Правила поведения и безопасности в самолете: при посадке, взлете и во время перелета

Ваш первый полет: какие ошибки допускают новички

Многие люди, совершающие авиаперелет впервые, допускают ошибки, которые можно легко исключить, если внимательно прочитать рекомендации для новичков и правила поведения в самолете.

Самые распространенные ошибки начинающих туристов:

Неправильно рассчитал время и прибыл в аэропорт уже по завершении регистрации на рейс. В самолет опоздавших пассажиров не пускают.
Взял много багажа и на стойке выявился перевес. Приходится доплачивать за сверхнормативный груз.
Перед дорогой хорошо поел плохо усвояемой пищи. Во время полета появляются неприятные симптомы.
Употребил алкоголь. Такие напитки могут привести к самым непредвиденным последствиям.
Не выбрал место заранее и всю дорогу пришлось сидеть на самых неудобных местах, расположенных рядом с туалетной комнатой.
Не уточнил в авиакомпании, предоставляется ли питание в самолете, и какое меню будет предложено во время перелета. Чтобы не остаться голодным, уточните эту информацию или возьмите в дорогу легкую пищу для перекуса.

Ошибки допускают многие, но если вы правильно подготовитесь к предстоящему перелету, вам удастся избежать их, а заодно создать все условия для комфортного авиапутешествия на самом безопасном транспорте – самолете!

Другие распространённые вопросы про взлёт и посадку

Во время полёта пассажирам необходимо выполнять ряд требований, призванных обеспечить безопасность и комфортный полёт.

Почему выключают свет

В целях безопасности глаза людей должны приспособиться к натуральному свету в самолёте

Свет в салоне питается от генератора, который обеспечивает питание двигателю. В момент взлёта и посадки требуется больше электроэнергии, чем во время полёта, поэтому каждый сэкономленный киловатт важен. Более того, повышенные нагрузки при взлёте и посадке увеличивают шансы на возникновение замыкания или возгорания. Поэтому лучше несколько секунд побыть в темноте и перестраховаться.

Зачем держать шторки иллюминатора открытыми

При очень жёсткой посадке пластмассовая шторка может расколоться и повредить лицо осколками

Это правило придумано в целях безопасности. Изнутри самолёта можно оценить обстановку за бортом, а снаружи видно, что происходит внутри. Если произойдёт авария, то спасателям будет проще ориентироваться, заглядывая в иллюминаторы.

Зачем опускать подлокотники и убирать откидные столики

В случае экстренного торможения можно получить серьёзную травму, ударившись головой о разобранный стол, вплоть до летального исхода

С опущенными подлокотниками и убранными столиками проще и быстрее эвакуироваться. Вдруг понадобится экстренная эвакуация пассажиров — это сэкономит драгоценное время и, возможно, спасёт кому-то жизнь. К тому же в случае экстренного торможения есть риск удариться о столик или подлокотник.

Для чего отключать мобильные телефоны

Телефоны и прочие устройства могут выпасть из рук при резких движениях самолета и нанести травмы людям либо причинить повреждения салону самолета

Правило отключать мобильные телефоны или переводить их в авиарежим обязательно почти у всех авиаперевозчиков. На самом деле мобильные телефоны не оказывают никакого влияния на работу приборов и не несут прямой опасности. Скорее всего, компании перестраховываются на случай непредвиденных обстоятельств. Вдруг появилась новая технология, которая способна навредить приборам самолёта? Или человек начнёт звонить на борту и не услышит какую-то важную информацию?

Зачем раздают конфеты

Известной панацеей от закладывания ушей во время полёта является зевок или глотательное движение

Во время взлёта происходит резкий перепад давления, от которого может заложить уши и ухудшиться самочувствие. Жевательные и глотательные движения позволяют легче перенести это. Вместо конфет можно использовать обычную жвачку.

Правила на борту самолёта созданы для обеспечения безопасности пассажиров. Необходимо их строго соблюдать, чтобы избежать возможных последствий. Если пассажир нарушает правила или отказывается их выполнять, то бортпроводник имеет полное право высадить человека без возмещения стоимости билета. А злостные нарушители могут получить дополнительный штраф или понести уголовную ответственность.

