Сервис авиакомпаний
Сервис, оказываемый авиаперевозчиками, разделяется на несколько уровней.
Обладателями наиболее дорогих авиабилетов являются пассажиры первого класса, соответственно, они получают самые большие привилегии: уютное место ожидания посадки, более удобная процедура регистрации и доставка до авиалайнера на автомобиле бизнес-класса или лимузине, широкий ассортимент меню, иногда кровати в отдельных купе авиалайнера, особая забота бортпроводников.
Схожие привилегии у пассажиров бизнес класса, в том числе, право на изменение даты вылета без доплаты и возврат 100% стоимости билета при необходимости*. Бизнес-класс присутствует на тех рейсах, где нет первого класса.
Сервис и комфорт в наиболее экономичном классе отличается у разных авиакомпаний, но, как минимум, включает кресло с откидным столиком и карманом, прохладительные и горячие напитки.
Примечание. Различие бизнес и эконом класса у некоторых перевозчиков состоит лишь в меню и обходительном отношении к пассажирам.
6. Finnair, Финляндия
В наш рейтинг эта компания попала благодаря тому, что более чем за 50 лет с ее самолетами не произошло ни одной аварии. В год она перевозит более 10 млн пассажиров, притом что численность населения страны в 2 раза ниже этой отметки. А в январе 2016 года Finnair заняла шестую строчку в рейтинге самых пунктуальных компаний.
Inflight products and services
| Product or service* | Main Cabin | Premium Economy | Business | First | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Preferred seats | $4-$139 | Not available | Not available | Not available | Per flight; price varies by flight |
| Main Cabin Extra | $20-$280 | Not available | Not available | Not available | Per flight; price varies by flight |
| Priority | $9-$74 | Not available | Not available | Not available | Each way; price varies by itinerary |
| Extended hold | $10-$16 | Not available | $20-$30 | $20-$30 | Per passenger, per booking on eligible itineraries. Price varies on number of days held (3, 5 or 7 days). Extended hold options not available on all flights. |
| Paid upgrade | Not available | $40-$90 per500 mile segment | $40-$90 per500 mile segment | $40-$90 per500 mile segment | Per passenger on eligible itineraries. Price on some international itineraries may be outside the adjacent price range due to currency fluctuations and taxes |
| Five Star ServiceSM | Not available | Not available | Not available | Not available | $350 at select airports |
*AAdvantage elite members receive complimentary access to some options.
Как выбрать авиакомпанию с точки зрения безопасности
Если вы в первый раз озадачились выбором авиаперевозчика, информация об их видах и разновидностях полетов не будет лишней.
Виды авиакомпаний
- Дальнемагистральные. Осуществляют перелеты длительностью 6 и более часов.
- Среднемагистральные. В их маршрутной сети преобладают полеты, занимающие менее 6 часов.
- Семи-дискаунтеры. Привлекают пассажиров билетами по меньшей цене, чем у среднемагистральных компаний. При этом питание в полете предлагается за дополнительную плату, есть ограничения по количеству багажа.
- Лоу-кост авиакомпании. Предлагаются низкие цены на билеты без учета дополнительных услуг. Таким образом, стоимость провоза багажа, например, может равняться сумме, уплаченной за билет. Перевозчик имеет право отменить любой рейс. Выбирая компанию-дискаунтер, нужно взвесить все «за» и «против», чтобы выгода от низкой цены полета не нивелировалась отсутствием важных для вас услуг.
Типы перелетов
- В один конец (один или несколько рейсов);
- В оба конца. Путешествие начинается и заканчивается в одном и том же пункте, проходит по одному маршруту на воздушных судах одной компании.
- По кругу. В обратную сторону летят другим путем или на самолете другого перевозчика.
Классы обслуживания пассажиров
- Первый;
- Бизнес-класс;
- Экономический класс.
Отличаются друг от друга комфортабельностью посадочных мест, размером провозимого без оплаты багажа, качеством меню, наличием дополнительного сервиса.
