Можно ли курить в самолете электронные сигареты при длительном перелете

Разрешено ли курение обычных сигарет в поезде?

Антитабачный закон в России был принят в 2013 г. Им предусматривается запрет на курение при нахождении в общественных местах без всяких исключений. До его принятия курить можно было на остановках, в кафе и т. д. Данный закон вступил в силу в 2014 г., после чего курение в поездах попало под запрет. Раньше покурить можно было в тамбуре поезда или прямо на платформе во время его стоянки.

Запреты распространяются и на поезда международного следования. К примеру, аналогичного закона нет в Казахстане, поэтому при передвижении по территории республики курить еще можно, а после пересечения государственной границы России – уже нет.

Можно ли покурить в самолете?

Практически все авиакомпании запрещают курение на воздушном судне. Это касается как обычных сигарет, так и электронных устройств. Но на деле политика перевозчиков касательно электросигарет не такая уж и строгая. Просто тихонько спросите у бортпроводницы: можно ли воспользоваться вашим девайсом. Обычно она позволяет это сделать, но предварительно “спрятавшись” за шторкой. Почему нельзя курить в самолете открыто? Потому что многие пассажиры начинают нервничать: некоторые просто не любят курящих людей, вторые начнут возмущаться почему один курит, а им нельзя, третьи достанут настоящие сигареты. Поэтому если хотите покурить, то сделайте это аккуратно, чтобы не раздражать окружающих. Даже если стюардесса не позволяет вам “подымить”, то просто пойдите в туалет и покурите там. Датчики дыма, установленные в самолетах, не срабатывают на пар, а после вас не останется запаха табака.

Не нарушайте правила компании относительно курения в самолете — вас могут оштрафовать

Следует учитывать, что на китайских и арабских авиалиниях курить строго запрещено. Поэтому старайтесь не попасться — размер штрафа может быть сопоставим со стоимостью билета. Официальный запрет действует у следующих перевозчиков:

Thai Airlines.
Malaysia Airlines.
Saudi Airlines.
Japan Airlines.
American West Airlines.
Air Canada.
Korean Air.
Alaska/Horizon Air.
Air China.
British Airways.
US Airways.
Airtran.
Аэрофлот.
KLM.
Continental.
Lufthansa.
American.
SAS.
Emirates.
Japan.
Delta.
Virgin Atlantic.
Southwest.
Northwest.
United.
China Southern.
Quantas.
Iberia
EasyJet.

Лоукосты также обычно запрещают курение любых предметов на борту. Но не все. Ирландский перевозчик Ryanair ввел интересную практику — абсолютно любой пассажир может курить у них на борту электронные сигареты, и для этого не нужно скрываться или даже вставать с места. Правда, сигареты необходимо приобретать прямо на борту вашего воздушного судна у бортпроводника.

Касается ли запрет электронных сигарет

Существует мнение, что в вейпе гораздо меньше вреда, чем в табачных изделиях. «Что плохого в том, если я выкуриваю пар?» — распространенная фраза вейперов. По сути, разницы нет. К сожалению, электронные сигареты в самолете запретили также, как и обычные. Но к данному виду сигарет персонал самолета относится гораздо спокойнее. Всегда можно поинтересоваться у стюардессы, можно ли курить iqos в самолете. Обычно персонал относится спокойно к вопросу: «можно ли я закурю «айкос» или бездымную сигарету». Но при этом пассажиру предложат отойти в отдельное помещение или за ширму.

Важно! Если перелет совершается на самолете азиатской или арабской компании, лучше потерпеть до конца полета. Персонал этих стран весьма негативно относится даже к vape курению

И, соответственно, это занятие может закончиться штрафом. Также есть иностранные авиации, которые не запретили использовать вейпы на борту, но только если они были куплены у бортпроводника за время полета.

Сколько сигарет можно провозить в багаже в самолете?

Как и в ручной клади, количество табачных изделий, которые можно беспошлинно провезти в зарегистрированном багаже, определяется таможенными требованиями.

Каждая страна накладывает собственные ограничения на количество бесплатно ввозимых сигарет, сигарилл, сигар и табака. Такая табачная продукция должна ввозиться исключительно для личного использования.

