Транзитный рейс — это

Что нужно знать при перелете с пересадками

Транзитные перелеты могут осуществляться внутри одной страны или по миру. Чтобы не столкнуться с неприятностями, когда летишь с пересадкой, нужно знать нюансы и соблюсти некоторые рекомендации:

1. Время вылета в билете указывается местное, поэтому учитывайте этот факт при путешествии, чтобы избежать опозданий.
2. Если стыковка короткая, есть риск утери багажа даже при перелете одной авиакомпанией, так как сотрудники могут не успеть должным образом перегрузить багаж с одного самолета в другой (в спешке могут быть забыты отдельные чемоданы).
3. Уточняйте заранее нормы провоза багажа, если летите разными авиаперевозчиками, так как правила отличаются (вы можете полететь с багажом в 26 кг, так как у данного перевозчика это разрешенная норма, а при пересадке окажется, что у нового перевозчика есть ограничение до 23 кг.).
4. При длительных стыковках в больших аэропортах можно найти все для комфортного ожидания: комнаты отдыха, пункты питания, банкоматы, душевые комнаты, игровые площадки для детей. Узнавайте у сотрудников аэропорта, где и что находится. Но имейте ввиду, что некоторые услуги платные.
5. Сотрудники стоек для трансфертных или транзитных пассажиров, которые имеются в каждом большом аэропорту, помогут вам и если надо, ответят на интересующие вопросы.

Часто длительное и далекое путешествие не обходится без пересадок. Авиакомпании давно уже наладили сотрудничество между собой по всему миру, чтобы обеспечить пассажирам удобные маршруты и недорогие цены на авиабилеты. Утеря багажа – ситуация не из приятных. Чтобы такие проблемы вас не коснулись, не лишним будет при регистрации уточнять у сотрудников, кто и когда будет перегружать ваш багаж и требуются ли от вас какие-либо дополнительные действия. Багаж теряется чаще всего на транзитных рейсах с коротким временем стыковки. Поэтому, если вы везете с собой важные и нужные вещи, старайтесь выбирать рейсы со стыковкой в 3-4 часа, чтобы у грузчиков было время перегрузить багаж, а у вас – время, чтобы сориентироваться в аэропорту, забрать негабаритный багаж и пройти регистрацию на следующий рейс.

Когда нужна транзитная виза?

Пожалуй, это самый запутанный вопрос в рассматриваемой теме. Необходимость транзитной визы зависит от:

• страны стыковки;
• гражданства пассажира (межгосударственных договоров о безвизовом или упрощенном режиме);
• времени пересадки;
• наличия транзитной зоны в аэропорту;
• необходимости выхода в город и др.

Например, если пассажир имеет право на безвизовое пребывание в странах Шенгенского соглашения (граждане Украины, Молдовы, Грузии), а стыковка осуществляется в стране Евросоюза, то дополнительно никаких виз не нужно.

Одновременно аэропорты Австралии, Канады или США, даже при наличии транзитных зон и отсутствии необходимости их покидать, требуют наличие транзитных виз. В Великобритании в Хитроу или Международном аэропорту Манчестера визы не понадобятся (если не покидать транзитной зону), а в других местах ее потребуют, причем, в зависимости от продолжительности нахождения, это могут быть визы разного типа. Это в данной стране происходит не так, как в остальной Европе.

Некоторые небольшие аэропорты не имеют транзитных зон и, если для пребывания в странах их расположения нужна виза, ее придется оформлять. Аналогично, при отсутствии «безвиза» с конкретной страной, виза потребуется при смене аэропорта или при необходимости выйти в город, чтобы проследовать в другой терминал.

Время стыковки

Каждого пассажира в той или иной степени волнует вопрос относительно времени стыковки или пересадки между рейсами. Некоторые фирмы предлагают оформить страховку от опоздания на стыковочный рейс. В этом случае пассажиру будет выплачена компенсация в определенном размере за каждый час ожидания.

Минимальное

В каждом аэропорту имеется собственное минимальное время стыковки рейсов. Зависит оно от того, откуда человек прилетел и куда затем направляется. Под минимальным временем понимается промежуток, которого пассажиру достаточно для перемещения из одного терминала в другой и транспортировки багажа.