Что нельзя брать в ручную кладь

Несмотря на то, что конкретные списки вещей, которые нельзя брать в ручную кладь самолета в 2020 году разные в каждой стране и компании, все они составляются по одному принципу и имеют множество соответствий. Для наглядности лучше разделить запрещенные вещи на две категории: те предметы, которые точно нельзя брать с собой в пассажирский салон, и те вещи, которые некоторые авиакомпании запрещают брать в ручную кладь, а другие разрешают.

Список вещей, которые точно запрещено брать в ручную кладь:

бритва или станок с лезвиями;
канцелярский нож;
ледоруб;
любой вид холодного оружия;
топор;
любой вид пилы;
мультиинструмент с наличием лезвия;
ножницы с лезвием длиннее 6 см;
охотничий нож;
штопор;
смартфон Samsung Galaxy Note 7;
блендер;
доска для серфинга;
дрель;
отвертка;
пассатижи;
сверла;
коньки;
лыжи и лыжные палки;
скейтборд;
средства передвижения, работающие на литий-ионных аккумуляторах (гироскутер, сегвей, электросамокат);
лук (оружие);
части животного (рога, чучело, шкуры);
огнестрельное оружие;
боеприпасы;
порох;
фейерверки;
топливо;
спички;
зажигалки;
растворители;
баллончики;
любые газосодержащие предметы (заправка для зажигалки, автономные горелки);
токсичные вещества (кислоты, хлорка, яды, химикаты, градусники со ртутью, антифриз);
игрушки, имитирующие оружие;
консервы;
мягкие сыры;
любые скоропортящиеся продукты;
алкогольные напитки крепостью больше 70%.

Как видно, жидкости не попали в список того, что запрещено брать в самолет, но только потому что им посвящен отдельный заголовок ниже.

Также есть вещи, которые нельзя отнести к однозначно запрещенным. Некоторые авиакомпании не принимают эти предметы в пассажирский салон, а другие, наоборот, позволяют их взять.

Список “спорных” вещей:

вилка;
спицы для вязания;
пилочка для ногтей;
пинцет;
нож до 6 см длиной;
ножницы с лезвиями короче 6 см;
штатив или палка для селфи;
складная удочка;
нескладная инвалидная коляска;
шприцы с инъекциями (но инсулиновые можно);
домашние животные до 8 кг;
алкогольные напитки с содержанием спирта от 24% до 70%.

При перевозке одного из вышеперечисленных объектов, нужно заранее обратиться в авиакомпанию и узнать правила транспортировки вещей в пассажирском салоне.

В случае, если один из этих предметов был обнаружен в аэропорту, лучше сдать его в багаж. Особенно это касается животных, и у многих авиакомпаний есть специальные переноски, помещающиеся в багажный отдел.

Как вести себя в самолете

Есть две основные вещи, которые одинаково важны как на борту самолета, так и в повседневной жизни, – это вежливость и уважение. Все правила поведения в самолете можно условно разделить на две категории: правила безопасности (определяются авиакомпанией и принципами авиационной безопасности) и так называемый «этикет путешественников»
, основанный на простых жизненных принципах, обеспечивающих бесконфликтные отношения с другими людьми.

Итак, вы зашли в самолет. Проходя к своему месту, постарайтесь не задерживаться в проходе. Если вы путешествуете с ручной кладью, размещайте ее в верхнем отсеке над вашим креслом, не забывая при этом использовать пространство на полке экономно. То есть, если размеры вашего чемодана или сумки позволяют разместить его торцом вперед, именно так и стоит поступить. Не стоит класть верхнюю одежду на свободное место рядом с вашим чемоданом – возможно, это место будет необходимо занять вашему соседу по креслу. Сложите одежду поверх вашей сумки.

Немало вопросов вызывает использование мобильной связи и электронных устройств в процессе полете. Помните, что ваш мобильный телефон, ноутбук, планшет и другие электронные устройства должны быть обязательно выключены на период взлета и посадки самолета. Сигналы, принимаемые и посылаемые этими устройствами, могут внести помехи в работу навигации самолета. Использование техники во время полета обычно не ограничивается, поэтому вы можете спокойно скоротать время с любимой музыкой и фильмами.