Следует отметить, что везти сигареты через границу может не каждый пассажир. Обычно это запрещено делать несовершеннолетним. Конкретный разрешенный возраст также указывается в таможенных правилах.

Нормы провоза сигарет в Европу (в страны Евросоюза) будут отличаться, в зависимости от того, является ли страна вылета членом Евросоюза. Кроме того, каждая страна ЕС имеет право вводить свои ограничения, отличные от общих норм ЕС.

С нормами некоторых стран можно ознакомиться в таблице ниже.

Нормы беспошлинного ввоза табачных изделий в некоторые страны

Страна	Количество*	Разрешенный возраст
Российская Федерация	Сигареты 200 шт. или Сигары (сигариллы) 50 шт. или Табак 250 гр. или Их комбинации весом до 250 гр.	18
Европейский союз (ввоз из страны, не входящей в ЕС)	Сигареты 200 шт. или Сигариллы 100 шт. или Сигары 50 шт. или Табак 250 гр. или Их комбинации в пропорциональном соотношении*	17
Европейский союз (ввоз из страны, входящей в ЕС)	Сигареты 800 шт. Сигариллы** 400 шт. Сигары 200 шт. Табак 1 кг.	17
США	Сигареты 200 шт. или Сигары 100 шт. или Табак 2 кг.	21
Канада	Сигареты 200 шт. Сигары 50 шт. Табак 200 гр.	18
Израиль	Сигареты 200 шт. или Другие табачные изделия 250 гр.	18
Китай	Сигареты 400 шт. или Сигары 100 шт. или Табак 500 гр.
Япония	400 сигарет или 100 сигар или Табак 500 гр.	20

* По данным официальных сайтов таможенных служб

** Вес сигариллы должен быть до 3 гр.

*** Сумма всех изделий в пропорции не должна превышать 100 %. Например, вы можете взять 100 сигарет (50 % от 200) и 25 сигар (50 % от 50) или 160 сигарет (80 % от 200) и 10 сигар (20 % от 50).

Таким образом, многие страны разрешают ввозить 1 блок сигарет. Напомним, что в стандартный блок входит 10 пачек сигарет. Будьте внимательны с количеством: некоторые пачки нестандартные и содержат более 20 сигарет.

Некоторые страны указывают ограничения на провоз и других табачных изделий, не упомянутых в таблице. Так, например, в Эстонию из стран-членов ЕС можно ввозить 360 гр. твердого заменителя табака и не более 10 упаковок бездымного табачного изделия при условии, что в одной упаковке содержится не более 50 гр. При прилете из стран, не являющихся членами ЕС, эти цифры составляют 120 гр. и 1 упаковка соответственно.

А вот в Норвегии поштучно считаются только сигареты, а количество сигар и сигарилл – аналогично табаку – измеряется в граммах.

Принцип работы электронной сигареты

Электронные курительные устройства представляют собой ингаляторы, предназначенные для личного использования. Они позволяют имитировать курение. В испарительную часть помещается специальная смесь, которая превращается в пар, схожий с дымом простой сигареты. Такой предмет не является табачным изделием даже тогда, когда в курительной смеси находится никотин.

В настоящее время на рынке существует более 250 различных марок электронных сигарет. Большинство электронных сигарет многоразовые со сменными картриджами. Есть и одноразовые устройства. Все они работают по принципу ингалятора.

Современные модели автоматические: когда пользователь начинает курить и делает затяжку, датчик активирует нагревательный элемент, который испаряет жидкий раствор, находящийся в картридже-мундштуке. Вдыхаемый пар выглядит как дым.
В старых (ручных) моделях есть маленькая кнопка, с помощью которой можно включать и выключать нагревательный элемент.
Производители и значительное количество пользователей утверждают, что курение электронной сигареты обеспечивает ощущения, аналогичные возникающим при вдыхании табачного дыма. Однако табачный дым содержит более 4000 различных химических веществ. Многие из них (цианид, формальдегид, синильная кислота и другие) опасны для здоровья человека. А жидкость для электронных сигарет содержит меньше химических веществ, чем образуется при сжигании листьев табака.