Авиакомпании и сотрудники аэропорта неоднократно проверяют отведенное время на пересадку. Если для стыковки выделено не более 25 минут, то это, скорее всего, внутренний рейс, в котором не нужно проходить таможенный контроль, поэтому пассажир определенно успеет сделать необходимые манипуляции за отведенное время, при отсутствии в пути форс-мажорных ситуаций.

Длительная пересадка

На некоторые рейсы предусмотрена длительная пересадка (до суток). Ожидать ее в аэропорту может быть очень утомительно, поэтому по возможности пассажирам рекомендуется прогуляться, даже если это будет перемещение внутри терминала или по магазинам аэропорта.

Пассажиры во время продолжительных стыковок должны тщательно продумать, что они будут сдавать в багаж, а какие вещи оставят при себе (зарядное устройство, телефон, фотоаппарат, наличные деньги и прочее). Если авиакомпания имеет места на ближайший рейс, то улететь можно раньше. Эту информацию следует уточнять у агентов.

Плюсы транзитного рейса

• Стоимость. Авиакомпании, предлагающие стыковочные рейсы, очень любят «заламывать» цену за все удобства, но их можно понять: в стоимость входит не только перелёт, но и всевозможные гарантии на случай задержки рейса. Поэтому транзитный перелёт, как правило, дешевле стыковочного, так что он будет хорошим решением планирования поездки для тех, у кого бюджетный отдых в приоритете.
• Самостоятельное планирование поездки. Тут, как говорится: «Хочу – халву ем, хочу – пряники». Продолжительность пребывания в городе пересадки зависит только от вас. Но стоит заранее убедиться, что по законам данной страны вы можете выходить за зону транзита. И если такое право у вас есть, то это отличная возможность посмотреть достопримечательности других городов.
• Легко вернуть авиабилет. Если вдруг у вас случился форс-мажор и лететь вы не можете, будьте готовы к тому, что при возвращении билетов на стыковочный рейс у вас могут возникнуть большие проблемы, так как авиакомпании придётся отменять билеты на несколько самолётов, что негативно скажется на её финансах. При транзитном рейсе процедура возврата билетов гораздо проще!

Правила транзитных перелетов

Бояться пересадок не стоит – тут все предельно просто, если разобраться и вникнуть в их суть. Проходят они так: самолет, вылетевший из точки А, приземляется в аэропорту промежуточной точки Б, где человек покидает транспортное средство и проходит в этот аэропорт. Через определенное время пассажир должен пройти в этом же аэропорту к месту посадки и сесть в другой самолет. Вот и вся пересадка. Но порой выжидать приходится достаточно много времени, из-за чего многие желают покинуть аэропорт и пойти прогуляться по окрестностям.

Сложность пересадки будет зависеть от того, как организован полет. Например, если пассажир летит самолетами одной авиакомпании либо суднами компаний-партнеров, то здесь все просто

Если же перелет происходит за счет разных авиакомпаний, то важно внимательно отнестись ко всем тонкостям путешествия – тут за все промахи и ошибки отвечать придется самим, тогда как в первом случае даже при опоздании на второй рейс компания-перевозчик сможет чем-то помочь. Во втором случае надеяться придется только на себя

От чего может зависеть сложность пересадки

Очень важно всегда верно рассчитывать время, так как в определенных случаях таможенный контроль придется проходить снова, да и паспортного контроля будет не избежать. В международных аэропортах эти процедуры обычно проходят дольше

Проще всего, если пересадка происходит в рамках одного терминала. Тут достаточно будет просто проследовать по соответствующим знакам до места посадки или зала ожидания. Там требуется найти на табло второй рейс, ознакомиться с данными о вылете и в нужное время пройти к нужному выходу. Это самый быстрый вариант пересадки. Узнать, где и как будет происходить смена самолетов, можно уже на этапе покупки билетов либо на сайте авиакомпании по номеру рейса. Обычно такой вариант пересадки предусмотрен в небольших аэропортах.

