Как стать стюардессой в аэрофлоте на международные рейсы: где учат, куда поступать

Кто такой бортпроводник?

Бортпроводник (стюард, стюардесса) – рядовой член экипажа воздушного или водного судна, отвечающий за безопасность пассажиров, а также обеспечивающий им комфортные условия во время путешествия на борту судна.

Название профессии бортпроводника появилось относительно недавно. До 1998 года официальное название профессии стюард звучало как Flight Attendant (летный помощник). Однако в сентябре 1998 года было принято решение о том, что необходимо повысить статус стюардов, а потому старое название заменили на Cabin Crew (экипаж салона лайнера). Соответственно изменилось и общепринятое название этой профессии – сегодня вместо стюардов в полете нас сопровождают бортпроводники.

В состав экипажа самолета стюард впервые вошел в 1928 году. До этого обслуживанием пассажиров занимался второй пилот. В 1930 году с целью рекламы пассажирских перевозок, возникла идея набирать на работу по обслуживанию пассажиров молодых и привлекательных девушек, которых стали называть Sky Girls (небесные девушки). И первой стюардессой стала Эллен Черч, которая 15 мая 1930 года начала работать в компании United Airlines.

За более чем 85-ти летнюю историю развития этой профессии, изменились не только требования к бортпроводникам, но и их обязанности. Современный бортпроводник это не столько обслуживающий персонал, сколько друг и помощник каждого пассажира. В его обязанности входит: осмотр воздушного судна, встреча пассажиров и оказание помощи по их размещению, прием и размещение багажа, обеспечение безопасности пассажиров (в том числе, контроль за самочувствием/поведением каждого пассажира и оказание первой медицинской помощи в случае необходимости), организация питания, создание приятного и комфортного времяпрепровождения на борту лайнера, оформление полетной документации и т.д.

Первоначальная подготовка членов кабинного экипажа бизнес-авиации на ВС Boeing-737

Где	Центр подготовки авиаперсонала Jet Service
Стоимость обучения	95 000 руб.
продолжительность	49 дней
требования	Возраст от 19 до 32 лет. Высшее образование, владение одним или двумя иностранными языками, рост до 175 см.

Курс предназначен специально для подготовки бортпроводников к работе в области деловой авиации и особое внимание в обучении уделяется обслуживанию пассажиров во время полета. Слушатели подробно изучают деловой этикет и специфику обслуживания VIP-пассажиров, проходят психологические тренинги, курс сомелье и профессионального английского языка

Стандартный блок программы подготовки бортпроводников включает аварийно-спасательную подготовку, медицинское обслуживание пассажиров и оказание доврачебной помощи, человеческий фактор и управление ресурсами экипажа, основы воздушно-правовой подготовки и организации перевозки грузов и пассажиров. Школа имеет свое кадровое агентство и оказывает выпускникам помощь в трудоустройстве.

Карьера и оклад

Профессия является достаточно востребованной на рынке труда. В большинстве компаний всегда есть открытые вакансии, причем набирают даже без опыта и образования. Наиболее ужесточенные требования касаются состояния здоровья, внешних данных, что существенно сужает круг желающих. Наряду с авиакомпаниями работают обучающие курсы, в связи с чем требования определенной компании тесно переплетаются с учебной программой.

К примеру, отечественная компания Аэрофлот выдвигает следующие требования к кандидатам:

оконченное среднее образование;
высокий уровень владения английским;
военный билет (для мужчин);
стандартные внешние данные;
идеальное состояние здоровья.

Некоторые вакансии открыты для тех, кто владеет другими иностранными языками.

Минимальный оклад стюардессы составляет 60 тысяч рублей (при минимальных часах полета). Российский аэрофлот предлагает своим бортпроводникам от 80 до 120 тысяч за 80 воздушных часов. И это минимальная отметка. При увеличении рабочих часов заработная плата увеличивается соответственно.

Кроме того, члены авиационного экипажа имеют ряд привилегий:

70 календарных дней заслуженного отпуска;
оплата санаторно-курортного отдыха;
оплата дошкольных заведений детям;
страховки;
льготные цены на билеты авиалинии для экипажа и для их родственников;
корпоративная коммуникация;
проживание за счет компании во время обучения;
проживание в комфортабельных отелях во время командировок.