Компоненты электронной сигареты

Большинство устройств оснащены мундштуком, нагревательным элементом, аккумулятором и некоторыми электронными компонентами.

Мундштук – также известный как картридж. Маленький пластиковый стаканчик в мундштуке содержит абсорбирующий материал, пропитанный жидким раствором.
Атомайзер – это «сердце» сигареты. Он нагревает жидкость, заставляя ее испаряться, так что ее можно вдыхать. Срок работы испарителя составляет от 3 до 6 месяцев, после чего его следует заменить.
Батареи и некоторые электронные компоненты. В большинстве случаев это литий-ионный аккумулятор, который можно заряжать. Срок службы батареи зависит от ее емкости и частоты использования сигареты.
Внутри батареи находится микропроцессор. Он подает сигнал на атомайзер, и тот начинает работать.
Многие сигареты оснащены светодиодным индикатором, который горит, когда устройство работает или заряжается.

Новейшие е-сигареты состоят всего из двух элементов: батареи и картомайзера. Последний – одновременно и атомайзер и картридж. Пар, вырабатываемый такими устройствами, насыщеннее и качественнее, ведь при каждой смене картомазера заменяется и нагревающий элемент.

Для тех, кому лень «заморачиваться» с заправкой картриджа, предназначены сигареты с клиромайзером – прозрачным резервуаром. Для его заполнения нужно открыть крышку и залить несколько капель жидкости в картридж.

Что содержат картриджи?

Растворы для электронных сигарет можно назвать электронной жидкостью или электронным соком. Они содержат сотни ароматов и имеют различные уровни концентрации никотина (от 0 до 24-36 мг / мл). Некоторые ароматы схожи с запахом традиционных сигарет.

Жидкости, содержащие никотин, включают следующие компоненты:

Никотин
Глицерин (используется в медицинской, пищевой и косметической промышленностях).
Пропиленгликоль (пищевая добавка, в организме превращается в молочную кислоту, в небольших количествах безопасную для здоровья).

Существует миф о том, что даже пассивное курение е-сигарет опасно, потому что никто на самом деле не знает, что находится в составе жидкости и сколько там никотина. Однако любой бренд, выпускающий жидкости для электронных сигарет, обязательно укажет ингредиенты. А вот раствор без «опознавательных знаков» покупать можно только на свой страх и риск.

Можно ли курить электронные сигареты в самолете?

Не смотря на то, что электронная сигарета имитирует процесс курения, подавая с воздухом из специального патрона в легкие никотин, на рейсах большинства авиакомпаний курение электронных сигарет запрещено! Поэтому зарядится никотином перед долгим полетом можно в аэропорту в специально оборудованных кабинках или комнатах для курения.

Ниже предоставляю информацию, полученную в ответ на вопрос «можно ли курить электронные сигареты на борту самолета во время полета?» от сотрудников российских и зарубежных авиакомпаний, или найденную на сайтах авиаперевозчиков.

Певрой на моей памяти о курении во время полете заявила японская авиакомпания Japan Airlines (JAL), которая с 17 мая 2010 года разрешила на своих рейсах использование нового продукта известного табачного производителя Japan Tobacco – сигареты «Zerostyle Mint». По заявлению авиапервозчика — эти сигареты, ничем не отличаются по своему внешнему виду от привычных курильщикам сигарет, с той лишь разницей, что они не требуют спичек или зажигалки, не горят, не дымят и не оказывают никакого влияния на окружающих. Их можно использовать на всех рейсах авиакомпании JAL, а также в некурящих зонах аэропортов Японии. Авиакомпания рассчитывала таким образом облегчить своим курящим пассажирам возможный дискомфорт, вызванный длительным перелетом без никотина.

Краткий опрос сотрудников авиакомпаний выявил о курении электронных сигарет в полете следующее:

Airberlin Электронные сигареты на борту Эйр Берлин курить нельзя.

Korean Air Ну и вопрос?! А кто бы запретил? Ведь дыма нет?! Пусть курят, если хотят… 8)

Finnair Прецедентов пока не было, поэтому точно не скажую. Думаю, с разрешения экипажа только.

Трансаэро электронные сигареты? первый раз слышу… это кто такое придумал?