Транзитные пассажиры в аэропорту

Шенгенская виза

Сложнее осуществить пересадку между разными аэропортами или терминалами. Другой вопрос – насколько близко они расположены относительно друг друга и хватит ли времени переместиться из точки А в точку Б, чтобы не опоздать на рейс. Иногда даже из одного терминала в другой при одном аэропорте может потребоваться заказ такси или поездка на общественном транспорте.

Иногда даже для смены терминала может потребоваться виза

Ожидание в аэропорту

Если рейс в цепочке стыкованных задержится, то вам помогут. В случае задержки вас обязаны пересадить на ближайший рейс этой же авиакомпании. Если подходящего рейса этой авиакомпании нет, то могут посадить и на рейс другой авиакомпании, следующий в нужном направлении по соглашению о транзитных пассажирах. Раньше для этого часто использовали особый подвид билета — Flight Interruption Manifest. Сейчас FIM делаются в электронном документообороте между компаниями.

Если вам придётся ждать в аэропорту, то сначала предложат воду, потом — еду, потом — гостиницу и спальный набор (либо скомпенсируют расходы на всё это).

Общепринятый стандарт (уточняйте по локальным условиям) — гостиница в случае более чем 6 часов ожидания ночью и 8 часов ожидания днём. 2 часа — напитки (часто просто вода). 4 часа — питание. Для родителей — комната матери и ребёнка (уточняйте условия у представителя авиакомпании).

Не всегда порядок действий именно такой. Если пассажиры добровольно отказываются от гостиницы, например, днём, то её не будет

Важно это потому, что есть довольно частая практика — говорить о задержке сразу, не ждать положенных 6–8 часов в аэропорту и предлагать экскурсию по городу. Те, кто согласился, проводят время не впустую

На стыковке на рейсы на Пхукет, например, есть переход от Аэрофлота на местного перевозчика в одном альянсе. Местный перевозчик иногда задерживается из-за штормов. Соответственно туристам часто удобнее походить на эскурсии по городу, который они просто пропустили бы, чем сидеть в гостинице при аэропорту. Представитель авиакомпании предлагает это всей группе, а дальше обычно группа начинает кутить ещё до конца полёта.

Можно и просто отказаться без обмена на другие «плюшки»: например, при вылете из Петербурга с задержкой 20 часов странно отдыхать в гостинице, можно поехать и к себе домой.

Транзитные аэропорты Европы

Именно с европейскими транзитными аэропортами российские путешественники сталкиваются чаще всего. Крупнейшими среди них являются:

• в Лондоне – Гэтвик (Gatwick) и Хитроу (Heathrow), последний – самый загруженный в Европе и второй в мире, обслуживает более 90 авиакомпаний, рейсы отсюда летают в 170 государств.
• в Амстердаме – Схипхол (Schiphol), базовый для компании KLM, один из самых комфортных в Европе и мире, с прекрасно оборудованной транзитной зоной, но очень длинными переходами.
• в Мюнхене – имени Штрауса (Flughafen München Franz Josef Strauß), обслуживает в основном европейские рейсы Lufthansa, несколько раз признавался лучшим в Европе.
• в Франкфурте – Франкфурт-на-Майне (Flughafen Frankfurt am Main), обслуживает преимущественно трансконтинентальные рейсы Lufthansa.
• в Париже – Шарль-де Голль (Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle), один из крупнейших в мире, база для AirFrance и EasyJet.
• в Мадриде – Барахас (Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas), связывает страны Европы и Латинской Америки.
• в Стамбуле – имени Ататюрка (İstanbul Atatürk Havalimanı), откуда можно улететь практически в любую точку мира, кроме Австралии и некоторых стран Африки и Латинской Америки.

Возможные накладки при транзитном перелете

Перелеты с пересадкой на трансферный рейс пользуются популярностью у многих туристов, желающих уменьшить расходы на покупку билетов. Если правильно рассчитать время для транзитной пересадки, можно удачно добраться до конечного пункта.

Однако даже большой запас времени между рейсами в некоторых случаях не исключает опоздания на трансфер. Есть некоторые форс-мажорные обстоятельства, по причине которых могут произойти накладки при перелете с пересадками.