Оклад напрямую зависит от компании. Например, международные авиалинии за минимальное количество часов предлагают более солидную оплату, чем российские.

Итог

Если после прочитанной статьи вас не останавливают определенные трудности и нюансы, тогда начинайте активно идти к своей цели. Помните, что бортпроводники должны всецело подчиняться рабочему графику, быть готовыми работать в ненормированном графике. Кроме сопровождения пассажиров во время полета должность требует выполнения огромного ряда обязательств.

Несмотря на плотный график, бортпроводники имеют возможность прекрасно провести время в свои выходные дни. Не удивительно, что карьерой бортпроводника грезят многие.

Первоначальное обучение бортпроводников

Где	Школа бортпроводников
стоимость обучения	45 000 руб.
продолжительность	60 учебных дней
требования	Девушки, юноши от 18 лет, с гражданством РФ, прошедшие медицинскую комиссию (ВЛЭК) и тестирование на профессиональную пригодность.

Школа бортпроводников проводит обучение на базе собственных разработок с соблюдением действующего воздушного законодательства и на основе стандартов европейских авиакомпаний. Кроме стандартной программы обучения, будущие бортпроводники изучают особенности обслуживания пассажиров первого и бизнес-класса, курсы, посвященные перевозке опасных грузов, человеческий фактор (CRM) — изучение психофизиологических возможностей человека, отработка навыков поведения в критических ситуациях и взаимодействия между членами экипажа. По завершении тренировок слушателей ждет 30 часов практики в авиакомпаниях. После сдачи госэкзаменов выпускники получают свидетельство бортпроводника и помощь в трудоустройстве в авиакомпании.

Что нужно, чтобы стать стюардессой

Требования различных авиакомпаний к соискателям на должность бортпроводника не слишком отличаются. Как правило, они следующие:

Средний рост – от 165 см, но не слишком высокий, чтобы не приходилось нагибать голову.
Отменное здоровье. Для стюардесс обязательным является прохождение медкомиссии. Хорошее зрение, отсутствие сердечно-сосудистых заболеваний, психологическое здоровье – все это обязательные требования к стюардессам.
Отсутствие лишнего веса, татуировок, шрамов, пирсинга, заметных изъянов во внешности.
Хорошее знание как минимум английского языка, а лучше еще и немецкого или французского.
Высшее образование, грамотная речь, хорошая дикция.

Плюсы и минусы

У данной профессии, как и любой другой, имеются свои достоинства и недостатки:

Плюсы:

Возможность увидеть мир.
Бортпроводникам и их семьям предоставляется 50% скидка на авиабилеты.
Высокая заработная плата.
Возможность практиковать языки с их носителями.

Минусы:

Быстрое ухудшение здоровья.
Ненормированный график.
Отсутствие личной жизни или проблемы в ней.
Ранний уход на пенсию.

Как видно, стать стюардессой не так сложно, как представляется на первый взгляд. Если вы соответствуете первоначальным требованиям, выдвигаемым авиакомпаниями, то вы уже на пути к успеху. Главное преданность своему выбору и упорство.

Что нужно для того чтобы стать стюардессой: главные требования к будущим стюардессам

Первые стюардессы появились на бортах самолетов еще в 30-х годах прошлого века. Нанять на работу молоденьких и привлекательных девушек было вполне оправданной идеей, поскольку в целях безопасности необходимо было разгрузить второго пилота. К тому же юные красавицы могли стать настоящим украшением на борту самолета и своеобразной рекламой для авиакомпании. В университетах тогда не было кафедры, готовившей кадры для такой службы, впрочем, как и сейчас и для поступления на работу соискательницам достаточно было иметь образование медсестры.

Работать стюардессами могли только молоденькие девушки, старше 18 лет. В обязанности первых стюардесс входила не только встреча пассажиров и сопровождение их на места, но и взвешивание багажа, проверка билетов и уборка салона самолета. Во время рейса девушки также не только разносили еду и напитки, но и ведра с топливом во время промежуточных посадок. Помимо образования медсестры они должны были быть не старше 25 лет, стройного телосложения (около 52 кг) и невысокого роста (не более 160 см).