Авиакомпания Россия Пассажирам запрещается курить на борту воздушного судна, в том числе и электронные сигареты, на всех международных и внутренних рейсах, независимо от продолжительности полета и класса обслуживания;

Lufthansa На борту у нас не курят, я думаю, в том числе и электронные сигареты если они выпускают дым. Если честно, никогда не видела такие сигареты.

Авиакомпания ЛОТ Польские авиалинии Курение на рейсах LOT запрещено.

S7 airlines Авиакомпания Сибирь пишет в своем бортовом журнале, что курить электронные сигареты на их рейсах запрещено! На рейсах S7 airlines летает много детей и курение элетронных сигарет может показать дурной пример детям. А также это может не понравиться другим пассажирам, кто не в теме про элетронные сигареты.

Air France На рейсах Эйр Франс курить электронные сигареты нельзя

Qatar Airways На борту Катарских авиалиний курение электронных сигарет запрещено.

AirBaltic На наших рейсах запрещены все дымящие сигареты, электронные в том числе. Для желающих курить на борту у нас продаются бездымовые сигареты, их курить можно. Они есть в нашем меню на борту и стоят 7.50 EUR за пачку, посмотреть можно на сайте www.aircafe.lv

Czech Airlines Пассажир обязан соблюдать запрет на курение, включая электронные сигареты, на бортах всех самолетов ЧСА.

Аэрофлот Пассажирам запрещается курить (в т.ч. электронные сигареты) на борту самолетов в течение всего полета.о

Резюмирую скажем, что курить в полете любые сигареты запрещено большинством авиакомпаний во всем мире.

Поиск и бронирование билетов авиакомпании Посмотреть расписание рейсов, забронировать билеты онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе АВИАБИЛЕТЫ.

Читай тут Как проверить бронь билета

Для получения бонусных миль за авиаперелет не забудьте оформить бонусную карту пассажира.

Подписаться на ленту новостей от www.air-agent.ru по RSS — каналу.

на главную

Posted by airagent @ 23:59

Tags: запрет на курение в полете, электронная сигарета авиакомпания

Мнения психологов и общественности

Некоторые пассажиры испытывают во время перелёта сильный стресс. Особенно их огорчает тот факт, что они не могут успокоиться привычным способом, то есть вытянуть из пачки сигарету и закурить. Из-за этого, по мнению психологов, они сильно раздражены, много нервничают и испытывают дискомфорт. Их состояние можно слегка подкорректировать, а иногда даже привести в норму, если вместо сигарет предложить содержащие никотин различные субституты. Некоторые авиаперевозчики бесплатно предлагают своим пассажирам никотиновые жевательные резинки, пастилки, таблетки, ингаляторы или пластыри.

Многие авиапассажиры против курения на борту лайнера

Ведь оно не является жизненно важной необходимостью. По данным соцопроса, более половины пассажиров высказались негативно в адрес курильщиков, нарушающих установленные на борту лайнеров запреты

Правда, половина из них сами являются заядлыми курильщиками. Многие считают, что ничего страшного с человеком не произойдёт, если он потерпит, и не будет курить хотя бы 3 часа, во время которого длится перелёт. По прибытии на аэровокзал можно будет курить сколько душе угодно.

Курение на борту многих авиалайнеров запрещено. Это касается не только российских авиаперевозчиков, но и многих зарубежных. Если граждане РФ, уличённые в нарушении правил перелётов российских авиаперевозчиков, «отделываются», как правило, замечаниями или предупреждениями, то их проступки на борту иностранных лайнеров могут повлечь куда более серьёзные последствия. Нарушителя могут посадить в тюрьму на месяц или несколько лет. Ему могут выписать заоблачный штраф. Лучше не рисковать и во время полёта не курить на борту любого авиалайнера.

А в аэропорту?

На вопрос, можно ли курить в самолете, существует вполне логический ответ. А вот почему нельзя курить в зале ожидания, где пассажиры дожидаются своего рейса?

Ни в одной стране нет официально утвержденного закона, который бы запрещал парить ЭС в аэропорту и других общественных местах, тем ни менее многие люди не владеют достаточной информацией об е-сигаретах и не знают, что не все жидкости содержат никотин. Поэтому чтобы избежать осуждающих взглядов и голословных претензий, лучше отойти в сторонку или же найти специальное место для курения.

