buta Airways участникам бонусной программы AZAL Miles начисляются баллы. Их используют исключительно на рейсах AZAL.
Для автоматического зачисления баллов в процессе покупки авиабилета на сайте или в кассах официальных агентств указывают номер участника AZAL Miles.
