Классы обслуживаиния
Эконом-класс
- эргономичные сидения, просторный салон
- развлечения для приятного полета
- бесплатные блюда, закуски и напитки
- бесплатные услуги для спокойного полета
Бизнес-класс
- посещение бизнес-зала, где можно расслабиться, пообедать или работать до посадки
- отдельная стойка регистрации, персонал авиакомпании оформляют регистрацию, багаж и иммиграционные процедуры от вашего имени
- больше пространства и комфорта на сиденьях
- обед с широким выбором роскошных блюд, закусок и напитков
- развлечения с широким выбором кино, телевидения и аудио
Провоз багажа
Нормы багажа эконом-класс:
- 1 единица ручной клади по размеру не более 23*41*51 см либо костюм в мешке (11*60*114), по весу не более 7 кг
- регистрируемый багаж по размерам не более 158 см и весом не более 23 кг, кроме рейсов в Северную Америку
Нормы багажа бизнес-класс:
- 2 единицы ручной клади по размеру не более 23*41*51 см и по весу не более 7 кг каждая либо костюм в мешке (11*60*114)
- регистрируемый багаж по размерам не более 158 см и весом не более 32 кг, кроме рейсов в Северную Америку
Для младенца разрешено провозить:
- детское питание и вещи первой необходимости весом до 7 кг дополнительно к ручной клади взрослого
- детские коляски (необходимо согласовывать с авиакомпанией на предмет наличия пространства)
- регистрируемый багаж весом до 10 кг
Перевозка детей
При бронировании заранее, авиакомпания представляет возможность заказать место, а также любимое блюдо ребенка, также есть головоломки, видео-игры, наклейки.
Дети от 5 до 12 лет
Дети от 5 лет до 12-ти принимаются к перевозке без сопровождения взрослых при бронировании не менее, чем за 48 часов только собственными рейсами авиакомпании, кроме рейсов в США.
Всем несовершеннолетним на земле помогают работники авиакомпании, помогают при регистрации и при посадке, на борту – представители экипажа. Для этого необходимо заполнить заявление в офисе авиакомпании.
Дополнительные услуги
Специальное питание
Заказать специальное питание на рейсах авиакомпании Alitalia можно не мене, чем за 12-24 часа до вылета рейса.
Royal Jordanian Airlines разработала программу лояльности для часто летающих пассажиров Royal Plus Program.
Программа имеет три уровня Silver, Gold и Platinum и дают такие преимущества как: доступ в лаундж-зоны авиакомпании в аэропортах по всему миру, приоритет в листе ожидания, возможность бесплатного провоза дополнительного багажа, приоритет в повышении класса билета и доступ к отдельным стойкам регистрации.
Плюсы и минусы компании
О преимуществах и недостатках мы будем говорить, опираясь на опыт путешественников. В целом компания имеет оценки 5 звезд из 5 на всех официальных ресурсах: подавляющее большинство пассажиров отзываются о компании положительно.
Плюсы:
- отсутствие задержек и пунктуальность;
- вкусное питание на борту и возможность заказать себе обед на этапе покупки билетов (к обеду предлагается бокал вина);
- новые самолеты — чистота в салоне, комфортные сидения, места для ног достаточно даже высокому человеку;
- приветливый экипаж, улыбчивые бортпроводники, предоставляют подушки, пледы по первому требованию;
- плавный взлет, мягкая посадка, во время нахождения в воздухе не трясет;
- система развлечений на борту: много детских мультиков и программ – можно занять ребенка на весь перелет.
Минусы:
- Все, кто терял багаж, отмечают, что вернуть его – настоящая головоломка. Часто отправляют чемоданы другими рейсами, не всегда найденные сумки привозят по месту жительства.
- В развлекательной системе нет хороших фильмов. Пока дети увлечены мультиками на любой вкус, родителям почти нечего посмотреть.