На сегодняшний день требования, впрочем, как и обязанности бортпроводниц значительно поменялись. Требований стало больше, но они стали немного проще. Перечень их зависит напрямую от авиакомпании, но отличий не так много.

Как правило, к соискательницам работодатели выдвигают следующие требования:

средний рост (от 165 см, но не слишком высокий, чтобы не нужно было нагибаться в салоне самолета),
возраст от 18 до 35 лет (возрастные рамки могут различаться у разных авиакомпаний),
отличное состояние здоровья, подверженное медкомиссией (отсутствие проблем с психикой, сердечно-сосудистой системой и зрением),
безупречная внешность (отсутствие видимых изъянов, лишних килограммов и шрамов),
наличие загранпаспорта,
знание языков (английский обязателен, немецкий и французский желателен),
высшее или среднее образование,
отсутствие судимости,
умение плавать (проводится экзамен),
хорошая дикция, грамотная речь без дефектов,
гражданство РФ.

Презентабельная внешность

Принято считать, что все стюардессы обладают исключительно модельными параметрами. Но требования к внешности молодых бортпроводниц вполне обоснованы и она не имеет решающего значения при приеме на работу.

Рост девушки должен быть обязательно средним, для того, чтобы было удобно дотягиваться до верхней полки и помогать пассажирам поднимать ручную кладь. Вес должен в первую очередь соответствовать росту. Размер одежды должен быть не больше 46 размера. Большинство авиакомпаний просто не шьют униформу крупных размеров, а полненькой стюардессе будет не очень комфортно перемещаться между рядами в экономклассе.

Лицо должно быть миловидным и приятным, а на теле недопустимо присутствие татуировок и пирсингов. Некоторые авиакомпании могут не принять соискательницу со стрижкой под мальчика или с ярким неестественным окрасом волос. Не приветствуется также татуаж.

Отменное здоровье и крепкие нервы

Бортпроводницам приходится выдерживать значительные перегрузки и порой менять несколько часовых и климатических поясов за одни сутки. Поэтому с проблемами с сердцем и нервной системой не позволят девушке работать стюардессой.

После успешного прохождения медкомиссии будущим стюардессам необходимо пройти испытание турбулентностью и специальное психологическое тестирование. Во время такого тестирования специалист определяет степень стрессоустойчивости девушки и ее общее эмоциональное состояние. Бортпроводница должны быть достаточно уравновешена, дисциплинированна, ответственна и иметь хорошие организаторские способности.

Наличие образования

Несмотря на то, что на эту должность могут рассчитывать девушки со средним образованием, во время собеседования предпочтение отдаётся кандидаткам с высшим. Помимо корочки, кандидатка должна знать английский язык на уровне разговорного для внутренних рейсов и на высокопрофессиональном уровне для международных рейсов и для работы в бизнес-авиации. Нелишним будет ознакомиться со схемами салонов востребованных самолетов. Знать дополнительные языки желательно, поскольку этот пункт важен при трудоустройстве.

Где можно получить профессию бортпроводника?

Официально для того чтобы стать бортпроводником высшего образования не требуется. Получить профессиональные навыки можно на специальных курсах бортпроводников, которые открыты на базе авиакомпаний и аэропортов. При этом пройти обучение можно как на бесплатной, так и на платной основе.

В первом случае, необходимо записаться на курсы той авиакомпании, в который Вы хотите работать. Правда здесь имеется один нюанс, после окончания обучения Вам придется, как минимум, три года отработать в этой авиакомпании. Если по какой-то причине Вы захотите прервать трудовые отношения раньше, то Вам предстоит возместить авиакомпании стоимость Вашего обучения.

Во втором случае, Вы можете самостоятельно оплатить свое обучение и поступить на любые курсы. Например, можно выбрать “Школу бортпроводника” при Московском государственном техническом университете гражданской авиации или курсы бортпроводников на базе кадрового агентства “Авиаперсонал”.