Итак, путешествуем в самолете с электронной сигаретой .

Популярность электронных сигарет растет с каждым днем. По статистике каждый пятый курильщик выбирает электронную сигарету вместо обычной.

А еще они путешествуют. Отправляясь в полет, хочется взять любимый прибор с собой. Но как же пронести электронную сигарету в самолет? Сдать в багаж или положить в ручную кладь?

Интересно, что все авиа перевозчики сходятся во мнении об электронных сигаретах — они признают их электроникой, поэтому никакого запрета на провоз в самолетах нет.

То есть вы спокойно можете взять свою сигарету в путешествие не опасаясь на ограничения или запреты.

И пока законодательство отстаёт от прогресса, всегда уточняйте у своего авиаперевозчика (Аэрофлот, Победа, S7, Utair и пр.), какие у них существуют нормы и ограничения на провоз самих электронных сигарет и жидкостей к ним.

Путешествуя с электронной сигаретой помните, что количество электронных сигарет и жидкостей для заправки должно соответствовать разумным пределам.

Чтобы ваш багаж прошел таможню без сложностей, рекомендуем не возить по 5-10 сигарет и по нескольку литров жидкостей к ним. Довольно трудно будет убедить таможенные службы в том, что ваши приборы для личного пользования. Вероятнее всего таможенные службы могут потребовать с вас уплатить налог на ввоз.

Устройства на батарейках также следует брать с собой с осторожностью. Например, батарейки, особенно литиевые, разрешено провозить в салоне самолета, т.к

в багаже они строго запрещены.

Почему авиакомпании запретили провоз электронок в багажных отсеках самолетов?

Основная причина ограничения – взрывоопасность. Перевозка запрещена не просто батарей и зарядных устройств, но и любых других запчастей парогенератора. Как указывают представители авиаперевозчиков, электронные сигареты считаются пожароопасным грузом, что может стать и причиной экстренной ситуации на борту, и последующей катастрофы.

Во многом этому поспособствовали сами пользователи. Если вэйп включен, достаточно плотно прижать чем-либо или к чему-либо кнопку на батарее. После этого сигарета нагреется за считанные секунды и может в конечном итоге прожечь воспламеняющийся и неустойчивый к высоким температурам материал.

В ручной клади парогенераторы не запрещены, но лишь в специальных изолированных и плотно закрытых пакетах. Лимит на парение в самолете вполне очевиден и понятен, берите пример с профессионалов. Опытные парильщики знают, что парить там, где раньше не курил, глупо.

Сколько сигарет можно провести в самолете? Можно ли взять электронную сигарету в салон самолета? Какие ограничения действуют на перевозку табачных изделий? Об этом сегодня и поговорим.

Количество сигарет, которое можно провозить в регистрируемом багаже не ограничено. Главное — не превысить лимиты, установленные таможенной службой страны, в которую вы направляетесь.

Сотрудники службы безопасности аэропорта могут попросить вас включить устройства с батарейным питанием, такие как телефон, планшет, электронная книга и ноутбук, чтобы убедиться, что они работают. Убедитесь, что все предметы в сумке для переноски полностью заряжены и включены, прежде чем вы прибудете в аэропорт. Если ваше устройство не загружено или сломано, поместите его в проверочный мешок. Если вы подключаетесь, убедитесь, что батарея не разрядилась во время первого полета, так как зарядные точки можно заряжать. Вам может понадобиться адаптер. Вы все еще можете использовать свое устройство на борту. Вы не сможете взять с собой свои устройства. . Если вы не имеете права брать с собой свое устройство.

На территорию России одному пассажиру 18 лет и старше запрещено ввозить больше, чем:

>200 сигарет – один блок (в одном блоке 10 пачек по 20 сигарет), или
50 сигар, или
250 грамм табака,

Несовершеннолетним провоз сигарет запрещен полностью.

Аналогичные ограничения действуют в странах, входящих в Европейский союз. В США лимиты чуть больше — вы можете провести до 2 кг табака (листового), но только, если вам есть 21 год и больше.