сказка
Основание и первые годы
Caravelle 10R авиакомпании Alia Royal Jordanian Airlines
В 1961 году правительство Иордании решило не продлевать действующие сертификаты Air Jordan, основанной в 1950 году, и Jordan International Airlines, основанной в 1954 году , в результате обе компании были вынуждены прекратить свою деятельность. В то же время 1 сентября 1961 года была основана новая иорданская авиакомпания Jordan Airways , в которой Ливанские Ближневосточные авиалинии (MEA) владели 25%, а государство Иордания – 35%. Остальные акции принадлежали частным инвесторам. Jordan Airways открыла свои полеты 29 сентября 1961 года и разместила два самолета Vickers Viscount, арендованные у MEA . В 1963 году король Хусейн решил прекратить сотрудничество с MEA и вместо этого основал новую иорданскую авиакомпанию.
Авиакомпания ALIA, основанная 9 декабря 1963 года и названная в честь старшей дочери короля, взяла на себя маршрутную сеть Jordan Airways, а также две их арендованные Vickers Viscount, деятельность с которыми началась 15 декабря 1963 года. В качестве замены виконтов в начале 1964 года были закуплены два Handley HPR 7 Dart Herald , которые использовались до тех пор, пока в 1965 году их не сменила Sud Aviation Caravelle . С появлением Caravelle в качестве универсального самолета с 28 июля 1965 года ALIA смогла расширить свою маршрутную сеть на более отдаленные пункты назначения, такие как Рим и Париж . Чтобы поддержать Caravelle, ALIA арендовала несколько четырехмоторных Vickers Viscount в период с ноября 1966 по март 1967 года , которые затем были заменены на Fokker F-27 , которые также были взяты в аренду .
В феврале 1968 года ALIA получила свой первый F-27. В связи с дальнейшим расширением маршрутной сети в более отдаленные пункты на Индийском субконтиненте , ALIA закупила два Boeing 707-320 , первый из которых был передан 26 января 1971 года. За этими самолетами 30 ноября 1972 г. последовал первый Boeing 720-030B , который Lufthansa приобрела в употреблении . Преемником Caravelle на маршрутах средней протяженности стал Boeing 727-200 , первый из этих самолетов ALIA получила 8 июля 1974 года.
Boeing 720-030B из ALIA, Париж-Орли 1978
Lockheed L-1011 TriStar из ALIA в 1984 году в Женеве
, который был закуплен для использования на маршрутах в Западную Европу и Дальний Восток и поставлен с 13 апреля 1977 года, оказался неэкономичным, поэтому с 11 сентября 1981 года к флоту пополнился меньший Lockheed L-1011-500 TriStar .
После того, как предыдущий домашний аэропорт Амман-Марка, расположенный недалеко от города, стал слишком маленьким, Алия смогла переехать в недавно построенный международный аэропорт Королевы Алии в 1983 году .
Первыми трансатлантическими направлениями с 1984 года были Нью-Йорк и Лос-Анджелес , каждый через Франкфурт-на-Майне или Лондон . 1986 год ознаменовал начало комплексного корпоративного обновления, которое в декабре того же года нашло отражение в новом корпоративном дизайне, включая окраску самолета и изменение названия компании с ALIA на Royal Jordanian Airlines .
Разработка с 1990-х годов
С приобретением первого Airbus A310 компания начала переход на чисто авиапарк Airbus . Преемником Boeing 727-200 стал , первые две машины были поставлены весной 1990 года. В результате Второй войны в Персидском заливе Royal Jordanian пришлось столкнуться с тяжелыми финансовыми потерями, поэтому большая часть флота была либо сдана в аренду третьим лицам, либо списана.
Последний Boeing 727 покинул флот в марте 1996 года, за ним последовал TriStar в 1999 году. В августе 2000 года Royal Jordan получил свой первый из пяти , с тех пор этот тип стал основой дальнемагистрального и был заменен в 2014 году заменены.