Как среди «классических», так и бюджетных авиаперевозчиков есть свои лидеры, пользующиеся большой популярностью у пассажиров, известные надежностью и уровнем сервиса, возглавляющие верхние строчки различных рейтингов. Если говорить о мировых авиаперевозчиках, то это, к примеру, Lufthansa, Emirates, Air France – KLM, AirNew Zeland, VirginAtlantic
Планируя бюджетные перелеты, стоит обратить внимание на авиакомпании AirAsia, Ryanair, EasyJet, Germanwings, Red Wings, «Победа»
Нелишним будет ознакомиться с общемировым рейтингом безопасности авиакомпаний, а также с внутрироссийскими обзорами и исследованиями.
Важный критерий безопасности перевозчика – возраст самолетов, чем он меньше, тем лучше (хотя при грамотном техобслуживании воздушные суда могут служить много лет, по статистике происшествия происходят чаще с более старыми по возрасту моделями). Для тех, кто разбирается в теме, дополнительную информацию к размышлению можно извлечь, зная тип самолета. К примеру, Boeing-767 предназначен для перевозки до 240 пассажиров, что может быть существенно, если вы не любите многолюдное общество.
3. Virgin Atlantic Airways, Великобритания
Компания Virgin Atlantic Airways основана в 1984 году и сейчас осуществляет полеты в основном на дальние расстояния. Хотя с их самолетами несколько раз и случались происшествия, тем не менее ни одно из них не закончилось человеческими жертвами. А в 2013 году во время полетов между Лондоном и Нью-Йорком пассажиры первого класса имели уникальную возможность насладиться произведениями искусства, предоставленными коммерческой художественной галереей и вывешенными на борту самолета.
Где выигрывает Spirit Airlines?
Большое половины полётов у спиритов уходит на направления островов Карибского моря и в Латинскую Америку. И вот здесь лоукостеру нет равных. Рейс которым я полечу во время второго кругосветного путешествия: Майами — Лима. У спиритов самая дешевая цена за август:
И вот AA. Я честно пытался найти дешевле. Даже смотрел соседние месяцы, но дешевле этого прайса мне найти не удалось ничего
Обратите внимание, рейс с пересадкой и это не бизнес-класс, а обычный эконом:
Нормальная выгода в 10 раз? Здесь уже не так важны мили, можно и перетерпеть. Поэтому я рекомендую приглядываться к Spirit’у на направлениях в ЮА и по карибам, в других же случаях даже при небольшой выгоде — выбирать AA.
vote
Рейтинг статьи
Происшествия и громкие скандалы
Летом 1994 года Spirit продала большее количество билетов, чем мест (явление овербукинга). В итоге 1400 билетов было отменено. Овербукинг произошел по вине некорректных инструкций, которые Spirit Airlines раздавала туристическим агентствам. Это привело к продаже недействительных билетов, несмотря на то, что покупатели платили за них. В ответ на критику Spirit Airlines пообещала, что обеспечит всех обманутых клиентов перелетами до необходимых мест назначения, даже если компании придется купить билеты у конкурентов.
В 2000 году Федеральное управление гражданской авиации США оштрафовало Spirit Airlines на сумму в размере 67 000$ за нарушение национальных стандартов перевозки пассажиров. Были найдены несоответствия в обозначениях аварийных выходов и средств, сидений, хранилищах и выходах на восьми судах Spirit.
Children and animals
| Service | Main Cabin | Premium Economy | Business | First | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Unaccompanied minor | $150 + tax | $150 + tax | $150 + tax | $150 + tax | Pricing applies each way |
| Service animals providing assistance for traveler | $0 | $0 | $0 | $0 | Certain restrictions apply based on your itinerary; not allowed for transporting an animal for training |
| Carry-on petWithin/between U.S. and Canada, Mexico, Central America and Caribbean (if the country allows entry); not allowed to Hawaii | $125 | $125 | $125 | $125 | Per kennel. Certain restrictions apply based on your itinerary. |
| Checked petWithin/between U.S. and Canada, Mexico, Central and South America, Caribbean | $200 | $200 | $200 | $200 | Per kennel. Certain restrictions apply based on your itinerary. |
| Checked petBetween the U.S. and Brazil | $150 | $150 | $150 | $150 | Per kennel |
Food and drink
| Service | Main Cabin* | Business Class | First Class | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Food for sale | $2-$10 | $0 | $0 | Food selections vary by month |
| Beer | $8 | $0 | $0 | Complimentary beer varies by flight and is available in the Main Cabin of select international flights and Main Cabin Extra of select domestic and international flights |
| Spirits and wine | $9 | $0 | $0 | Complimentary spirits and wine vary by flight and are available in the Main Cabin of select international flights and Main Cabin Extra of select domestic and international flights |
| Sparkling wine | $9 | $0 | $0 | Offered on transcontinental and Hawaii flights. Complimentary on select international flights and Main Cabin Extra of select domestic and international flights |
Общая информация
Компания имеет молодой авиапарк с современными самолетами и широкую маршрутную сеть.