Однако такие курсы Вам подойдут только в том случае, если Вы хотите работать на российских авиалиниях. В том случае, если Вы мечтаете о международных рейсах, без высшего образования все-таки не обойтись. В принципе подойдет любое высшее образование (но охотнее всего берут бортпроводников с медицинским, психологическим, или лингвистическим образованием). Если Вы планируете получить свое первое высшее образование, то можно выбрать приближенную к профессии бортпроводника профильную специальность “Сервис” или “Сервис транспортных средств”. По этим направлениям обучают такие ВУЗы , как:

Московский авиационный институт – факультет “Авиационная техника”, специальность “Сервис транспортных средств”;
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации – специальность “Сервис”, специализация “Сервис на транспорте”;
Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации – направление “Сервис на транспорте”;
Московский государственный технический университет гражданской авиации – направление “Сервис на транспорте”;
Московский государственный машиностроительный университет – Институт экономики и управления, направление подготовки “Сервис” или “Туризм”.

Академия гражданской защиты МЧС РФ

Химки

Тип	Форма	Стоимость
Бакалавриат	Очная	160 000,00 ₽

Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации (институт)

Ульяновск

Тип	Форма	Стоимость
Бакалавриат	Очная	149 442,00 ₽
Бакалавриат	Заочная	38 688,00 ₽

Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов

Тип	Форма	Стоимость
Бакалавриат	Заочная	38 688,00 ₽
Бакалавриат	Очная	149 442,00 ₽

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

Санкт-Петербург

Тип	Форма	Стоимость
Бакалавриат	Очная	134 220,00 ₽
Бакалавриат	Заочная	69 130,00 ₽
Бакалавриат	Очная	144 340,00 ₽
Бакалавриат	Заочная	69 130,00 ₽
Бакалавриат	Заочная	69 130,00 ₽

Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов

Тип	Форма	Стоимость
Бакалавриат	Очная	133 720,00 ₽
Бакалавриат	Заочная	69 130,00 ₽
Бакалавриат	Заочная	69 130,00 ₽
Бакалавриат	Очная	132 760,00 ₽

Московский государственный технический университет гражданской авиации

Москва

Что нужно, чтобы стать стюардессой

Первое, что необходимо сделать, это заполнить анкету на официальном сайте авиакомпании. На сайте Аэрофлота трудно найти ярлык, который привел бы вас к анкете, поэтому лучше забить в поисковике «Вакансия бортпроводника Аэрофлот». Первая ссылка содержит информацию по нужному вопросу.

После необходимо заполнить и отправить онлайн-анкету. Вопросов в анкете очень много, в основном они касаются знания иностранных языков, личных качеств кандидата и его внешних данных.

К заполнению анкеты следует отнестись очень серьезно, т. к. от нее зависит, какое первое впечатление вы произведете на работодателя и продолжится ли ваше сотрудничество. Не пытайтесь впечатлить начальника, однако и не преуменьшайте имеющего опыта и навыков. Будьте искренними и максимально профессиональными.

Если анкета сработает как надо, вас пригласят на собеседование, а это значит, что вы приблизитесь к своей мечте еще на один шаг.

Главная задача на собеседовании не растеряться и проявить смекалку

Работодателю важно узнать насколько вы стрессоустойчивы, как вы будете реагировать при разных обстоятельствах, насколько вы коммуникабельны, и на что вы готовы пойти ради работы. Не удивляйтесь, если вас попросят продать псевдо-пассажиру ручку или предположат обрезать свои волосы ради должности бортпроводника

Кроме того, приготовьтесь к каверзным и абсурдным вопросам, которые могут не касаться профессиональной деятельности.

Собеседование может проходить в форме приватной беседы с начальником или руководителем отдела или же в форме групповой беседы с другими кандидатами одновременно. Длительность собеседования может доходить до 12 часов.

Медицинское обследование

Если вы успешно прошли собеседование, руководство направит вас на медобследование или врачебно-летную экспертизу. Здесь от вас ничего не зависит. Если вы абсолютно здоровы – хорошо. Если есть хоть малейшие отклонения, вплоть до невозможности различать два цвета друг от друга (а такие примеры встречались), сотрудничество с авиакомпанией прекратиться. Нет смысла обучать сотрудника, который не подходит для работы по медицинским параметрам.

Медобследование и сотрудничество прекращается на том враче, который выявил у вас какие-либо отклонения. Далее вы не проходите.

Здесь также проверяют координацию и работу вестибулярного аппарата при помощи центрифуги. Проверяется также речь, дикция и громкость голоса путем чтения прозы или поэзии.