Задержка рейса

Самая распространенная причина опоздания на трансферный рейс – задержка вылета первого самолета. Предугадать это обстоятельство невозможно. Как правило, авиакомпании не задерживают вылет лайнера без очевидной причины. Чаще всего это происходит из-за неблагоприятных погодных условий, а также при технических неисправностях, выявленных при осмотре авиационного судна накануне вылета.

Чтобы снизить риски опоздания на трансфер, выбирайте для транзитного авиапутешествия проверенные компании.

Самые надежные российские перевозчики:

• Аэрофлот;
• Россия;
• ЮТэйр;
• Уральские авиалинии;
• Северный ветер;
• S7;
• Победа.

Потеряли или задержали чемодан

Опоздать на трансферный рейс можно и по причине задержки или утери личного багажа в транзитном пункте. Некоторым путешественникам приходится сталкиваться с такой проблемой, на решение которой приходится затрачивать дополнительное время.

В данном случае пассажиру нужно обратиться к специалисту возле стойки Lost & Found, написать заявление и указать контакты для связи. Если позволяет время, можно дождаться задержанный в пути багаж, а после отправиться в другой аэропорт для транзитной пересадки.

Если же личные вещи утеряны или до вылета трансфера остается мало времени, путешественнику придется решать: остаться в транзитном пункте до полного разрешения сложившейся ситуации или же продолжить путешествие без багажа.

Получить компенсацию за утраченные вещи можно по возвращении домой. Во время путешествия турист может покупать все необходимые средства гигиены и одежду, собирать чеки и предъявить их вместе с претензией авиаперевозчику, по вине которого был утрачен багаж.

В любом случае, планируя путешествие с транзитными пересадками в других аэропортах, старайтесь не думать о возможных неприятностях, ведь они случаются не часто и большинству туристов удается быстро и без приключений добраться до пункта назначения на трансферных самолетах.

Если же вас больше интересует надежность, а не экономия средств, покупайте билеты на регулярные прямые рейсы, совершающие перелет без транзитных пересадок.

Это интересно: Троицкое авиационно-техническое училище гражданской авиации — изучаем в общих чертах

Что такое транзитный рейс?

Трансферный или транзитный рейс — это перелет с пересадкой, выполняемый одной авиакомпанией или двумя авиакомпаниями, входящими в один альянс (так называемый совместный рейс). На таких рейсах как правило багаж регистрируется до пункта назначения, а посадочные талоны пассажир получает сразу на оба рейса. Т.е. в порту пересадки пассажиру не нужно регистрироваться на рейс, он может сразу же направляться на посадку. Конечно, если рейс международный, то придется пройти паспортный контроль. В некоторых аэропортах (например, в Цюрихе), нужно пройти еще один досмотр.

Существует два основных варианта транзитных рейсов: стыковочные и пересадочные.

• При стыковочном рейсе пассажир покупает один билет, в котором указана пересадка (либо могут выдать два отдельных билета). Обычно данный билет выдают на стойке регистрации либо при онлайн регистрации в электронной версии билета. Авиакомпания обеспечить безопасную и своевременную стыковку. При этом длительность стыковки роли не играет, это может быть как один час, так и несколько суток. Под транзитом в аэропорту понимается пересадка на стыковочный рейс.
• При пересадочном рейсе вы покупаете отдельные билеты для каждого участка маршрута. Ответственность за планирование такого рейса полностью лежит на плечах пассажира.

Интересно почитать: Когда лучше покупать авиабилеты

Длинная пересадка в новом аэропорту Стамбула

Если время пересадки при полете авиакомпанией Turkish Airlines составляет 12 часов для эконом-класса и 9 часов для бизнес-класса, пассажиры имеют возможность воспользоваться некоторыми бесплатными услугами.

Это интересно:

Тест на Ковид 19 (Covid-19) в новом аэропорту Стамбула

Отель или экскурсия

Пассажир имеет право на бесплатное проживание в 4-5 звездочном отеле с бесплатным трансфером. Предварительная бронь не проводится. Вам будет необходимо подойти к стойке с надписью Hotel Desk.

На выбор можно воспользоваться услугой бесплатной экскурсии по Стамбулу. На нее нужно зарегистрироваться в аэропорту не позже, чем за 30 минут до начала экскурсии.