Флот
Парк машин Spirit состоит из авиалайнеров европейского производства Airbus:
- Airbus A319-100: 145 мест — 31 судно.
- Airbus A320-200: 182 — 56.
- Airbus A320neo: 182 — 5.
- Airbus A321-200: 228 — 30.
Направления перелетов
Spirit Airlines совершает регулярные рейсы в 73 города США, Центральной и Южной Америки, а также в страны Карибского бассейна.
Внутренние направления:
- Вашингтон: Сиэтл, Портленд.
- Калифорния: Окленд, Лос-Анджелес, Сан-Диего.
- Невада: Лас-Вегас.
- Аризона: Финикс.
- Колорадо: Денвер.
- Техас: Остин, Хьюстон, Даллас.
- Луизиана: Новый Орлеан.
- Миссури: Канзас-Сити.
- Миннесота: Миннеаполис.
- Иллинойс: Чикаго.
- Индиана: Индианаполис.
- Мичиган: Детройт.
- Огайо: Кливленд, Колумбус, Акрон.
- Нью-Джерси: Ньюарк, Атлантик-Сити.
- Коннектикут: Хартфорд.
- Массачусетс: Бостон.
- Нью-Йорк: Нью-Йорк.
- Пенсильвания: Филадельфия, Питтсбург, Латроб.
- Мэриленд: Балтимор.
- Виргиния: Ричмонд.
- Северная Каролина: Гринсборо, Ашвилл, Дарем.
- Южная Каролина: Чарлстон, Миртл-Бич.
- Джорджия: Атланта.
- Флорида: Джэксонвилл, Орландо, Тампа, Форт-Майерс, Уэст-Палм-Бич, Форт-Лодердейл.
Зарубежные направления:
- Канада: Торонто, Монреаль.
- Мексика: Лос-Кабос, Канкун.
- Гватемала: Гватемала.
- Гондурас: Сан-Педро-Сула.
- Сальвадор: Сан-Сальвадор.
- Никарагуа: Манагуа.
- Коста-Рика: Сан-Хосе.
- Панама: Панама.
- Перу: Лима.
- Эквадор: Гуаякиль.
- Колумбия: Богота, Кали, Армения, Медельин, Картахена.
- Аруба: Ораньестад.
- Ямайка: Кингстон, Монтего-Бей.
- Гаити: Порт-о-Пренс, Кап-Аитьен.
- Доминиканская Республика: Санто-Доминго, Сантьяго-де-лос-Трейнта-Кабальерос, Пунта-Кана.
- Пуэрто-Рико: Сан-Хуан, Агуадилья.
- Американские Виргинские Острова: Сент-Томас, Санта-Крус.
- Нидерланды/Франция (остров в Карибском море): Сен-Мартен.
Сезонные перелеты представлены направлениями:
- Кабо-Сан-Лукас/Лос-Кабос (Мексика) — весна и лето.
- Чарльстон (Западная Виргиния) — весна и лето.
- Уэст-Палм-Бич (Флорида) — зима.
Классы обслуживания и услуги
Авиакомпания обслуживает всех клиентов в едином классе — экономическом. Каждый пассажир приобретает право перелета на стандартном месте с одной личной вещью. Билеты невозвратные.
При покупке билета пассажиру предоставляется базовый пакет услуг, однако он вправе приобрести и дополнительные для повышения комфортности перелета.