Обучение

После успешного прохождения медицинского обследования, на котором будут проверять абсолютно все, поскольку условия работы бортпроводников чрезвычайно сложные, сотрудника отправляют на обучение в специальную школу бортпроводников или на курсы.

Даже успешное прохождение стажировки не дает кандидату право называться бортпроводником без окончательного собеседования. Оно расценивается как экзамен.

После собеседования кандидат получает сертификат бортпроводника и приступает к трудовой деятельности в составе штата авиакомпании. С этого периода бортпроводник начинает свою профессиональную карьеру. С ним подписывают договор на определенный срок. Если за время испытательного периода или времени действия договора сотрудник не оправдывает надежды руководства: часто ошибается или же конфликтует с пассажирами, его могут уволить, а затраты на учебу могут заставить возместить.

Плюсы и минусы работы стюардессой

Какой бы романтичной и притягательной ни казалась профессия бортпроводника, перед тем, как решиться посвятить ей свою жизнь, нужно ознакомиться со всеми достоинствами и недостатками этого ремесла, чтобы принять взвешенное и осознанное решение.

Плюсы

Возможность побывать в разных городах и странах. Кто не мечтает бесплатно побывать в разных уголках планеты? Профессия стюардессы это позволяет, но нужно понимать, что в большинстве случаев экипаж не покидает пределы аэропорта;
Интересная и динамичная работа;
Стюардессы выходят на пенсию очень рано — в 45 лет;
Высокий заработок. Зарплата бортпроводника зависит от уровня авиакомпании и имеющейся у самого сотрудника категории (всего их три). В хорошей компании зарплата стюардесс на международных рейсах может доходить до 150–170 тысяч рублей в месяц;
Соцпакет.

Минусы

Высокий уровень нагрузки на организм. Постоянные перепады давления, работа на ногах, смена часовых поясов и отсутствие полноценного ночного сна отрицательно сказываются на здоровье. Отсюда положенный более длительный отпуск и ранний выход на пенсию.
Ненормированный график. О стандартных выходных в субботу и воскресенье и длинных новогодних каникулах придется забыть.
Стрессы. Работа бортпроводника подразумевает высокий уровень ответственности и сопряжена с определенными рисками, поэтому нервное перенапряжение неизбежно.

Зарплата — сколько платят стюардам, стюардессам

Работа стюардом в Москве, можно сказать, отражена только на бумаге. Место вашего проживания — Москва, а очень большое количество времени Вы все же будете проводить в командировках. Не считая отпуск, конечно. Специалисты получают хороший оклад – их деятельность считается вредной для здоровья (вспомните про перепады давления). В России, как и других странах они получают свою зарплату, которая рассчитывается по нескольким параметрам:

вид рейса (внутренний или международный);
класс обслуживания пассажиров (эконом, бизнес или первый);
часы налета;
квалификация, его должность: бортпроводник или старший бортпроводник.

Полезные видео как стать стюардессой:

Как сложно устроиться на работу стюардессой?

Если вы живете в столице России, то вопрос с трудоустройством обстоит намного проще, так как все крупные авиаперевозчики имеют здесь свои офисы. Что касается остальных городов, то в них найти работу стюардессой гораздо сложнее, особенно, если в населенном пункте нет аэропорта. В данном случае выход только один – уезжать. Обычно авиакомпании приглашают бортпроводников только осенью и весной, поэтому вы должны ориентироваться на межсезонье. Узнайте номер отдела кадров и поинтересуйтесь, когда ожидается следующий набор.

Безусловно, собеседование является неотъемлемым и ответственным этапом на пути к трудоустройству, но намного важнее для данной профессии иметь крепкое здоровее. У не должно быть никаких хронических заболеваний, вывихнутых суставов и сломанных костей, аллергий. Острый слух, хорошее зрение, нормальная работа вестибулярного аппарата, отсутствие проблем с давлением и зубами – вот главные требования, которые предъявляются к кандидатам.

Узнать, подходите ли вы на роль бортпроводника, можно исключительно на ВЛЭК. Вряд ли врач поликлиники сможет дать ответ на этот вопрос.