В феврале 2001 года Royal Jordanian была преобразована в акционерное общество, и все акции компании были переданы недавно созданному государственному холдингу Royal Jordanian Investments ( RJI ) с целью частичной приватизации . В декабре 2007 года 71 процент акций авиакомпании был размещен на фондовой бирже. 29 процентов акций остаются у различных организаций правительства Иордании, остальные – у сотрудников. Компания была первой левантийской авиакомпанией, приватизированной в таком крупном масштабе.
Royal Jordanian является полноправным членом авиационного альянса oneworld с апреля 2007 года .
По корпоративным связям
Головной офис
Новая штаб-квартира Royal Jordanian в Аммане
С 2009 года Haddadinco Engineering Company for Contracting строит новый головной офис Royal Jordanian в Аммане. Здание было спроектировано Нильсом Торпом . Строительство нового здания было завершено в конце 2011 года, и сотрудники RJ начали работу в нем 3 января 2012 года. В 1960-х годах головной офис Алии находился в здании Mango Building в Аммане.
Трудоустройство
Royal Jordanian вложила значительные средства в центр обучения экипажа в штаб-квартире в Аммане. По данным последнего годового отчета, по состоянию на 2015 год в Royal Jordanian работало 4394 человека.
Соперничество
Royal Jordanian – единственный крупный арабский авиаперевозчик, обслуживающий Израиль. В конце 2002 года компания начала внедрять новую стратегию, согласно которой авиакомпания концентрировалась на соседних странах с увеличением частоты рейсов. В планах зарекомендовать себя как «региональная авиакомпания» Ближнего Востока, она начала добавлять более мелкие маршруты, такие как Александрия в Египте и Алеппо в Сирии, которые более крупные авиакомпании, такие как Эмирейтс , не стали бы использовать с более крупными самолетами по сравнению с региональными авиакомпаниями Royal Jordanian. струи. По состоянию на конец 2008 года этот план оказался успешным для авиакомпании, и ее основными конкурентами были Middle East Airlines и Egypt Air .
С 2008 года Royal Jordanian столкнулась с возросшей конкуренцией на Ближнем Востоке. Прибытие многих новых бюджетных авиакомпаний, таких как Air Arabia , Jazeera Airways и flydubai , создало проблемы для иорданской авиакомпании. С появлением этих новых авиакомпаний Royal Jordanian сосредоточила свои усилия на улучшении своих бортовых и наземных услуг, чтобы сохранить долю на рынке.
Рекламные кампании
| Лозунг | Год начался | Год закончился |
|---|---|---|
| «Из Иордании в мир» | 1963 г. | 1968 г. |
| «Превосходство в воздухе» | 1968 г. | 1974 г. |
| «Путешествие в королевской семье» и «Как ты хочешь летать» | 1974 г. | 2005 г. |
| «В воздухе витают перемены» | 2006 г. | 2008 г. |
| “Ты здесь.” | 2008 г. | 2010 г. |
| «Искусство полета» | 2010 г. | 2014 г. |
| «Мир историй» | 2014 г. | Подарок |
Награды
- Премия Airline Strategy Award 2007 от журнала Airline Business
- Премия короля Абдаллы II за выдающиеся достижения в категории крупных обслуживающих организаций
- Премия Феникс, 2007 г., журнал Air Transport World
- Премия CAPA за заслуги перед авиакомпанией в 2006 году
- «Авиакомпания года 2007» по версии Air Finance Journal
- Награда за пунктуальность 2009 г., межконтинентальная категория, от Schiphol Aviation Awards
Деловые цифры
Следующую информацию можно найти в годовых отчетах Royal Jordanian за 2009, 2013, 2015, 2016, 2017 и 2018 гг.