В перечень услуг входят гид, автобус и питание. Экскурсии включают посещение главных достопримечательностей города. Платить за входные билеты тоже не нужно.

Получить бесплатное проживание в отеле и бесплатный тур одновременно нельзя. Пассажир должен сделать выбор между этими услугами.

Также оформить бесплатный тур в город можно, если время вашей стыковки больше 6 часов.

Категории

Правила проставления отметок о разрешении на транзит в заграничных паспортах часто меняются. Сложно уследить за нововведениями пограничных служб европейских государств. Знание правил получения штампа для быстрого перемещения поможет избежать ошибок при подаче справок. На сегодняшний момент действуют следующие виды разрешений на краткосрочный проезд.

Категория А

Виза через Европу, позволяющая гражданину ждать вылета в европейской воздушной гавани сутки. Тип А помогает экономить время, приобретая удобные билеты на самолёт.

По негласной договорённости, граждане России освобождены от обязанности оформлять этот документ. Нужен ли он, лучше узнавать для каждого случая отдельно. Ряд условий:

• пересадка на другой борт не превышает суток;
• наличие на пересадочных узлах территории, которую пассажиру покидать не разрешается;
• наличие билетов на следующий рейс. Идеальная ситуация, если одна авиакомпания организовывает перелёт, беря багажные хлопоты на себя при пересадке. Если нет такой возможности, оформляют перемещение чемоданов и сумок до конечного пункта.

Важно! Кажущаяся простота пересадки в воздушных гаванях ЕС обманчива. Не все ареалы для пассажиров, находящихся в аэропортах проездом, работают круглосуточно

Если посетить зону не получится, то оформляют тип С.

Краткосрочная виза для проезда через страны Европы вида А оформляется обязательно, если:

• планируется совершить две пересадки;
• пересесть на другой борт нужно в Берлине, но пассажир летит любой авиакомпанией, кроме немецкой Air Berlin;
• перелёт совершается не из России при пересадке во Франции. К странам, из которых перемещения без отметки в паспорте невозможны, относятся Азербайджан, Армения, Беларусь, Грузия, Египет, Молдавия и Турция.

Категория С

Категория оформляется, если летишь с пересадкой, собираясь провести более суток в воздушной гавани государства, где находишься проездом. Россияне специально подбирают такой тур, чтобы остаться в Европе подольше при полёте в третью страну. Они посещают город, ночуют в отеле, устраивают экскурсии по туристическим местам. Путешествие получается насыщенным, полёт не таким утомительным. Быстрые переезды дают возможность за короткий период увидеть континенты, мегаполисы, посетить музеи, достопримечательности.

Категория С необходима водителям, пересекающим зону пограничного контроля на автомобиле, едущим на поезде, тип С оформляется обязательно.

Тип С (это въезд на срок 5 дней) выдаётся однократно либо многократно. В первом случае зону пересекают один раз. Во втором варианте маршрут поездки: туда и обратно через те же территории. Многократный шенген оформляется сроком на 5 лет, позволяет пересекать границы ЕС неограниченное число раз. Находиться безвыездно на территории Евросоюза властями позволено три месяца за полгода.

Категории А и С оформляются сотрудниками дипломатических представительств, охватывают практически все возможные случаи пересечения границ государств для транзита через них. Бывают случаи, когда выдают тип D – национальную визу. Тип D обычно рассматривается для людей, планирующих пробыть за границей долгое время на законных основаниях. Категорию D оформляют студенты, проходящие обучение по приглашению университетов, колледжей. Отметка D даёт возможность пересекать страны соглашения беспрепятственно, многократно.

Существует вариант – LTV, дающий право пребывания в одном европейском государстве, подходящий для перемещения к пункту назначения

Разрешения типа LTV выдают обычно с осторожностью тем гражданам, которые, по мнению властей, по каким-либо причинам не могут пересекать границы Евросоюза. Она может свидетельствовать о проблемах с законом и невозможности в дальнейшем оформить полноценное въездное разрешение

Тип LTV выдаётся крайне редко.

Советы при пересадке на транзитный рейс

Как ранее говорилось, при стыковочном рейсе, все риски на себя берет авиакомпания. Если ваш рейс прилетит до отправления стыковочного, то представитель авиаперевозчика сделает все возможное, чтобы вы успели на следующий рейс (будут встречать у трапа, максимально быстро проводят на стыковочный рейс).