Правила поведения на борту самолета подразумевают, что знак «Пристегните ремни» является обязательным требованием, и все пассажиры обязаны ему следовать. Сидеть пристегнутыми все время полета вам точно не придется, поэтому можно спокойно потерпеть несколько минут во время взлета, посадки и зоны турбулентности. Более того, это наверняка спасет вас от возможных травм, которые можно получить, разгуливая по салону и не удержавшись на ногах.

Решив встать с места, чтобы размять ноги или воспользоваться туалетной комнатой, не опирайтесь на спинку впереди стоящего кресла. Согласно опросам, это одна из наиболее раздражающих вещей на борту самолета. Сюда же относятся пинание кресла, резкое опускание спинки, и любое другое неожиданное вмешательство в личное пространство попутчика. Если вы хотите опустить спинку кресла, будет лучше предварительно предупредить человека, сидящего позади вас. Не забывайте, что на взлете и посадке, а также во время приема пищи спинка кресла должна быть поднята.

Соседей по креслу всегда нужно поприветствовать, но не стоит настаивать на продолжении общения, если человек явно в этом не заинтересован. Наушники или увлеченное чтение книги – уверенные сигналы того, что каждому из вас стоит заняться своими делами.

Совершенно точно не стоит отпускать в полете комментарии про авиакатастрофы. В салоне могут находиться люди, страдающие аэрофобией , а подобные темы спровоцируют приступ паники.

Не пользуйтесь на время полета резкими духами, дезодорантами, лаками для волос и другими ароматическими веществами. Неприятные запахи точно не сделают полет приятным. Свежий запах чистоты – оптимальный вариант.

Правила поведения в самолете строго запрещают курение на борту.

Если вы путешествуете с детьми, помните, что полет не лучшее время для отработки новых приемов воспитания. Убедитесь, что вы заранее объяснили ребенку, как вести себя в самолете. Громкий детский плач относится к самым раздражающим факторам в полете. Постарайтесь занять интерес ребенка мультфильмом, любимой книжкой или игрушками.

Теперь вы знаете, как вести себя в самолете. Надеемся, что все ваши полеты будут проходить комфортно!

Практически каждый человек когда-нибудь совершает путешествие, связанное с различными причинами. Многие люди по тем или иным обстоятельствам сталкиваются с тем, что надо воспользоваться услугами воздушных перевозчиков.

Как должны вести себя дети

Дети от 2 лет считаются уже полноценными пассажирами. Следовательно, они также должны следовать определенным правилам перелета.

Если вы с ребенком впервые летите на самолете, пошаговая инструкция поможет вам подготовиться к перелету:

Уточните возраст ребенка при покупке билета. Обычно пассажирам с маленькими детьми предоставляются более безопасные места (в начале салона).
Позаботьтесь о питании для ребенка. Некоторые авиакомпании предлагают на борту только напитки.
Возьмите игрушки. Дети не любят долго сидеть на месте. Чтобы их было чем занять, обязательно возьмите игрушки, книги, планшет и другие вещи для развлечения.
Следите за своим ребенком, чтобы он не выходил на полосу взлета.
Четко следуйте инструкциям бортпроводников. Чаще всего перевозка маленьких детей происходит на руках у родителей, поэтому будьте предельно осторожны.
Всегда сопровождайте ребенка, если он передвигается по салону, либо попросите стюардессу последить за малышом.

Во время перелета ребенка можно занять рисованием, также стоит взять игрушки или планшет

В целом, правила поведения в самолете для детей такие же, как для взрослых. За тем исключением, что вы несете ответственность за своего ребенка и именно вы должны следить, чтобы он выполнял все инструкции бортпроводника. В случае, когда ребенок летит один, ответственность за него несет авиакомпания.

Нас и тут неплохо кормят!

Если полет продолжается менее трех часов, то кормить пассажиров на борту воздушного судна вообще не обязаны (), но некоторые авиакомпании все-таки угощают своих клиентов. Если полет длится дольше, то по общему правилу пассажирам предлагают горячее питание – через три часа после начала полета и далее каждые четыре часа (), причем дополнительная плата за эту услугу не взимается (). Однако из этого правила есть и исключения – питание и горячие напитки могут вовсе не предоставляться, если это условие установлено правилами авиакомпании и пассажиру было известно о таком условии до покупки билета ().

Меню может сильно различаться в зависимости от класса обслуживания (), подробности нужно уточнять у авиакомпании.