| Год | Километры самолетов | Отправления | Часы полета | Пассажиры | Фактор сиденья | Сотрудники | Потеря прибыли |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 г. | 37 767 709 | 17096 | 55 970 | 1,339,779 | 66% | 3 008 | 3 044 000 иорданских динаров |
| 2003 г. | 36 933 462 | 16 202 | 54 972 | 1 404 588 | 68% | 3 162 | 9 753 000 иорданских динаров |
| 2004 г. | 44 557 377 | 19 148 | 66 004 | 1,736,637 | 71% | 3 313 | 15 327 000 иорданских динаров |
| 2005 г. | 45 557 377 | 20 777 | 68 883 | 1 821 329 | 69% | 3,557 | 20 516 000 иорданских динаров |
| 2006 г. | 52 274 917 | 25 661 | 77 374 | 2 004 559 | 66% | 3 799 | 6 135 000 иорданских динаров |
| 2007 г. | 56 055 803 | 30 244 | 88 378 | 2 288 000 | 71% | 4275 | 24 111 000 иорданских динаров |
| 2008 г. | 64 379 058 | 34 285 | 101 381 | 2 701 000 | 72% | 4 507 | 23 400 000 иорданских динаров |
| 2009 г. | 66 017 391 | 35 715 | 105 579 | 2 668 590 | 68% | 4399 | 28 614 000 иорданских динаров |
| 2010 г. | 70 982 000 | 38 882 | 113 113 | 3 002 000 | 71% | 4700 | 9 655 000 иорданских динаров |
| 2011 г. | 73 487 000 | 39 775 | 116 175 | 3,197,000 | 69% | 4545 | 57 936 000 JOD |
| 2012 г. | 72 445 000 | 39 963 | 116 275 | 3 392 000 | 73% | 4541 | 1,114,000 JOD |
| 2013 | 73 629 000 | 39 697 | 119 197 | 3 308 000 | 70% | 4643 | 38 858 000 иорданских динаров |
| 2014 г. | 73 055 000 | 39 638 | 116 837 | 3 249 000 | 70% | 4543 | 39 638 000 иорданских динаров |
| 2015 г. | 65 439 000 | 36 220 | 103 836 | 2 971 000 | 67% | 4394 | 16 033 000 иорданских динаров |
| 2016 г. | 68 128 000 | 37 272 | 107 502 | 3 002 000 | 65% | 4185 | 24 600 000 иорданских динаров |
| 2017 г. | 67 586 000 | 37 578 | 106 579 | 3 140 000 | 71% | 4135 | 274 000 иорданских динаров |
| 2018 г. | 105 542 | 3 260 000 | 73,8% | 4054 | 5 857 000 иорданских динаров |
| Год | Пассажиры | Груз | Перевес багажа | Авиапочтой |
|---|---|---|---|---|
| 2005 г. | 285 913 | 45 944 | 4 413 | 2364 |
| 2006 г. | 294 237 | 43 326 | 4 891 | 2 851 |
Бонусные программы
Общая информация о авиакомпании Ройял Джордиан (Royal Jordanian)
Контактная информация:
Номер телефона: +962 6 510 0000
Адрес головного офиса:Building 37, Mohammad Ali Janah Street, Abdoun, near the 5th Circle, Amman, 11118, Jordan
Логотип авиакомпании:
Название авиакомпании на русском: Ройял Джордиан
Название авиакомпании на английском: Royal Jordanian
IATA код авиакомпании: RJ
ДубайАмманАмманДубайСтамбулАмманАмманСтамбулАмманМоскваАмманКаирКаирАмманМоскваАмманАмманТель АвивАбу ДабиАмманТель АвивАмманДохаАмманАмманАбу ДабиАмманДохаБейрутАмманАмманЛондонАмманБейрутБангкокАмманАмманБангкокЛарнакаАмманАмманЛарнакаАмманЧикагоДжеддаАмманАмманДжеддаЧикагоАмманАмманНью ЙоркАмманФранкфурт на МайнеАмманПарижЛондонАмманКуала ЛумпурБангкокАмманЭр РиядНью ЙоркАмманЭр РиядАмманБангкокГонконгБагдадАмманГонконгБангкокАмманБагдадПарижАмманАмманАфиныРимАмманФранкфурт на МайнеАмманАмманКувейтАмманАкабаАмманРимАфиныАмманЭрбильАмманСтамбулБудапештАмманКуала