Из нашего опыта, когда была задержка с вылетами из пересадочного пункта Праги (загорелась вышка), наш рейс опоздал на 1 час и стыковочный рейс должен был улететь 30 минут назад. Авиаперевозчик не отправлял следующий рейс, пока все пассажиры по ускоренному маршруту аэропорта в сопровождении представителя перевозчика не сели на борт.

При оформлении билета от начальной до конечной точки в системе бронирования уже заложено минимальное время, которое необходимо для стыковки и менее которого билет вам не продадут или даже не сформируют перелет.

Но в случае пересадочного рейса, все абсолютно риски за опоздание берет на себя пассажир. В данном случае вам необходимо учитывать множество факторов:

Терминал аэропорта. Обязательно уточните в какой терминал прибывает первый рейс и из какого улетает стыковочный. Очень часто это разные терминалы, между которыми налажено сообщение, но это время. На перемещение между терминалами уходит не менее 30 минут.
Пересадка между внутренним и международным рейсом

Очень важно помнить, что если один рейс внутренний, а другой международный, то это точно будут разные терминалы, плюс необходимо время на прохождение паспортного и таможенного контроля. Прохождение процедур контроля еще 20 минут.
Получение и сдача багажа

Не забывайте, что вам будет необходимо получить багаж с первого рейса и сдать его на следующий. На получение багажа может уйти не менее 30 минут. В данном случае рекомендуем путешествовать только с ручной кладью, которую можно взять в салон самолета. Это значительно сэкономит вам время и нервы. Это в случае, если вы путешествуете на уикэнд, либо на 5-6 дней.
Регистрация на транзитный рейс. В большинстве случаев регистрация на рейс заканчивается за 40 минут до вылета. Здесь есть вариант пройти регистрацию онлайн, это немного сократит ваше время на стыковку.
Передвижение по аэропорту. Учитывайте время необходимое на передвижение по аэропорту, а если перелет был длительным, то вам не помешают лишние 15 – 20 минут прийти в себя после перелета.

Не забывайте, что свои коррективы может внести погода и запомните, если стыковочный рейс осуществляет бюджетная авиакомпания, то чаще всего она обслуживается в самом удаленном терминале или вообще в другом аэропорту.

Интересно почитать: Что стоит покупать в Duty Free

Как происходит пересадка

Для пересадки в аэропорту предусмотрена специальная процедура, традиционно называемая транзит или стыковка. На английском языке она может называться Transfer, Flight Transfers, Flight Connections, Connecting Flights, Transit. Это несложная процедура, но она может сильно отличаться в зависимости от рейсов, аэропорта, страны и т.д.

Если у вас приобретены билеты в комплекте у одной авиакомпании
Если у вас нет смены аэропорта или здания терминала, и вы летите международными рейсами, то после схода с борта самолета чаще всего не придется покидать международную зону, соответственно, не потребуется и виза страны пересадки. В таком случае вам нужно идти не на паспортный контроль и получение багажа, а следовать для посадки на следующий рейс по указателям Transfer, или просто по номеру терминала и номеру выхода на посадку. В сложных и больших аэропортах для пересадки сотрудники авиакомпании даже встречают и проводят пассажиров до другого борта

Но очень важно еще на этапе регистрации при сдаче багажа убедиться, что ваш багаж будет доставлен в конечную точку перелета и вам выдадут посадочные талоны на всей рейсы
Если по недосмотру багаж оформят не до конечной точки и посадочные талоны выдадут только на первый рейс, то вам придется в промежуточном аэропорту выходить из международной зоны для получения багажа и регистрации на следующий рейс, а это чревато необходимостью получения визы.

Внимание! Иногда встречаются исключения. В некоторых небольших аэропортах процедура транзита отсутствует как таковая
Сойдя с борта, вы сразу должны пройти паспортный контроль, для чего может потребоваться виза

Также в странах США, Канада, Австралия, некоторых странах ЕС требуется виза для пересадки (предусмотрена специальная транзитная виза). Информацию по каждому конкретному случаю лучше уточнять в Интернете на официальных сайта аэропорта или авиакомпании. И, в конце концов, всегда можно позвонит в представительство авиакомпании в вашей стране, у которой вы купили билет.