Основные правила безопасности для пассажиров в самолете

В обеспечении безопасности полета не последнюю роль играет соблюдение ряда правил. Все пассажиры обязаны:

Выключать мобильные устройства (ноутбуки, планшеты, смартфоны и другие гаджеты) или включать функцию автономного режима. Все электронные девайсы принимают и передают сигналы, способные влиять на бортовые системы самолета и наземные сети.
Приводить спинку пассажирского кресла в вертикальное положение. При резком торможении на взлёте откинутое положение опасно для пассажиров. Кроме того, наклонённое сидение может препятствовать выходу с кресел, расположенных у иллюминаторов. То же самое касается раскладных столиков.
Пристегиваться ремнями безопасности. Непристёгнутые пассажиры рискуют получить травмы, несовместимые с жизнью при попадании в зону турбулентности, аварии, резком торможении и неудачной посадке.
Открывать шторки иллюминаторов. Во время посадки за бортом может вспыхнуть пламя, которое не увидишь в закрытом иллюминаторе. При необходимости экстренного вскрытия корпуса самолета спасателям необходимо видеть, что находится в салоне.

Совет!
Музыку в наушниках слушать следует не на всю громкость: во-первых, можно прослушать важную информацию от стюардесс, а во-вторых, это создает дополнительную нагрузку на органы слуха.

Салон самолета

Как вести себя при посадке на борт

По прибытии в аэропорт, турист должен зарегистрироваться на рейс. Это можно сделать через веб-сайт авиакомпании, если багаж путешественника соответствует указанным стандартам. Когда вы регистрируетесь в аэропорту, нужно найти стойку регистрации в здании. По прибытии турист должен предъявить документы:

Паспорт;
Билет;
Свидетельство о рождении (для путешествий с детьми) и другие соответствующие документы.

При регистрации он-лайн и в аэропорту турист может выбрать самое дешевое место в салоне самолета. Некоторые авиакомпании взимают плату за эту услугу. Стоимость данной услуги указана на официальном сайте авиакомпании.

После проверки данных сотрудник авиакомпании выдает посадочный талон. В нем содержится информация о рейсе, сиденье на борту и номер выхода на посадку. Затем турист должен зарегистрироваться и оставить свой багаж. Он проверяется службой безопасности аэропорта.

После регистрации багажа туристу выдается багажная квитанция, только в том случае, если багаж возвращается в багажный отсек. Если путешественник планирует провозить только ручную кладь, то регистрировать ее не нужно (ее размеры и вес соответствуют правилам бесплатного провоза). После завершения всех регистрационных процедур пассажир может подняться на борт воздушного судна. Там вас встретит гид, который проверит посадочный талон и покажет место в салоне самолета.

Шанс выжить в результате внезапного ЧП на борту равен 95%

Да, на борту может произойти нештатная ситуация, но шанс ее трансформации в катастрофу также будет крайне низким. Современная техника, системы помощи и автопилотирования способствуют данному фактору. Да и действующим пилотом может стать не абы какой человек. Авиакомпании вкладывают десятки и сотни миллионов рублей в обучение персонала и очень серьезно следят за безопасностью.

Безусловно, определенные проблемы и перегибы на местах присутствуют во всем мире, вспомнить хотя бы катастрофу A320 под Динь-ле-Беном, в результате которой погибли 150 человек из-за психически неуравновешенного пилота, решившего свести счеты с жизнью… Но надо ли говорить, что это также исключение из правил?

Правила поведения в полете

Их должен соблюдать каждый турист. Эти правила можно разделить на две части: правила безопасности в самолете и этикет путешественника.

К первой относят:

Запрет курения на борту воздушного судна. Такое поведение может спровоцировать срабатывание противопожарной сигнализации. Она, в свою очередь, вызовет панику на борту. Кроме этого, некоторые путешественники могут открыть окно или дверь фюзеляжа, что приведет к разгерметизации салона. Как следствие — авиакатастрофа;
Запрет на употребление алкогольных напитков. В последнее время он является все более актуальным. К сожалению, не все туристы, приняв алкоголь, могут вести себя адекватно. Многие стараются завязать драку, провоцируют других пассажиров. Такое поведение на борту авиалайнера недопустимо. За него предусмотрено наказание. Авиакомпания вносит пассажира в черный список, запрещает ему совершать полеты на ее воздушных суднах;
Запрет на употребление наркотических веществ. Он соответствует действующему законодательству любой страны. За транспортировку, хранение и употребление наркотиков предусмотрена уголовная и административная ответственность.