ЛумпурКувейтАмманБангкокКуала ЛумпурАмманАмстердамАмманВенаАмманБерлинАмманЭрбильАкабаАмманМадридАмманВенаАмманБудапештСтамбулАмстердамАмманАмманКопенгагенАмманМадридТунисАмманГонконгАмманАмманТунисКуала ЛумпурАмманБерлинАмманБарселонаАмманАмманМонреальСофияСтамбулКопенгагенАмманАмманМединаМонреальАмманАмманЦюрихМединаАмманДетройтАмманАмманБарселонаАмманДетройтЖеневаАмманАмманГонконгИзмирСтамбулЦюрихАмманСтамбулИзмирЧикагоЛос АнджелесБолоньяРимМанамаАмманЛондонНью ЙоркНью ЙоркЛос АнджелесНью ЙоркПарижДетройтМонреальЛос АнджелесЧикагоНью ЙоркМадридДаламанСтамбулЧикагоВашингтонАмманЖеневаЛос АнджелесНью ЙоркНью ЙоркВашингтонКарачиДохаМаскатДоха
О компании Royal Jordanian Airlines
Компания входит в Арабскую организацию авиаперевозчиков и глобальный авиационный альянс Oneworld.
История
Днем рождения компании можно считать 15 декабря 1963 года. Именно в этот день король Иордании Хусейн издал указ об учреждении национальной авиакомпании Alia (Алия), которую назвал в честь своей дочери – принцессы Алии.
Создание новой компании король прокомментировал так: «Я хочу, чтобы национальный перевозчик был нашим послом доброй воли во всем мире и мостом, через который мы обмениваемся культурой, цивилизацией, торговлей, технологиями и дружбой с остальным миром».
5 февраля 2001 года компанию переименовали в уже знакомое нам Royal Jordanian Airlines.
За 56 лет компания полностью обновила свой парк, обрела опыт в сфере перевозки пассажиров и довела до совершенства качество обслуживания клиентов.
В 2007 году перевозчик вошел в авиационный альянс Oneworld, а это значит, что у Royal Jordanian Airlines появилось 40 партнеров по всему миру, которые действуют сообща и стараются сделать перелет максимально приятным. Членство в альянсе такого уровня гарантирует удобные стыковки, минимальное количество пересадок, комфортную процедуру бронирования и покупки билетов.
Конкурировать Royal Jordanian Airlines с другими международными перевозчиками позволяют постоянно растущий и обновляющийся авиапарк, качество оказываемых услуг, членство в альянсе, а также профессионализм пилотов.
В какие страны летает авиакомпания Royal Jordanian Airlines
Авиакомпания Royal Jordanian Airlines на своем сайте предлагает клиентам перелеты по 55 направлениям и странам.
Страны и города, куда летает Royal Jordanian Airlines:
- Нидерланды (Амстердам);
- Иордания (Акаба, Амман);
- Алжир (Алжир);
- Греция (Афины);
- ОАЭ (Абу-Даби, Дубай);
- Испания (Барселона);
- Ливан (Бейрут);
- Ирак (Багдад, Эрбиль, Сулеймания);
- Таиланд (Бангкок);
- Египет (Каир, Шарм-эль-Шейх);
- Франция (Париж);
- Россия (Москва);
- Саудовская Аравия (Дамам, Джедда, Эр-Рияд);
- Катар (Доха);
- Италия (Рим);
- Германия (Франкфурт, Мюнхен);
- Турция (Стамбул);
- США (Нью-Йорк, Чикаго);
- Малайзия (Куала-Лумпур);
- Кувейт (Кувейт);
- Кипр (Ларнака);
- Великобритания (Лондон);
- Тунис (Тунис);
- Сирия (Алеппо);
- Швейцария (Цюрих, Женева);
- Израиль (Тель-Авив);
- Австрия (Вена).