Если вы хотите нести свой самолет в свой ручной багаж, вы можете заказать более поздний рейс, но вы должны убедиться, что ваш самолет загружен для вашего нового полета. В зависимости от типа вашего билета вам, возможно, придется заплатить взнос за изменение своего рейса. Вы можете получить компенсацию за доставку, связавшись с отделом по работе с клиентами. Если вы едете из Лондона Гатвик или из аэропорта за пределами Соединенного Королевства, обратитесь в нашу службу поддержки клиентов аэропорта, которая может сообщить вам о доступных вариантах.

Нужно добавить, что при путешествии из одной страны, входящей в ЕС, в другую, все вышеописанные таможенные правила сохраняются.

В остальных странах таможенные правила могут сильно отличаться, поэтому однозначно ответить на вопрос «сколько сигарет можно провозить в самолете» сложно — уточняйте ограничения перед своей поездной. В подавляющем большистве случаев, если вы везете с собой один блок сигарет, то проблем на таможне не возникнет.

Спорт и отдых

Некоторые предметы спорта и досуга, такие как винтовки, острые или тупые предметы, такие как летучие мыши, относятся к категории запрещенных предметов. Из-за потенциальной опасности возгорания, связанной с литиевыми батареями, запретные и другие самоходные электромобили официально запрещены.

Затем вы можете взять следующие вещи в свой ручной или зарегистрированный багаж. Максимум Два маленьких картриджа на человека в самонадувающемся устройстве безопасности, таком как спасательный жилет, только одно устройство на человека до четырех картриджей емкостью 50 мл для других устройств. Это относится к электронным сигаретам, включая электронные сигары, электронные трубы и другие личные испарители.

Исторический экскурс

СССР

Раньше, ещё до 70-х годов мало кого волновал вред пассивного курения. Однако со временем исследования специалистов и опыт зарубежных стран стимулировали СССР принят закон о запрете курения на внутренних рейсах. Такие изменения принимались поэтапно. Для начала отказ от курения предстоял пассажирам, путешествовавшим 1,5 аса. Затем запрет распространился на 3-часовые рейсы (в 1976 году). Вслед за ними “антиникотиновое вето” перенесли на 6-часовые перелёты. К 80-м годам прошлого века запрет распространился на любые перелёты.

Ограничение на использование табачной продукции до 80-х годов не распространялось на международные рейсы.

Америка

Первооткрывателем в разграничении пассажирских мест на “курящие” и “некурящие” стала компания “Юнайтед” в 1971 году. На самолётах, принадлежащих США борьба с никотиновой зависимостью у пассажиров проходила в несколько этапов:

1979 г. – запрет на использование трубок и сигар;
1988 г. – полный запрет на курение во время 2-часового перелёта;
1990 г. – запрещено курение на 6-часовых рейсах;
1998 г. – к числу “антиникотиновых зон” отнесены все внутренние рейсы;
2000 г. – запрет на курение на любых направлениях.

Европа

В 1980-х годах в Европе во всех самолётах действовали отдельные секции, предназначенные для курящих, а также для некурящих. К 1988 году использование табачной продукции было запрещено на рейсах продолжительностью до 2-х часов.

Азия

В ОАЭ за курение в самолёте предусмотрен штраф порядка 1 млн. дирхамов (свыше 270 000 у. е.). Второй вариант наказания – тюремное заключение до 2-х лет. В Турции с 19 мая 2008 г. курить можно лишь на открытом воздухе. В Сирии, начиная с 11 октября 2009 г. за нарушение “антитабачного” закона во время полёта, назначается выплата до 2 000 сирийских фунтов (46 у.е.). Причём запрет распространяется и на кальяны.

Перспективы парения

Массовые негодования все-таки дали свои плоды — в правительстве начались обсуждения запрета на курение электронных сигарет в общественных местах. Так что, в ближайшем будущем вейпы могут также быть запрещены.

https://youtube.com/watch?v=cIgT8fvwo4A

Получив множество жалоб на “парильщиков” и увидев зияющую дыру в законе, депутаты принялись за изобретение новых поправок, предписывающих, где можно и где нельзя курить электронные сигареты.