Перечень дополнительных услуг Spirit:
- Выбор места — от 5$.
- Питание на борту: обеды, закуски, напитки.
- Место багажа — от 25$.
Авиакомпания разработала собственную программу поощрения постоянных клиентов — Free Spirit. За каждый перелет Spirit Airlines начисляются бонусные мили, которые можно потратить на покупку новых билетов и дополнительные услуги. Участникам программы лояльности открываются ограниченные специальные предложения и бонусы от фирмы.
Стоимость авиабилетов
Цена билетов формируется в зависимости от спроса, сезонности, дальности направлений. Начальная стоимость по наиболее популярным направлениям представлена ниже:
- Лас-Вегас — Окленд — от 1836 рублей.
- Форт-Лодердейл — Атланта — от 2421 рубля.
- Ниагара-Фолс — Форт-Лодердейл — от 2610 рублей.
- Хьюстон — Чикаго — от 2779 рублей.
- Форт-Лодердейл — Тампа — от 2860 рублей.
- Лас-Вегас — Лос-Анджелес — от 2871 рубля.
На официальном сайте компании также указана подборка по самым низким ценам на различных направлениях:
- Детройт — Орландо — от 39$.
- Даллас — Лас-Вегас — от 39$.
- Атлантик-Сити — Орландо — от 42$.
- Нью-Йорк — Орландо — от 42$.
- Чикаго — Лас-Вегас — от 48$.
- Детройт — Форт-Майерс — от 48$.
- Нью-Йорк — Форт-Лодердейл — от 61$.
- Сан-Хуан — Орландо — от 77$.
Как рассчитывается рейтинг безопасности
На протяжении последних 16 лет аудиторская компания Jacdec (Германия) составляет рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира. С 2018 г. вместо использовавшегося 15 лет индекса безопасности (Safety Index) используется индекс риска (Safety Risk Index).
Для определения показателя рассматриваются следующие данные:
- Информация о происшествиях (аварии, катастрофы) за последние 30 лет с учетом количества перевезенных пассажиров и общего расстояния перелетов. Наличие инцидентов, не повлекших за собой аварию, за этот же период времени. Количество потерянных самолетов, не подлежащих восстановлению.
- Различные показатели работы авиакомпании, в том числе возраст самолетов, проверка безопасности международными организациями (IOSA, IKAO).
- Дополнительные факторы (состояние инфраструктуры аэропортов, погодные условия).
Первая десятка обновленного рейтинга (2018 г.):
- Emirates;
- Norwegian;
- Virgin Atlantic;
- KLM;
- Easy Jet;
- Finnair;
- Eithad Airways;
- Spirit Airlines;
- Jetstar Airways;
- Air Arabia.
Российская компания «Аэрофлот» занимает в этом списке 73 место из 100.
Специалисты швейцарского агентства воздушного транспорта (ATRA) полагают, что в качестве одного из основных критериев (всего их 15) при составлении рейтинга безопасности нужно рассматривать степень подготовки пилотов и диспетчеров. По данным 2014 г. в числе лидеров – авиакомпании Air China, Delta Air Line, Air France KLM Group, US Airways Group.
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) разработало свою систему оценки безопасности и надежности – коэффициент SAFA. Чтобы определить его, приземляющиеся в ЕС самолеты проверяются по 54 пунктам. При превышении определенного значения коэффициента авиакомпании берутся под особый контроль Еврокомиссии. Данные по итогам исследований не попадают в открытый доступ.
Это интересно: Авиакомпания Scat Казахстан
Почему Спирит Эйрлайнс больше не рулит?