Маршрутная сеть
Маршрутная карта авиакомпании. Иордания Пункты назначения Royal Jordanian
Рейсы «Royal Jordanian» обслуживают города на четырёх континентах, сеть компании особенно развита на Ближнем Востоке. Маршрутная сеть авиакомпании включает в себя около 60 направлений в 40 странах.
Список пунктов назначения «Royal Jordanian»:
| Город | Страна | IATA | ICAO | Аэропорт |
|---|---|---|---|---|
| Абу-Даби | ОАЭ | AUH | OMAA | Международный аэропорт Абу-Даби |
| Аден | Йемен | ADE | OYAA | Международный аэропорт Адена |
| Акаба | Иордания | AQJ | OJAQ | Международный аэропорт короля Хусейна |
| Аккра | Гана | ACC | DGAA | Международный аэропорт Котока |
| Александрия | Египет | HBE | HEBA | Международный аэропорт Борг эль-Араб |
| Алеппо | Сирия | ALP | OSAP | Международный аэропорт Алеппо |
| Алжир | Алжир | ALG | DAAG | Международный аэропорт Хуари Бумедьен |
| Амман | Иордания | ADJ | OJAM | Международный аэропорт Королевы Алиа |
| Амстердам | Нидерланды | AMS | EHAM | Амстердамский аэропорт Схипхол |
| Афины | Греция | ATH | LGAV | Международный аэропорт Элефтериос Венизелос |
| Багдад | Ирак | BGW | ORBI | Международный аэропорт Багдад |
| Бангкок | Таиланд | BKK | VTBS | Аэропорт Суварнабхуми |
| Барселона | Испания | BCN | LEBL | Аэропорт Барселона — Эль-Прат |
| Басра | Ирак | BSR | ORMM | Международный аэропорт Басры |
| Бахрейн | Бахрейн | BAH | OBBI | Международный аэропорт Бахрейн |
| Бейрут | Ливан | BEY | OLBA | Международный аэропорт Бейрут-Рафик Харири |
| Бенгази | Ливия | BEN | HLLB | Международный аэропорт Бенгази |
| Берлин | Германия | TXL | EDDT | Международный аэропорт Тегель |
| Вена | Австрия | VIE | LOWW | Аэропорт Вена-Швехат |
| Гонконг | Гонконг | HKG | VHHH | Международный аэропорт Гонконга |
| Дели | Индия | DEL | VIDP | Международный аэропорт имени Индиры Ганди |
| Дамаск | Сирия | DAM | OSDI | Международный аэропорт Дамаск |
| Даммам | Саудовская Аравия | DMM | OEDF | Международный аэропорт Король Фахд |
| Детройт | США | DTW | KDTW | Международный аэропорт Детройт |
| Джидда | Саудовская Аравия | JED | OEJN | Международный аэропорт Короля Абдулазиза |
| Доха | Катар | DOH | OTBD | Международный аэропорт Хамад |
| Дубай | ОАЭ | DXB | OMDB | Международный аэропорт Дубай |
| Женева | Швейцария | GVA | LSGG | Международный аэропорт Женева |
| Каир | Египет | CAI | HECA | Международный аэропорт Каира |
| Киев | Украина | KBP | UKBB | Международный аэропорт Борисполь |
| Коломбо | Шри-Ланка | CMB | VCBI | Международный аэропорт Бандаранаике |
| Куала-Лумпур | Малайзия | KUL | WMKK | Международный аэропорт Куала-Лумпур |
| Кувейт | Кувейт | KWI | OKBK | Международный аэропорт Кувейт |
| Лагос | Нигерия | LOS | DNMM | Международный аэропорт имени Мурталы Мохаммеда |
| Ларнака | Кипр | LCA | LCLK | Международный аэропорт Ларнака |
| Лондон | Великобритания | LHR | EGLL | Международный аэропорт Хитроу |
| Мадрид | Испания | MAD | LEMD | Аэропорт Мадрид-Барахас |
| Медина | Саудовская Аравия | MED | OEMA | Международный аэропорт Принца Мухамеда Бин Абдулазиза |