Вторая часть — этикет. Пассажир должен вежливо общаться с другими пассажирами и с членами экипажа. Не нарушать установленные правила поведения, не провоцировать конфликты. Соблюдая такие рекомендации, полет пройдет быстро и без нервов.

Посадка и торможение

Взлет и посадка являются двумя важнейшими этапами полета, которые зависят не только от профессионализма пилотов, но и от поведения пассажиров. Если вы боитесь высот, то должны действовать в соответствии с правилами. Во время взлета и посадки:

Кресло должно быть в вертикальном положении.
Пассажиры должны пристегнуть ремни безопасности.
Светильники должны быть отключены, а все оборудование должно быть переведено в режим полета или полностью выключено.

У многих людей закладывает уши при перепаде давления, поэтому стюардессы предлагают леденцы или жевательную резинку, потому, что глотательные движения помогают снять напряжение.

Что делать, если самолет захватили террористы

Важно помнить, что захваченные террористами самолеты захватываются дважды: террористами и спецназом. Оба нападения представляют угрозу для пассажиров и членов экипажа. Поэтому нам необходимо знать не только, что делать в случае террористического вторжения, но и что делать в случае захвата сил безопасности

Главное правило — делать то, что вам говорят. Это требование должно соблюдаться, чтобы спасти свою жизнь. Как показывает практика, заложники часто получают психологическую, а не физическую травму во время террористического акта. Во многих случаях наиболее сильный психологический шок, который испытывает заложник, может оказать негативное влияние на его поведение, что может привести к негативным последствиям, поскольку террористы не потерпят неповиновения заложника.

Основные правила

Меры по установлению контроля над воздушным судном со стороны террористов должны быть следующими. Во-первых, постарайся успокоиться. Постарайтесь не только успокоить себя, но и людей, сидящих рядом с вами в панике. Вы должны сохранять спокойствие, чтобы вести себя правильно и не действовать на нервы злоумышленников. Если вы обнаружите, что самолет был захвачен, вы должны внимательно осмотреться вокруг. Вы должны представить, где вы можете спрятаться в случае стрельбы. Найдите такое место и, желательно, несколько, чтобы увеличить ваши шансы на побег.

Никогда не показывайте никаких знаков, которые выделят вас из толпы. Не привлекайте внимания злоумышленников. Не раздражайте злоумышленников, так как это опасно для вашей жизни. Не издавайте громких звуков, не плачьте. Не выражайте свое недовольство ни в коем случае. Если вам нужно сходить в туалет, переехать в другое место или принять лекарства из сумочки, сначала спросите нарушителя, сможете ли вы это сделать.

Во время взлета

Самыми ответственными и опасными считаются моменты взлета и посадки самолета. Перед этим обязательно в салон заходит бортпроводник и объясняет, что именно нужно делать в каждый момент, показывает, где находятся дополнительные средства безопасности, имеющиеся на борту самолета и как ими пользоваться

Важно предельно внимательно слушать стюардессу и делать все, что требуется

аэропорты-москвы.рф

Так, во время взлета пассажиры обязаны:

Отключить мобильные телефоны и любые другие гаджеты, подающие высокочастотные сигналы, чтобы электронные системы пилотов работали без помех.
Отрегулировать спинку кресла в ровное положение, чтобы в случае аварийной ситуации не мешать другим пассажирам встать.
Пристегнуть ремень безопасности и сидеть строго на своем месте.
Если у вас разложен столик и на нем что-либо лежит, лучше убрать лишние предметы в сумочку, а сам столик сложить.
Бортпроводники нередко просят приоткрыть шторки на иллюминаторах, чтобы вовремя заметить возгорание двигателя или другие внешние поломки.

Самолет с одноместной кабиной

Пока что одноместными делают только небольшие самолеты

Разработчики широкофюзеляжного пассажирского самолета CR929, который создается российской «Объединенной авиастроительной корпорацией» и китайской корпорацией COMAC, на днях предложили собственное решение — одноместную кабину пилотов для самолета. Причем рассматривается два варианта — как кабина для одного летчика, так и автономная кабина с минимальным участием человека. В первом случае пилот будет управлять самолетом, как и раньше (только один), во втором — вмешиваться в управление только тогда, когда это необходимо.