Если во время стыковки у вас происходит смена аэропорта или здания терминала с выходом из международной зоны, или если вы пересаживаетесь с международного на внутренний рейс или наоборот, тогда необходимо проходить паспортный пограничный контроль (с предъявлением или получением визы страны, если это необходимо), и таможенный контроль. Получать багаж или нет, зависит от авиакомпании и конкретного аэропорта, но это вовсе не проблема, поскольку вам все равно придется покидать международную зону. В некоторых странах специально для таких случаев даже предусмотрена транзитная виза, которая стоит дешевле, чем обычная, но и срок действия ее минимальный.

Если вы приобрели билеты для стыковки раздельно
Если вы покупали билеты раздельно даже у одной авиакомпании, процедуру стыковки придется проходить самостоятельно, причем чаще всего с получением в промежуточном аэропорту багажа и повторной его сдачей при регистрации на следующий рейс. Также возможные риски от опоздания при пересадке ложатся на вас. Если опоздаете на следующий рейс, неважно по каким причинам, следующий перелет просто сгорит, и придется покупать новый билет. А поскольку вам придется выходить из международной зоны для того, чтобы переместить багаж с рейса одной авиакомпании на другой, придется позаботиться о визе (если она нужна для въезда в эту страну).
Эти возможные проблемы вовсе не означают, что не стоит летать такими рейсами, просто нужно правильно готовиться. Как читайте далее.

Длинная пересадка в новом аэропорту Стамбула

Если время пересадки при полете авиакомпанией Turkish Airlines составляет 12 часов для эконом-класса и 9 часов для бизнес-класса, пассажиры имеют возможность воспользоваться некоторыми бесплатными услугами.

Это интересно:

Шоппинг и Duty free в новом аэропорту Стамбула

Отель или экскурсия

Пассажир имеет право на бесплатное проживание в 4-5 звездочном отеле с бесплатным трансфером. Предварительная бронь не проводится. Вам будет необходимо подойти к стойке с надписью Hotel Desk.

На выбор можно воспользоваться услугой бесплатной экскурсии по Стамбулу. На нее нужно зарегистрироваться в аэропорту не позже, чем за 30 минут до начала экскурсии.

В перечень услуг входят гид, автобус и питание. Экскурсии включают посещение главных достопримечательностей города. Платить за входные билеты тоже не нужно.

Получить бесплатное проживание в отеле и бесплатный тур одновременно нельзя. Пассажир должен сделать выбор между этими услугами.

Также оформить бесплатный тур в город можно, если время вашей стыковки больше 6 часов.

Путешествие через Евросоюз

Мир открывает двери искателям приключений, изобретателям новых технологий и модных направлений, любителям спокойного, экстремального отдыха, одновременно охраняя приграничные территории. Транзитная шенгенская виза позволяет на одном дыхании добраться до экзотического курорта либо далёкого мегаполиса. Без разрешения, полученного в посольствах, невозможно посетить выбранное как туристический или деловой объект, государство. Исключение, правда, есть: представители правительств активно заключают соглашения о безвизовом въезде, межправительственных договоров становится больше. Свободного пересечения границ пока нет, миграционные законы обязывают иностранцев получать разрешение для короткого переезда через ЕС.

Если летишь посетить Австралию через Францию, необходимо разрешение французских пограничных служб. Если отправляешься посмотреть Китай через Германию, штамп проставляют немецкие власти. Планируя поездку, турист учитывает её нюансы. Нужен ли шенген? Какие справки потребуется оформить? Иногда бывает, что оформление транзита через страны Европейского Союза ничуть не легче оформления традиционного пропуска через границы. Документов представлен целый перечень, консульства или посольства его уточняют, сверяясь с законами, действующими на конкретных территориях. Транзитный шенген требует знания нюансов регистрации авиабилетов, брони гостиниц, финансовых подтверждений, прохождения дактилоскопии (сдачи отпечатков пальцев), предоставления цифровых фотографий, выполненных соответственно новому формату.