| Милан | Италия | MXP | LIMC | Миланский аэропорт Мальпенса |
| Мисурата | Ливия | MRA | HL76 | Аэропорт Мисурата |
| Монреаль | Канада | YUL | CYUL | Международный аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо |
| Москва | Россия | DME | UUDD | Международный аэропорт Домодедово |
| Мумбаи | Индия | BOM | VABB | Международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи |
| Мюнхен | Германия | MUC | EDDM | Аэропорт Мюнхен |
| Нью-Йорк | США | JFK | KJFK | Международный аэропорт имени Джона Кеннеди |
| Париж | Франция | CDG | LFPG | Международный аэропорт Париж — Шарль-де-Голль |
| Рим | Италия | FCO | LIRF | Международный аэропорт имени Леонардо да Винчи |
| Сана | Йемен | SAH | OYSN | Международный аэропорт Сана |
| Стамбул | Турция | IST | LTBA | Международный аэропорт имени Ататюрка |
| Сулеймания | Ирак | ISU | ORSU | Международный аэропорт Сулеймания |
| Тель-Авив | Израиль | TLV | LLBG | Международный аэропорт имени Бен Гуриона |
| Триполи | Ливия | TIP | HLLT | Международный аэропорт Триполи |
| Тунис | Тунис | TUN | DTAA | Международный аэропорт Тунис-Карфаген |
| Франкфурт-на-Майне | Германия | FRA | EDDF | Аэропорт Франкфурт-на-Майне |
| Хартум | Судан | KRT | HSSS | Международный аэропорт Хартум |
| Цюрих | Швейцария | ZRH | LSZH | Аэропорт Цюриха Клотен |
| Чикаго | США | ORD | KORD | Международный аэропорт Чикаго О’Хара |
| Шарм-эш-Шейх | Египет | SSH | HESH | Международный аэропорт Шарм-эш-Шейха |
| Эр-Рияд | Саудовская Аравия | RUH | OERK | Международный аэропорт Король Халид |
| Эрбиль | Ирак | EBL | ORER | Международный аэропорт Эрбиль |
Альянс oneworld
Тарифы one
world Circle Fares идеально подходят для тех, кто хочет посетить несколько континентов и провести как можно меньше времени в полете. Какими бы морями не омывались континенты, на которых вы хотите побывать, — Атлантическим, Тихим или Индийским, с тарифамиone world Circle Fares у вас будет огромный выбор рейсов, а также комфорт и высокое качество обслуживания за умеренную цену.
- Тариф Circle Atlantic
- Тариф Circle Pacific
- Тариф Circle Trip Explorer
- Тариф Circle Asia & South West Pacific
Тариф Circle Atlantic
Путешествуйте в зоне Атлантического океана без каких-либо затруднений.
Поездки в страны, находящиеся на континентах, омываемых водами Атлантического океана, еще никогда не были столь легко осуществимыми и доступными как сейчас, благодаря Круговому маршруту с пересечением Атлантического океана альянса oneworld.
Тарифы Кругового маршрута с пересечением Атлантического океана действуют для поездок, пунктами отправления и назначения для которых являются:
- Европа/страны Среднего Востока (включая часть России к западу от Уральских гор)
- Северная Америка (США, Канада, Мексика, Вест-Индия, Центральная Америка)
- Южная Америка
Тариф Circle Pacific
Путешествуйте в зоне Тихого океана без каких-либо затруднений.
Поездки в страны, находящиеся на континентах, омываемых водами Тихого океана, еще никогда не были столь легко осуществимыми и доступными, как сейчас, благодаря Круговому маршруту с пересечением Тихого океана альянса oneworld.