Двухместная кабина самолета CR929

Сейчас по нормам авиационной безопасности должно находиться минимум два человека. В основном это сделано для экстренных ситуаций: например, если одному пилоту станет плохо, другой сможет продолжить полет и посадить самолет. А при длительных перелетах летчики в экипаже из двух человек могут вести лайнер по очереди. Насколько безопасным окажется вариант с одноместной кабиной, пока непонятно, но в любом случае авиационные власти должны принять соответствующие поправки к правилам полетов, прежде чем подобные самолеты окажутся в воздухе. Авиационные эксперты считают, что это может случиться уже в ближайшие 10 лет.

Есть ли возможность узнать список пассажиров

Информация о количестве пассажиров и их личных данных, не важно, будь это аэропорт внуково или домодедово в России, либо Македония в Греции, является конфиденциальной. Под личными данными понимаются фамилия, имя, отчество транзитника, вид на жительство, паспортные данные, и ни одна авиа, ни AzurAir не позволит дать посмотреть информацию о пассажире, который собирается летать с их авиакомпанией, человеку со стороны. Причем не важно, где будет садиться самолет, на каких авиа рейсах осуществляются полеты — международных либо внутренних, летит самолет в Турецкий край либо Уральский, планируется перелет в Уфу, экспедиция в Сургут либо командировка в СНПХ в Сахалинский край

Это объясняется требованиями Федерального закона «О персональных данных» и обеспечением безопасности полёта — таким образом, предупреждаются террористические атаки

Причем не важно, где будет садиться самолет, на каких авиа рейсах осуществляются полеты — международных либо внутренних, летит самолет в Турецкий край либо Уральский, планируется перелет в Уфу, экспедиция в Сургут либо командировка в СНПХ в Сахалинский край. Это объясняется требованиями Федерального закона «О персональных данных» и обеспечением безопасности полёта — таким образом, предупреждаются террористические атаки

Пассажиры рейса

В обычной ситуации никто не поделится с посторонним человеком данными о будущих пассажирах авиарейса. Не стоит лишний раз беспокоить сотрудников аэропорта с таким вопросом. Если транзитнику вдруг понравился кто-то из рейса — 1% из 100, что удастся что-то выяснить и получить информацию об определенной красивой пассажирке, расположившейся в соседнем ряду. Ответив на вопрос, сотрудник нарушит закон и будет иметь множество проблем. Однако при наличии убедительных аргументов и отсутствии вероятной угрозы пассажирам рейса могут в качестве исключения открыть определенную часть информации.

Федеральный закон

Обратите внимание! Сотрудники авиакомпании не обязаны разглашать конфиденциальные данные и имеют право отказать. Не нужно обижаться — это часть их работы. Ни в коем случае не следует доверять сервисам в интернете, которые обещают показать список пассажиров любого рейса

Такие сайты являются ложными, как и предоставленные данные на них. Кроме того, мошенники могут узнать личные данные обратившегося, что грозит потерей денежных средств или другими неприятными последствиями

Ни в коем случае не следует доверять сервисам в интернете, которые обещают показать список пассажиров любого рейса. Такие сайты являются ложными, как и предоставленные данные на них. Кроме того, мошенники могут узнать личные данные обратившегося, что грозит потерей денежных средств или другими неприятными последствиями.

Мошенничество в сети

Процесс перелета

Во время взлета и набора высоты сотрудники авиакомпании приглушают свет в салоне самолета. На протяжении этого процесса пассажиры должны быть пристегнуты ремнем безопасности. Самым безопасным этапом является процесс перелета в горизонтальном положении. Большинство пассажирских лайнеров поднимаются на высоту в десять тысяч километров над землей. Подъем над облаками позволяет минимизировать воздействие метеорологических условий на воздушное судно.

На этом этапе пассажиры уже могут включить свои электронные приборы

Во время перелета очень важно выполнять все рекомендации экипажа. При попадании в зону турбулентности стюардессы просят пассажиров поднять спинки сидений и пристегнуть ремни безопасности