Дело в том, что когда я летал на этой авиакомпании из Майами в Мексику и обратно за сущие копейки (96$), а это было два с половиной года назад, то AA была дорогой авиакомпанией. Для меня рейсы по США на тот момент строились так: самые дешевые у Спиритов, куда они не летают то Юнайтед, ну и везде есть дорогие Американ Эйрлайнс. Но сейчас все изменилось. За эти годы Спирит свернули несколько своих направлений, а AA в свою очередь оптимизировала самые дешевые тарифы. И вот что из этого вышло:
Spirit Airlines теперь чуть-чуть дешевле национального перевозчика по большинству направлений. А где-то даже дороже на несколько баксов:
Поэтому для рейсов по Северной Америке я советую отдавать предпочтение AA, а не Спириту при прочих равных условиях, потому что последний не входит не в один альянс, а вот лидеры рынка состоят в OneWorld. Поэтому вы еще и мили с ними будете копить, а оно того стоит.
Главные причины происшествий
Не так давно печальную известность в нашей стране получила бюджетная арабская авиакомпания «FlyDubai». В 2016 году ее самолет потерпел крушение, совершая посадку в аэропорту Ростова-на-Дону, при этом, находящиеся на борту пассажиры и члены экипажа погибли. В некоторых источниках говорилось, что главной причиной авиакатастрофы явилось несоблюдение норм безопасности. Официально эта информация не была подтверждена, однако у многих зародились опасения по поводу доверия к лоукостерам. Необходимо подчеркнуть, что все опасения о низком качестве работы бюджетных авиакомпаний и плохой подготовке персонала – большое заблуждение.
Авиакомпания-лоукостеры, наряду с обычными перевозчиками, также регулярно подвергаются всем необходимым аттестациям и проверкам на предмет соответствия общепринятых стандартам качества полетов. Их главной особенностью является низкая цена на авиабилеты за счет ограничения некоторых услуг для клиентов.
Подавляющее большинство всех происшествий происходит при заходах борта на взлет и посадку. Даже самые надежные авиакомпании мира не застрахованы от наступления форс-мажорных обстоятельств. Основными причинами случившихся катастроф обычно являются следующие факторы:
- метеоусловия;
- техническая неисправность судна;
- человеческий фактор.
По каждому несчастному случаю проводится тщательное исследование его причин, запускаются профилактические мероприятия, направленные на устранение возможного повторения ошибок. В настоящее время разработан целый свод стандартов, требований и правил, которые необходимо соблюдать в целях снижения вероятности катастроф.
Для всех авиакомпаний эти стандарты являются своеобразным эталоном в деятельности, тем, к чему необходимо стремиться для обеспечения безопасности пассажиров и повышения качества полетов.
4. KLM, Нидерланды
KLM была основана в далеком 1919 году и знаменита именно тем, что является старейшей авиакомпанией в мире. Сейчас их основная фишка в том, что на сайте авиакомпании в процессе регистрации на рейс вы можете найти спутника, разделяющего ваши интересы, и забронировать место рядом с ним. Последняя авиакатастрофа с участием этой компании произошла в 1977 году.
5. Easy Jet, Великобритания
Еще одна бюджетная авиакомпания, которая была создана в 1995 году. Сейчас это крупнейший британский перевозчик, чьими услугами каждый год пользуется свыше 50 млн пассажиров. Среди лоукостеров стоит на втором месте по величине после Ryan Air. Ни одной авиакатастрофы с даты создания компании.
Начнем с полета.
Вообще изначально я хотел написать только об авиакомпании Spirit, но в процессе решил сравнить их с эталонной для меня компанией и в итоге весь пост приобрел сравнительный характер. Никаких нареканий к авиакомпаний у меня нет. Сам я на задержки не натыкался, по статистике тоже все давольно хорошо — задержки не больше чем и у других компаний, типа United Airlines, что для лоукостера очень хороший показатель. Потому что европейский лоукост Vueling задержал 4 рейса из 4, на которых я летел. Единственное что удивило — посадочный билет был напечатан на чековой, тонкой бумаге.
Сами самолеты довольно новые (по 3-4 года в среднем), что очень и очень круто. Ничего не дребезжит при взлете и посадке, да и сам полет гораздо тише. Сидения довольно удобные, но из-за отсутствия гнущегося подголовника бал уходит American Airlines, где почти всегда в экономе они есть. Но хорошо что спинки откидываются, потому что у Vueling и АК Победа спинки не откидываются
В штате авиакомпании только Арбузики 319, 320, 321 модификации. Салон довольно просторный, хоть и не люблю я такую компоновку (3-3). Жаль конечно нет мультимедиа системы, но что я хочу от лоукостера. Ну и конечно же, в полете , только платное меню.