Тарифы Кругового маршрута с пересечением Тихого океана действуют для поездок, пунктами отправления и назначения для которых являются:
- Азия (Камбоджа, Китай, Гонконг, Индонезия, Япония, Корея, Малайзия, Филиппины, Сингапур, Тайвань, Таиланд и Вьетнам)
- Южно-тихоокеанский регион (Австралия и Новая Зеландия)
- Северная Америка (США и Канада)
- Южная Америка
Тариф Circle Trip Explorer
Исследуйте по одному континенту за раз.
При посещении нескольких континентов, используя Круговой маршрут в переделах континентов, указанных в условиях тарифа, альянса oneworld, Вам не придется проделывать весь путь на самолете. При обеспечении широкого выбора и гибких возможностей, в рамках Кругового маршрута в переделах континентов, указанных в условиях тарифа, предусмотрено четыре континента, которые будут промежуточными пунктами в Вашем путешествии:
- Африка (за исключением Алжир, Египет, Марокко, Судан и Тунис)
- Азия (включая Индостан)
- Европа/страны Среднего Востока (включая Алжир, Армению, Азербайджан, Египет, Грузию, Казахстан, Кыргызстан, Ливию, Молдавию, Марокко, Россию к западу и востоку от Уральских гор, Таджикистан, Тунис, Туркменистан, Узбекистан, Йемен)
- Южно-тихоокеанский регион (включая Австралию, Новую Зеландию, Новую Каледонию, Папуа — Новая Гвинею)
Тариф Circle Asia & South West Pacific
Объединяет Азию и Южно-тихоокеанский регион.
Поездки в страны, находящиеся в Азии и Южно-тихоокеанском регионе еще никогда не были столь легко осуществимыми и доступными, как сейчас, благодаря Круговому маршруту в Азии и Южно-тихоокеанском регионе альянса oneworld.
Тарифы Кругового маршрута в Азии и Южно-тихоокеанском регионе действуют для поездок, пунктами отправления и назначения для которых являются:
- Северо-восточная Азия (Тайвань, Китай, Япония и Южная Корея)
- Северо-западная Азия (Гонконг, Сингапур, Индонезия, Таиланд, Малайзия, Филиппины, Вьетнам и Камбоджа)
- Южно-тихоокеанский регион (Австралия, Новая Зеландия, Папуа — Новая Гвинея)
Наверх
Несчастные случаи и происшествия
За свою историю Royal Jordanian пережила 13 авиационных происшествий и шесть угонов, четыре из которых закончились смертельным исходом. Две худшие аварии авиакомпании, обе с участием зафрахтованных Boeing 707 , произошли в Нигерии в 1973 году и в Марокко в 1975 году, и на сегодняшний день являются одновременно самыми смертоносными авариями в этих странах и самыми смертоносными во всем мире с участием Boeing 707.
- 10 апреля 1965 года все 54 пассажира и экипаж на борту ALIA Handley Page HPR-7 Herald 207 погибли после того, как их самолет врезался в гору недалеко от Дамаска, Сирия, в результате разрушения конструкции фюзеляжа в полете.
- 22 января 1973 года 176 человек погибли, когда самолет ALIA Boeing 707 приземлился в Кано , Нигерия .
- 3 августа 1975 года все 188 человек на борту погибли, когда ALIA Boeing 707 врезался в горный хребет при заходе на посадку в Марокко .
- 14 марта 1979 года 45 из 64 человек, находившихся на борту самолета «Боинг-727» ALIA, погибли в результате сдвига ветра при посадке в международном аэропорту Доха в Катаре .
- 11 июня 1985 года Фаваз Юнис и четверо членов движения Амаль угнали самолет Boeing 727 рейса 402, вынудив его лететь в Бейрут и Иорданию и вылетать из них. Спустя 13 часов, освободив пассажиров, угонщики взорвали самолет.
Так как имя носителя было изменено на Royal Jordanian Airlines в 1986 году, единственный фатальным инцидент , когда угонщик, ищет политического убежища, был убит агентом безопасности на борту 5 июля 2000 года на борту Royal Jordanian Airbus A320 летном от Аммана до Дамаска.