Именно поэтому ориентировочный план трудоустройств выглядит следующим образом:

запись на собеседование по электронной почте/телефону;
собеседование в отделе кадров;
мандатная комиссия;
ВЛЭК;
профессиональное обучение с последующим трудоустройством.

Как устроиться на работу стюардессой: основные этапы

Сразу стоит отметить, что каждый из этапов имеет свои тонкости и нюансы, к которым вы должны быть готовы. К примеру, рекрутера нужно убедить в том, почему вы захотели стать стюардессой. При наличии высшего образования данная задача сильно усложняется. Хотя иногда достаточно просто сказать, что вы с детства мечтаете об этой профессии.

Мандатная комиссия состоит из пяти-восьми сотрудников авиационной компании: представитель отдела кадров, бортпроводники, пилоты, руководители разных отделов и участков. Каждый из них будет задавать вопросы, благодаря которым смогут определить, насколько подходит ваша кандидатура. Как правило, решение принимается в тот же день. В том случае, если вы пройдете собеседование, то дальше вас направят на медосмотр.

Но прежде вам придется позаботиться:

В некоторых случаях может понадобиться и детская медицинская карта. Когда все документы будут вами представлены, вы сможете пройти врачебную комиссию.

После утвердительного заключения комиссии вам остается только пройти обучение и заключить трудовой договор. Но расслабляться не стоит, ведь длительность курса составляет 2-3 месяца, и занятия будут проходить с понедельника по субботу (включительно). Как правило, первый трудовой договор носит временный характер. Поэтому, если вы решили всерьез посвятить себя этой увлекательной профессии, впереди вас ждет множество испытаний как на земле, так и в воздухе.

Одна из самых романтичных и чувственных профессий – профессия стюардессы. Многие молодые женщины задаются вопросом: как стать стюардессой? Хочется побывать в разных странах, посмотреть мир, познакомиться с интересными людьми, даже встретить в самолете свою любовь. Кроме того, работа кажется непыльной. Но мало кто знает, что на самом деле представляет собой эта профессия, какой тяжелый труд скрывается за красивой картинкой и чем придется заплатить за возможность летать.

Заработок

Самый популярный вопрос у соискателей — сколько получают стюардессы. Все зависит от авиакомпании, в которой она работает, от географии полетов и от класса бортпроводника. Существует несколько классов:

Третий. Это самый низкий класс, который присваивается после прохождения школы бортпроводников. Зарплата здесь достаточно маленькая — 20-25 тысяч рублей.
Второй класс. Чтобы его получить, необходимо отлетать более двух тысяч часов и сдать несколько экзаменов. Зарплата у второго класса — 30-35 тысяч рублей.
Первый класс. Для его получения у бортпроводника должен быть налет не менее трех тысяч часов. Здесь заработная плата может достигать 50-60 тысяч рублей.

Также стюардессы получают отпускные и другие бонусы. Но это лишь примерная зарплата — она сильно отличается от опыта, знания языков и географии полетов. У многих опытных бортпроводниц она может быть на 30-50 процентов выше. Каждый год необходимо проходить курсы повышения квалификации. Хорошо зарабатывать можно только через 5 лет работы, при условии постоянного развития своих навыков и самосовершенствования.

Плюсы и минусы профессии

В работе есть весомые плюсы:

высокий уровень оплаты труда;
путешествия (если это «командировочный» полет с долгой остановкой в городе прилета, можно немного отдохнуть);
незаменимый навык принятия сложных решений в экстренных ситуациях;
повышение навыков общения с незнакомыми людьми, знание основ психологии;
выход на пенсию в 45 лет.

Есть у этой профессии и свои минусы:

работа на ногах, для женщин – в обуви на каблуках, которая вызывает проблемы с сосудами через несколько лет;
вылеты проходят в любое время суток: неважно, что за окном — график работы измеряется продолжительностью рейса;
большая ответственность;
требования к стюардессам, стюардам при приеме на должность очень строгие;
в любом недочете – задержке рейса, когда пассажиры рассажены по местам, неисправной мультимедийной системе – будут винить бортпроводника;
стресс во время полета вызван не аэрофобией, а постоянным напряжением, перепадами давления, сменой климата, часовых поясов;
независимо от своего психологического состояния приходится всегда быть доброжелательным с пассажиром.