Ну и еще меня очень впечатлила инструкция безопасности, потому что я нигде до этого не видел как правильно одевать спасательный жилет на ребенка. А тут вот оно:
Other airlines
oneworld airline partners
Optional service fees may be different and products may vary on flights operated by our airline partners. For details, please visit the operating carrier’s website.
Alaska Airlines
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
British Airways
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
Cathay Pacific
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
Finnair
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
Iberia
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines
Japan Airlines
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
Malaysia Airlines
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
Qantas
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
Qatar Airways
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
Royal Air Maroc
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
Royal Jordanian
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
S7 Airlines
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
SriLankan Airlines
Opens another site in a new window that may not meet accessibility guidelines.
Безопасность перелетов
Согласно техническим характеристикам и статистическим данным, авиалайнеры — наиболее безопасный вид транспорта.
Вот лишь несколько фактов об этом воздушном транспорте:
- авиалайнер летит в воздухе так же уверенно, как автомобиль едет по трассе, а корабль плывет в море;
- все системы авиалайнера имеют дубликаты, а отдельные из них — до 3-х запасных дубликатов;
- пассажирский самолет оснащен минимум 2 двигателями, вероятность выхода из строя одновременно всех двигателей практически равна нулю;
- двигатель стоит несколько миллионов долларов, поэтому находится под особым контролем, его качественно обслуживают;
- все авиакатастрофы происходят из-за стечения обстоятельств, а не из-за одной причины, каждый инцидент тщательно расследуется для предотвращения его повторного появления;
- ежегодно общий пассажиропоток становится выше на 10%, а число аварий снижается на 15%.
Это интересно: Лоукостер — что это такое, что значит
Флот
Airbus A321-200 авиакомпании Spirit Airlines в текущей ливрее “Bare Fare”, представленный в 2014 году.
Airbus A319-100 авиакомпании Spirit Airlines в более ранней схеме синей окраски, использовался с 2007 по 2014 год.
Airbus A319-100 авиакомпании Spirit Airlines, окрашенный в оттенки серого, использовался с 2002 по 2007 год.
Текущий флот
По состоянию на август 2021 года флот Spirit Airlines полностью состоит из самолетов семейства Airbus A320ceo и A320neo . План на февраль 2020 года включает 293 самолета, запланированных к 2027 году. В октябре 2019 года было объявлено о заказе 100 дополнительных самолетов с 50 опциями.
| Самолет | В обслуживании | Заказы | Пассажиры | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Общий | ||||
| Airbus A319-100 | 31 год | – | 10 | 135 | 145 | |
| Airbus A319neo | – | 25 | TBA | Быть первым оператором Airbus A319neo в США. | ||
| Airbus A320-200 | 64 | – | 8 | 174 | 182 | |
| Airbus A320neo | 43 год | 70 | ||||
| Аэробус A321-200 | 30 | – | 8 | 220 | 228 | |
| Airbus A321neo | – | 30 | TBA | |||
| Общий | 168 | 125 |
Исторический флот
Следующие самолеты ранее эксплуатировались в парке Spirit Airlines:
| Самолет | Общий | Введено | В отставке | Замена |
|---|---|---|---|---|
| Макдоннелл Дуглас DC-9-21 | 3 | 1995 г. | 1997 г. | Семейство Airbus A320 |
| Макдоннелл Дуглас DC-9-31 | 6 | 1992 г. | 2003 г. | |
| Макдоннелл Дуглас DC-9-32 | 7 | |||
| Макдоннелл Дуглас DC-9-41 | 2 | 1996 г. | ||
| Макдоннелл Дуглас MD-81 | 6 | 1999 г. | 2005 г. | |
| Макдоннелл Дуглас MD-82 | 15 | 1998 г. | 2007 г. | |
| Макдоннелл Дуглас MD-83 | 15 | 2010 г. | ||
| Макдоннелл Дуглас MD-87 | 1 | 2000 г. | 2009 г. |