Этим занимается профильная комиссия Мосгордумы. Закон об электронных сигаретах находится на стадии рассмотрения нижней палатой федерального парламента. Возможное ужесточение законодательства может произойти в ближайшие несколько месяцев.

Использование вейпов будет запрещено на территории заведений общепита, учебных заведений, больниц, гостиниц, в общественном транспорте и многих других местах. Кроме того, появятся правила, запрещающие продажу несовершеннолетним «устройств, имитирующих курение табака», а также жидкости для них и других расходников.

Так что, возможно, новость о том, что электронные сигареты запретили курить в общественных местах вскоре действительно станет правдой. Где же в этом случае не будет распространяться запрет электронных сигарет?

В частной собственности — квартире, доме, запаркованной машине. Там вы вольны курить практически что угодно, а количество выкуренных табачных изделий вовсе не ограничено. Но вот покурить в подъезде или возле него уже не получится.
На улице, если участок не относится к запрещенным.
В 15 метрах от входов в здания.
В специально выделенных для этого местах (курилки в офисах, здании аэропорта, вокзала и т.д.).

Так что любителям курения электронных устройств следует быть готовыми к ограничениям. Впрочем, надеемся, что вопрос, можно ли курить электронную сигарету где бы то ни было, для вас вовсе не возникнет.

Как бы то ни было, старания правительства не прошли даром, и многие курильщики действительно задумываются над тем, чтобы бросить вредную привычку. По статистике, после ужесточения антитабачного закона, а также удорожания табачной продукции, многие россияне сократили количество потребляемых сигарет или вовсе от них отказались. А значит, правительственную кампанию можно считать успешной.

Электронные сигареты, также известные как е-сигареты или электронные системы доставки никотина, являются альтернативой обычным сигаретам для курильщиков, которые хотят избежать вдыхания табачного дыма. Электронная сигарета впервые появилась в продаже в Китае в 2004 году Идея ее создания принадлежит китайскому фармацевту Хон Лику.

Чтобы ответить на вопрос о том, разрешено ли курение электронных сигарет в местах скопления народа, нужно понять, что представляет собой данное устройство и не опасно ли оно для здоровья окружающих.

Опасность курения Iqos на борту самолета

Строже всего к запрету по использованию Iqos относятся представители арабских и азиатских авиакомпаний. Все перевозчики отмечают 2 основные причины, по которым запрещено курить электронные устройства на борту авиалайнера:

это нарушение правил противопожарной безопасности;
применение электронного устройства без дыма все равно приносит дискомфорт остальным пассажирам, провоцирует пассивное курение и наносит вред организму окружающих.

В некоторых случаях пар, выделяемые сигаретой провоцирует панические настроения, поскольку пассажиры думают, что начался пожар. это также нарушение правил техники безопасности.

Последствия для нарушителя

Большинство авиакомпаний лояльны в данном вопросе и первоначально обходятся простым предупреждением. Этого достаточно, чтобы избежать конфликта с обеих сторон. В случае, если нарушитель игнорирует просьбы персонала, составляется протокол, а после посадки нарушителя передают в руки правоохранительных органов. Санкции за курение Айкос на борту следующие:

для обычного гражданина штраф составит 1.5-2 тысячи рублей;
должностных лиц также привлекут к административной ответственности, к ним относятся и сотрудники авиакомпании 30-50 тысяч рублей;
для владельцев авиакомпании и их представителей – 150 тысяч рублей.

Штраф необходимо оплатить в течение 30 суток с даты, когда получена квитанция. Это можно сделать на сайте Госуслуг в любом отделении банка или с использованием электронного кошелька. При отказе оплачивать штраф добровольно взыскивать оплату будут через суд.

В некоторых зарубежных авиакомпаниях санкции куда строже. В Катаре или за такое нарушение могут выписать 2 года заключения. Китайские авиакомпании налагают штраф в размере полной стоимости билета.

https://youtube.com/watch?v=vDGPItzvRvU

Санкции за нарушение запрета о курении Айкос на борту каждая компания устанавливает в частном порядке, поэтому перед полетом рекомендуется ознакомиться с регламентом перевозчика. Авиаперевозчик может доказать в суде, что компании нанесен крупный ущерб, тогда штраф может быть значительно больше 50 тысяч рублей.